แนวคิดร: “สู่พื้นที่การเดินทางแห่งยุคถัดไป”

6 จุดเด่น (Points For You)

1. ห้องโดยสารต้อนรับที่กว้างขวาง ให้ความผ่อนคลายเป็นพิเศษ (สร้างความสบายเหนือระดับ)
2. สภาพแวดล้อมผู้ขับที่ควบคุมง่าย รองรับผู้ขับหลากหลายกลุ่มให้ใช้งานสะดวก
3. ขึ้น-ลงรถลื่นไหล ช่วยต้อนรับผู้โดยสารอย่างราบรื่น
4. ช่วงล่าง/การทรงตัวเพื่อความสบาย เพิ่มความสนุกและความมั่นคงในการเดินทาง
5. ยกระดับ “ความอุ่นใจ” ตามมาตรฐานรถบัสยุคใหม่ เน้นระบบความปลอดภัยและการช่วยขับ
6. ไลน์อัปหลากหลาย รองรับงานและสถานการณ์ใช้งานหลายรูปแบบ

DESIGN ภายนอกล้ำสมัย ดูโมเดิร์นและแข็งแรง

แนวทางงานออกแบบภายนอกเน้นความทันสมัย (Modern) และความแข็งแกร่ง ช่วยสร้างภาพลักษณ์รถรับรอง/รถรับ-ส่งที่ดูภูมิฐาน

• ภาพตัวอย่างในโบรชัวร์มีทั้งสีเบจเมทัลลิก/เงินเมทัลลิก/ขาว และทูโทน (ขึ้นกับรุ่นย่อย)
• บางอุปกรณ์เป็น “ออปชันจากโรงงาน” เช่น ล้ออัลลอย (พร้อมฝาครอบดุม), สเต็ปเสริมพับเก็บด้วยไฟฟ้า, พัดลมระบายอากาศ, ตู้เย็น ฯลฯ

USABILITY ความสะดวกสบายและการใช้งานจริง

PREMIUM CABIN: “สุดยอดความกว้างและคุณภาพ” ของ Coaster

รุ่น PREMIUM CABIN ถูกวางตำแหน่งเป็นรุ่นที่ “สุดทางของความกว้างและคุณภาพ” เน้นพื้นที่นั่งแบบพรีเมียมและระยะห่างเบาะที่มากเป็นพิเศษ

เบาะนั่งและระยะห่าง (Seat Pitch)

• PREMIUM CABIN: ระยะเบาะหน้า-หลังประมาณ 955–1,020 มม. ให้พื้นที่วางขาและจัดวางกระเป๋าเดินทางใบเล็กบริเวณเท้าได้
• EX / GX / LX: ระยะเบาะหน้า-หลังประมาณ 710–750 มม. (ตามโบรชัวร์ระบุเพื่อเปรียบเทียบ)
• รองรับผู้โดยสารต่างชาติ/รูปร่างใหญ่ให้นั่งได้สบายมากขึ้น

วัสดุและฟังก์ชันของ PREMIUM CABIN

• วัสดุหุ้มเบาะเฉพาะรุ่น: เบาะทรงพนักสูง (High-back) ใช้วัสดุเกรดสูง “Branove®” โทนสเวด พร้อมแต่งสังเคราะห์สีดำในบางส่วน ให้บรรยากาศพรีเมียม
• กลไกเอนหลัง (Reclining): ออกแบบให้เอนพักผ่อนสบาย รวมถึงพื้นที่วางขาที่ “รู้สึกได้จริง” จากระยะเบาะที่กว้าง
• เบาะเสริม (Auxiliary Seat): พับเก็บแบบยกขึ้นได้ และปรับพนักพิงขึ้น-ลงได้

ยูทิลิตี้ภายในเฉพาะรุ่น PREMIUM CABIN

• พื้นที่เก็บสัมภาระเฉพาะรุ่น: จัดวางกระเป๋ากอล์ฟ/กระเป๋าเดินทางให้ตั้งได้ และมีบานท้ายแบบ “ประตูบานคู่ (観音扉)” เพื่อขนของขึ้น-ลงสะดวก
• พอร์ตชาร์จ USB Type-C ฝั่งหน้าต่างขวา: จัดให้ 3 ตำแหน่ง ตำแหน่งละ 2 ช่อง
• คิ้ว/แผงข้าง (Side Trim) โทนดำ ให้เข้าชุดกับเบาะ
• พรมทางเดินและพรมพื้นที่เท้าโทนเทา ปูเต็มพื้นที่ เพิ่มความหรูและความสบาย

