Honda CR-V เจเนอเรชันที่ 6 เปิดตัวในญี่ปุ่นครั้งแรก หลังจากรอคอยกว่า 3 ปี พร้อมรุ่นท็อป Black Edition
ราคาในญี่ปุ่นและกำหนดการวางจำหน่าย
- CR-V e:HEV RS — ราคาเริ่มต้น ¥5,122,700 (ประมาณ 1.04 ล้านบาท)
- CR-V e:HEV RS Black Edition — ราคาเริ่มต้น ¥5,779,400 (ประมาณ 1.18 ล้านบาท)
Honda จะเริ่มเปิดรับจองอย่างเป็นทางการในวันที่ 12 ธันวาคม และจะเริ่มส่งมอบรถคันแรกให้ลูกค้าชาวญี่ปุ่นในช่วง กุมภาพันธ์ 2026
รุ่นพิเศษ CR-V e:FCEV (ไฮโดรเจน + ปลั๊กอินไฮบริด)
สำหรับผู้ที่มองหาความแตกต่างมากขึ้น ฮอนด้ายังมี CR-V e:FCEV ที่ผสมผสานเทคโนโลยี เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เข้ากับระบบ ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) สามารถชาร์จไฟจากภายนอกได้ วางจำหน่ายในญี่ปุ่นแบบจำนวนจำกัด ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ ¥8,094,900 (ประมาณ 52,300 ดอลลาร์สหรัฐ)
นอกเหนือจาก CR-V แล้ว Honda Japan ยังมีไลน์อัป SUV ครบทุกขนาด ตั้งแต่ WR-V, Vezel ไปจนถึง ZR-V เพื่อครอบคลุมความต้องการของลูกค้าตั้งแต่กลุ่มเริ่มต้นไปจนถึงกลุ่มพรีเมียม
หลังจากเผยโฉมครั้งแรกในระดับโลกตั้งแต่ปี 2022 หลายคนต่างแปลกใจว่าทำไม Honda CR-V เจน 6 จึงยังไม่เข้าสู่ตลาดบ้านเกิดอย่างญี่ปุ่นเสียที แต่ในที่สุด ฮอนด้าก็เปิดตัว CR-V เวอร์ชันญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการในงาน Japan Mobility Show พร้อมเตรียมเริ่มส่งมอบลูกค้าในช่วงต้นปี 2026 ที่จะถึงนี้
ในโอกาสนี้ Honda ได้เปิดรายละเอียดครบชุดว่ารุ่นญี่ปุ่นแตกต่างจากสเปกสหรัฐฯ และยุโรปอย่างไร รวมถึงการแนะนำรุ่นท็อปใหม่ CR-V e:HEV RS Black Edition ที่เน้นภาพลักษณ์พรีเมียม-ดุดัน และแพ็กเกจตกแต่งพิเศษอย่าง Tough Premium และ Urban Premium ที่ช่วยให้ผู้ซื้อสามารถดีไซน์รถได้เฉพาะตัวมากยิ่งขึ้น
รุ่นย่อยในญี่ปุ่น เน้นง่าย กระชับ แต่ครบครัน
ตลาดญี่ปุ่นเลือกวางจำหน่ายเพียง 2 รุ่นย่อยเท่านั้น ได้แก่
- CR-V e:HEV RS
- CR-V e:HEV RS Black Edition
แตกต่างจากตลาดสหรัฐฯ ที่มีรุ่นให้เลือกหลายเกรด รวมถึงรุ่นลุยอย่าง TrailSport แต่สำหรับญี่ปุ่น Honda เน้นรุ่นไฮบริดจัดเต็มออปชั่น พร้อมการตกแต่งสปอร์ตพรีเมียม

CR-V e:HEV RS รุ่นมาตรฐานจัดเต็มอุปกรณ์
รุ่น RS มาพร้อมออปชั่นแบบไม่มีกั๊ก ได้แก่
- หน้าจอ Infotainment ขนาด 9 นิ้ว
- มาตรวัดดิจิทัล 10.2 นิ้ว
- ระบบเสียง Bose 12 ลำโพง
- แท่นชาร์จไร้สายสำหรับสมาร์ตโฟน
- ประตูท้ายไฟฟ้าแบบ Hands-Free
- เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบอุ่น
- ชุดระบบความปลอดภัย Honda Sensing ครบชุด
- มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)

CR-V e:HEV RS Black Edition ตัวท็อป ดุดันและหรูหราที่สุด
รุ่น Black Edition ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความดุดันและความพรีเมียมเป็นพิเศษ โดยมาพร้อม:
- ชุดตกแต่งรอบคันสี Crystal Black บริเวณกันชนล่างและชายล่างตัวถัง