Guest Room: สบายทั้งผู้โดยสารและผู้ขับ

• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ติดตั้งบริเวณด้านหน้าหลังคา เน้นการไหลเวียนอากาศ “รับอากาศใหม่จากด้านหน้า ระบายออกด้านหลัง”
• ท่อลมฮีตเตอร์ด้านหลัง (Rear Heater Duct) เพื่อกระจายความร้อนสม่ำเสมอ (โบรชัวร์ระบุว่าในรุ่นตัวถังยาวเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน)
• ฟังก์ชัน Reheat ช่วยลดการเกิดฝ้ากระจกในวันฝนตก (ขึ้นกับรุ่นย่อย/ตัวถังตามที่โบรชัวร์ระบุ)
• พัดลมระบายอากาศ / ม่าน (ด้านข้าง-ท้าย) / ตู้เย็น มีทั้งแบบมาตรฐานหรือออปชัน (ขึ้นกับรุ่น)
• จอผู้โดยสารหลัง 17.5 นิ้ว ให้ความบันเทิงภาพใหญ่ (ระบุว่าต้องใช้ระบบนำทาง/ออปชันบางรายการร่วมกันตามเงื่อนไข)
• ชั้นวางของ (Room Rack) แบบถาดฝั่งคนขับ, ไฟห้องโดยสาร LED, กระเป๋าหลังเบาะ/ตะขอ/ที่วางแก้ว (บางรุ่นระบุเป็นแบบมี Backboard)

Cockpit: ตำแหน่งสวิตช์ การเก็บของ และทัศนวิสัย

• เบาะคนขับ: ปรับเอนและเลื่อน เพื่อให้ได้ตำแหน่งขับที่เหมาะสม และเอนพักได้
• มาตรวัด Optitron + จอข้อมูล Multi-information แสดงข้อมูลการขับและข้อความเตือนต่างๆ เช่น เลน, อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย, ความเร็วเฉลี่ยหลังสตาร์ท, ระยะทางวิ่งได้, อุณหภูมิภายนอก, เวลาเดินทาง, ODO/TRIP ฯลฯ
• ที่เก็บของหลากหลาย: ช่องเสียบอุปกรณ์ + กล่องเล็ก, ที่ใส่บัตร, ช่องเก็บของที่ประตูขนาดใหญ่, ถาดกลางอเนกประสงค์ (จอดแล้ววางแท็บเล็ตได้), ถาดใต้เบาะคนขับ ฯลฯ
• Power Door Lock (บางรุ่น): ควบคุมล็อก/ปลดล็อกประตูหน้า (ฝั่งคนขับ), ประตูกลางแบบสไลด์ (Glide Door) และประตูท้ายแบบบานคู่
• ไมค์ห้องโดยสาร + แอมป์ไมค์ (บางรุ่น): เพื่อการประกาศ/สื่อสาร

Entrance & Luggage Space: ขึ้น-ลงง่าย ขนสัมภาระสะดวก

• สเต็ปเสริมพับเก็บด้วยไฟฟ้า (ออปชันจากโรงงานในหลายรุ่น): สั่งงานจากสวิตช์ที่คนขับ เพื่อช่วยขึ้น-ลงรถ
• ประตูกลาง (Glide Door): มีทั้งแบบอัตโนมัติและแบบมือ (ตามรุ่น) พร้อมปรับมิติ “กว้าง/สูง/ความลึกสเต็ป” ให้ขึ้น-ลงสะดวกขึ้น
• ระบบกันหนีบ + Easy Closer (ในรุ่นที่รองรับ): ตรวจจับการหนีบและช่วยปิดประตูให้สนิท ลดปัญหาประตูแง้ม
• บันได 3 ขั้นสำหรับประตูแบบบานพับอัตโนมัติ (บางรุ่น): ออกแบบให้ก้าวขึ้นได้ง่าย แม้ช่วงก้าวสั้น
• พื้นที่สัมภาระหลัง (บางรุ่น/บางจำนวนที่นั่ง): ประตูท้ายบานคู่เปิดกว้าง มีตะขอเชือก (Rope Hook), ตัวกันเปิดสุด (Open Stopper) และสเต็ปท้ายพับได้ (บางอย่างเป็นออปชัน)
• ห้องเก็บของใต้เบาะแถวท้าย (บางรุ่น): มีไฟส่องสว่างห้องสัมภาระ
• ตัวกั้นห้องสัมภาระ (Separator) แบบตาข่าย สำหรับบางรุ่น 25 ที่นั่งตัวถังยาว

PERFORMANCE เครื่องยนต์ ช่วงล่าง และความนิ่ง

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร (3GD-FTV) + เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

• 3GD-FTV (ดีเซล) ความจุ 2.999 ลิตร
• กำลังสูงสุด (รุ่นกำลังสูง): 123 kW (167 PS) ที่ 2,600 rpm / แรงบิดสูงสุด 452 N·m (46.1 kgf·m) ที่ 1,600–2,600 rpm
• อีกสเปกกำลัง: 108 kW (147 PS) ที่ 2,500 rpm / แรงบิดสูงสุด 414 N·m (42.2 kgf·m) ที่ 1,400–2,500 rpm
• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (Electronic Controlled 6AT): เน้นเปลี่ยนเกียร์นุ่ม ออกตัวตอบสนองดี และเพิ่มความเงียบ
• Sequential Shiftmatic: รองรับการเลือกเกียร์แบบแมนนวลในสไตล์ “ลำดับขั้น”

ระบบบำบัดไอเสีย: DPR + Urea SCR และการใช้น้ำยา AdBlue

• AdBlue® เป็นน้ำยา (สารละลายยูเรีย) ตามมาตรฐาน JIS ใช้ลด NOx ในไอเสียดีเซล
• ความจุถัง AdBlue: 23 ลิตร
• ข้อควรทราบสำคัญ: หากน้ำยา AdBlue หมด อาจทำให้ สตาร์ทเครื่องใหม่ไม่ได้ (แนะนำศึกษาคู่มือ/การดูแลรักษาตามที่โบรชัวร์ระบุ)
• DPR (Diesel Particulate active Reduction): ไส้กรองทนความร้อนแบบเซรามิก ช่วยลด PM/เขม่า และมีระบบทำความสะอาดอัตโนมัติ พร้อม “หน้าจอมอนิเตอร์การสะสมเขม่า” บนจอข้อมูล
• Urea SCR: ฉีด AdBlue เข้าตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อเปลี่ยน NOx เป็นไนโตรเจนและน้ำ
• มีปุ่ม “ทำความสะอาดระบบบำบัดไอเสีย” กรณีการทำความสะอาดอัตโนมัติไม่สมบูรณ์ตามสภาพการขับ

ช่วงล่างและเบรก

• ช่วงล่างหน้า Double Wishbone อิสระ + ปรับจูนละเอียด และมีสเตบิไลเซอร์ (ตามที่โบรชัวร์ระบุ) เพื่อบาลานซ์ “นุ่มสบาย” กับ “นิ่งมั่นคง”
• ดิสก์เบรกหน้า/หลัง แบบระบายความร้อนดี ช่วยให้แรงเบรกสม่ำเสมอ
• ยาง 215/70R17.5 เน้นเสถียรภาพช่วงความเร็วสูง การเบรก และการเข้าโค้ง

SAFETY: ความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับ

Toyota Safety Sense (รถกลุ่ม “Safety Support Car”)

Coaster ถูกระบุว่าเป็น “Safety Support Car” ในรุ่นที่ติดตั้ง Toyota Safety Sense โดยฟังก์ชันหลักได้แก่:

• Pre-Collision Safety (ตรวจจับรถและคนเดินเท้าเวลากลางวัน) ใช้ เรดาร์มิลลิเมตร + กล้องเดี่ยว แจ้งเตือน และช่วยเบรกเพื่อลดความรุนแรง/หลีกเลี่ยงการชนในเงื่อนไขที่กำหนด
• Lane Departure Alert ตรวจจับเส้นเลนและเตือนเมื่อมีแนวโน้มออกนอกเลนโดยไม่เปิดไฟเลี้ยว
• Automatic High Beam สลับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ ช่วยมองเห็นคนเดินเท้า/ผู้ใช้ถนนได้เร็วขึ้น