- ล้ออัลลอย 19 นิ้วแบบลดเสียงรบกวน (Noise-Reducing Wheels) ลายพิเศษสีเข้ม
- หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ
- ห้องโดยสารธีมดำสนิท พร้อมวัสดุตกแต่ง Piano Black
- เบาะนั่งระบายอากาศ (Ventilated Seats)
- ระบบ Head-Up Display แสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า
- Honda Sensing 360 รุ่นใหม่ล่าสุด
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
โดยเฉพาะ Honda Sensing 360 ถือเป็นหนึ่งในไฮไลต์สำคัญ เพราะเป็นชุดระบบช่วยขับขั้นสูงที่อัปเกรดเรดาร์และกล้องให้จับภาพได้กว้างขึ้นรอบคัน พร้อมระบบช่วยเปลี่ยนเลน และช่วยแซงอัตโนมัติบนทางด่วน เพิ่มทั้งความสะดวกและความปลอดภัยให้การเดินทาง
ขุมพลังไฮบริด e:HEV สำหรับตลาดญี่ปุ่น
Honda เลือกทำตลาด CR-V ใหม่ในญี่ปุ่นเฉพาะรุ่น ไฮบริด e:HEV เท่านั้น ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ส่งกำลังผ่านเกียร์ E-CVT ซึ่งคาดว่าจะให้กำลังรวมใกล้เคียงกับสเปกยุโรปที่ 181 แรงม้า (184 PS)
รุ่น RS เปิดโอกาสให้ลูกค้าเลือกได้ทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) หรือขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ขณะที่รุ่น Black Edition จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD เป็นมาตรฐาน เพื่อรองรับทั้งการขับขี่ในเมืองและการเดินทางไกลบนสภาพถนนที่หลากหลาย
แพ็กเกจตกแต่งพิเศษ Tough Premium & Urban Premium
เพื่อเพิ่มความโดดเด่นและตอบโจทย์สไตล์ผู้ใช้ที่แตกต่างกัน Honda Japan เสนอชุดแต่งเสริม 2 แบบหลัก ได้แก่ Tough Premium และ Urban Premium
Tough Premium Package (สำหรับ Black Edition)
- ดิฟฟิวเซอร์กันชนหน้าโทน Luna Silver Metallic
- สเกิร์ตรอบคันลุคแข็งแกร่ง เน้นความรู้สึกพร้อมลุย
- สปอยเลอร์หลังสี Crystal Black Pearl เพิ่มอารมณ์สปอร์ต
- ตราโลโก้และชิ้นส่วนตกแต่งภายนอกโทนสีดำ ชูภาพลักษณ์พรีเมียมดุดัน
Urban Premium Package (สำหรับ e:HEV RS)
- ชิ้นส่วนกันชนและสเกิร์ตที่ปรับโทนสีให้เข้มขึ้น เข้ากับสีตัวรถ
- ลุคโดยรวมเน้นความเรียบหรู กลมกลืน เหมาะกับการใช้งานในเมือง
- เสริมภาพลักษณ์แบบ SUV พรีเมียมสำหรับครอบครัวยุคใหม่
นอกจากนี้ Honda ยังเตรียมอุปกรณ์เสริมในกลุ่ม Genuine Accessories เช่น ชุดบังลมด้านข้าง การ์ดประตู และชิ้นส่วนตกแต่งภายนอกเพิ่มเติม เพื่อให้ลูกค้าสามารถปรับลุครถได้ตรงกับสไตล์ของตนเองมากที่สุด
สรุป CR-V เจน 6 เวอร์ชันญี่ปุ่น เน้นไฮบริดพรีเมียมและความปลอดภัยรอบด้าน
การเปิดตัว Honda CR-V เจน 6 ในญี่ปุ่น แม้จะล่าช้าถึง 3 ปีหลังเปิดตัวระดับโลก แต่ก็มาพร้อมแพ็กเกจที่ “ครบและต่าง” ทั้งภาพลักษณ์ใหม่ของรุ่น Black Edition ที่ดุดันและหรูหราขึ้นอย่างชัดเจน ขุมพลังไฮบริด e:HEV ที่เน้นทั้งความแรงและความประหยัด รวมถึงระบบความปลอดภัย Honda Sensing 360 ที่ช่วยยกระดับ CR-V ให้ขึ้นไปอยู่ในกลุ่ม SUV ที่ปลอดภัยและล้ำสมัยที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดญี่ปุ่นเวลานี้