Active Safety: ระบบช่วยควบคุมรถ

• VSC + TRC คุมเสถียรภาพ/ลดล้อหมุนฟรี ระหว่างออกตัวหรือพื้นลื่น
• ABS + EBD + Brake Assist กันล้อล็อก กระจายแรงเบรกตามสภาพรถ และช่วยเพิ่มแรงเบรกเมื่อเหยียบฉุกเฉิน
• Hill Start Assist ช่วยกันรถไหลเมื่อออกตัวบนทางชัน
• Back Camera แสดงภาพด้านหลังบนจอนำทาง (เป็นออปชันติดตั้งที่ศูนย์/ผู้จำหน่ายตามเงื่อนไข)
• Clearance Back Sonar เซ็นเซอร์ถอยหลัง แจ้งเตือนด้วยเสียง/ไฟ/จอ เมื่อใกล้สิ่งกีดขวาง
• ไฟ/ทัศนวิสัย: ไฟตัดหมอกหลัง, ปรับระดับไฟหน้า (แมนนวล), ระบบไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Conlite)
• ระบบ Interlock คันเร่ง (บางรุ่น): เมื่อประตูกลางเปิด จะไม่ให้กดคันเร่ง ลดความเสี่ยงระหว่างขึ้น-ลง

Passive Safety: โครงสร้างและอุปกรณ์ปกป้องผู้โดยสาร

• โครงสร้างวงแหวน (Ring Structure) เสริมความแข็งแรงหลังคาและเสา ช่วยคงพื้นที่ห้องโดยสารเมื่อเกิดการพลิกคว่ำ
• ผ่านเกณฑ์ UN R66 (มาตรฐานสมรรถนะการพลิกคว่ำของตัวถังรถบัส) ตามที่โบรชัวร์ระบุ
• เสา (Pillar) เพิ่ม ระหว่างเบาะผู้โดยสารหน้าและแถวหลัง (ฝั่งผู้โดยสาร) เพื่อเพิ่มความแข็งแรง/ความแข็งแกร่งของตัวถัง
• SRS Airbag คนขับ/ผู้โดยสารหน้า (ในรุ่นที่กำหนด) ทำงานร่วมเข็มขัดเพื่อลดแรงกระแทกศีรษะและหน้าอก
• เข็มขัดนิรภัย: 3 จุดสำหรับคนขับ/ผู้โดยสารหน้า/แถวหลัง (ตามรุ่น) และ 2 จุดแบบ ELR สำหรับเบาะเสริม
• คอพวงมาลัย/พวงมาลัยแบบดูดซับแรง ลดการกระแทกต่อคนขับเมื่อเกิดชน

EDSS: ระบบช่วยหยุดรถเมื่อคนขับเกิดเหตุฉุกเฉิน

EDSS (Emergency Driving Stop System) เมื่อคนขับมีอาการผิดปกติ คนขับสามารถกดสวิตช์ที่ตำแหน่งคนขับ หรือผู้โดยสารสามารถกดสวิตช์บนเพดาน รถจะเริ่มชะลอความเร็วและหยุดอย่างค่อยเป็นค่อยไป พร้อมแจ้งเตือนในรถ (บัซเซอร์/ไฟกระพริบ) และแจ้งเตือนภายนอก (แตร/ไฟเบรก/ไฟฉุกเฉิน) ตามที่โบรชัวร์อธิบาย

WIDE SELECTION รุ่นย่อยและตัวถังให้เลือก

ไฮไลต์ความต่างแบบย่อ (ตามสรุปในหน้าไลน์อัป)

• PREMIUM CABIN: รุ่น “สุดยอดความผ่อนคลาย” เน้นระยะเบาะกว้าง วัสดุพรีเมียม และยูทิลิตี้เฉพาะรุ่น
• EX: รุ่นท็อปสายรับรอง “ความสบายเต็มขั้น” อุปกรณ์ความสะดวก/ความปลอดภัยครบขึ้น
• GX: รุ่นกลางค่อนไปทางบน เพิ่มอุปกรณ์ให้เหนือกว่า LX
• LX: รุ่นพื้นฐานสำหรับงานรับ-ส่ง เน้นคุ้มค่าและการใช้งานจริง

ราคา REMIUM CABIN ตัวถังยาว 21 ที่นั่ง

• พื้นที่ทั่วไป : 10,908,700 เยน (ไม่รวมภาษี 9,917,000 เยน) หรือ 2.18 ล้านบาท
• รุ่น ฮอกไกโด : 10,943,900 เยน (ระบุว่ารวมสเปกอากาศหนาว) หรือประมาณ 2.19 ล้านบาท
• หมายเหตุ: โบรชัวร์ระบุว่าราคาที่โอกินาวะอาจต่างไป และ “ราคาร้านผู้จำหน่ายเป็นผู้กำหนด” รวมถึงค่าใช้จ่ายจดทะเบียน/ภาษีอื่น/ประกัน/ออปชัน แยกต่างหาก

สเปกหลัก แบบย่อๆ

เครื่องยนต์/เกียร์

• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0L (3GD-FTV) มีทั้งกำลังสูงสุด 123 kW (167 PS) และ 108 kW (147 PS) ตามรุ่นย่อย
• เกียร์อัตโนมัติ 6AT

มิติตัวถัง (ขึ้นกับ Standard / Long / Super Long)

• ความยาวรวม: 6,255 มม. (ตัวถังมาตรฐาน) / 6,990 มม. (ตัวถังยาว) / 7,725 มม. (ตัวยาวพิเศษ)
• ความกว้างรวม: 2,080 มม.
• ความสูงรวม: ประมาณ 2,630–2,640 มม. (ขึ้นกับรุ่น/สเปก)
• วงเลี้ยวแคบสุด: ราว 5.5 ม. (ตัวถังมาตรฐาน) / 6.5 ม. (ตัวถังยาว) / 7.2 ม. (ตัวยาวพิเศษ)

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ค่ารับรองโดยหน่วยงานญี่ปุ่น)

• ประมาณ 9.58–9.59 กม./ลิตร (แตกต่างเล็กน้อยตามรุ่น/น้ำหนัก/สเปก)

น้ำหนัก (ยกตัวอย่างตามตาราง)

• น้ำหนักรถ (Vehicle Weight) พบช่วงประมาณ 3,540–3,800 กก. (ขึ้นกับรุ่นย่อย/จำนวนที่นั่ง/ตัวถัง)
• น้ำหนักรวม (GVW) พบช่วงประมาณ 4,425–5,395 กก. (ขึ้นกับรุ่นย่อย/จำนวนที่นั่ง/ตัวถัง)

สีตัวถังและค่าเลือกสี (ตามที่โบรชัวร์ระบุ)

สีที่ระบุในหน้า “Body Color” ได้แก่:

• ขาว (White 058)
• เงินเมทัลลิก (Silver Metallic 1E7)
• เบจเมทัลลิก (Beige Metallic 4R4)
• ทูโทน ขาว/ลาเวนเดอร์ (White/Lavender 2DT)
• ทูโทน ขาว/เบจ (White/Beige 2JP)

ตารางอุปกรณ์หลัก (Major Equipment) — ภาพรวมสิ่งที่โบรชัวร์ชู

• Toyota Safety Sense: PCS / LDA / AHB, รวมถึง Back Sonar
• ระบบควบคุมการทรงตัว: VSC/TRC, ABS+EBD+BA, Hill Start Assist
• ประตูและการขึ้น-ลง: Glide Door ออโต้/มือ, สเต็ปเสริมไฟฟ้า, ระบบกันหนีบ + Easy Closer, Interlock คันเร่ง (บางรุ่น)
• ห้องโดยสาร: เบาะ High-back, วัสดุหุ้มเบาะตามรุ่น, Reclining, เบาะเสริมพับเก็บ, ม่าน, ชั้นวางของ, ไฟ LED, ที่วางแก้ว/ตะขอ/กระเป๋าหลังเบาะ
• ความปลอดภัยเชิงรับ: ถุงลมนิรภัย, เข็มขัดนิรภัย ELR, พวงมาลัยดูดซับแรง
• EDSS: ระบบช่วยหยุดรถเมื่อคนขับฉุกเฉิน

ACCESSORIES (ออปชันติดตั้งโดยผู้จำหน่าย) เนวิเกชันและกล้องบันทึก

Basic Navigation (ตัวอย่างรุ่นที่ยกมา)

• Basic Navi: NMZK-W75DE ราคาอ้างอิง 148,170 เยน (ไม่รวมภาษี 134,700 เยน)
• ฟังก์ชันเด่น: Bluetooth Hands-free, Bluetooth Audio, TV (Full-seg), เล่น DVD/CD/SD, บันทึก SD, วิทยุ AM/FM (Wide FM), USB เข้า (เล่นวิดีโอ/เพลง/จ่ายไฟ) ฯลฯ

Drive Recorder (ตัวอย่างรุ่นที่ยกมา)

• DRN-H72N ราคาอ้างอิง 48,400 เยน (ไม่รวมภาษี 44,000 เยน)
• สเปกฟังก์ชัน: Full HD, บันทึกต่อเนื่อง, HDR, GPS/G-sensor, เชื่อมกับ Navi, บันทึกขณะจอด (ตามเงื่อนไข), บันทึกเหตุการณ์, บันทึกภาพนิ่ง ฯลฯ