Honda SENSING 360+ ใหม่ จะใช้กับ HONDA ACCORD ในปีหน้า เริ่มที่ประเทศจีน

 

โตเกียว ญี่ปุ่น วันที่ 17 พฤศจิกายน 2023 บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ประกาศเปิดตัวระบบ ความปลอดภัยรอบทิศทางและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Honda SENSING 360+ เป็นการต่อยอดจาก Honda SENSING 360 ในปัจจุบัน ซึ่งจะละเอียดมากขึ้นโดยช่วยขจัดจุดบอดรอบๆ ตัวรถ และมีส่วนช่วยในการหลีกเลี่ยงการชนและ ลดภาระของผู้ขับขี่ในขณะขับขี่

นอกเหนือจากฟังก์ชันต่างๆ ของ Honda SENSING 360 ในปัจจุบันแล้ว Honda SENSING 360+ ยังจะนำกล้องตรวจสอบผู้ขับขี่และแผนที่ความละเอียดสูงมาใช้ เพื่อปรับปรุงฟังก์ชันในการตรวจสอบสภาพของผู้ขับขี่และการควบคุมยานพาหนะ ตามลำดับ ช่วยลดภาระของผู้ขับขี่ ลดอุบัติเหตุที่เกิดจากข้อผิดพลาดของมนุษย์ หรือ Human Error ด้วยเทคโนโลยีดังกล่าว ฮอนด้ามุ่งมั่นที่จะนำเสนอรถยนต์ที่ช่วยให้ทุกคนเพลิดเพลินไปกับอิสระในการขับขี่ด้วยความอุ่นใจอย่างสมบูรณ์ และส่งเสริมให้ผู้คนต้องการออกไปข้างนอกอย่างแข็งขันและไปได้ไกลยิ่งขึ้น ยานพาหนะของพวกเขา

ระบบขับขี่ในเลนขั้นสูงพร้อมความสามารถในการแฮนด์ฟรี Advanced In Lane Driving with Hands-off Capability

• ขณะขับขี่บนทางด่วน ระบบจะช่วยลดภาระของผู้ขับขี่ด้วยการเหยียบคันเร่ง แป้นเบรก และพวงมาลัย เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่รักษาความเร็วของรถให้เหมาะสมและอยู่ในช่องทางเดินรถแม้ในขณะที่ผู้ขับยกมือออกจากพวงมาลัย
• ระบบใช้แผนที่ความละเอียดสูงและระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลก (GNSS ) เพื่อระบุตำแหน่งของยานพาหนะ เมื่อไม่มีรถอยู่หน้ารถ ระบบจะขับรถไปตามกลางเลนโดยยังคงรักษาความเร็วรถที่ตั้งไว้ล่วงหน้า เมื่อมีรถคันหน้า ระบบจะติดตามรถคันหน้าโดยรักษาระยะห่างที่เหมาะสม ในการเลี้ยว ระบบจะตรวจจับความโค้งของช่องทางเดินรถล่วงหน้า และทำการชะลอความเร็วและเร่งความเร็วตามความโค้งที่ตรวจพบ เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้อย่างสบายใจ

ระบบแนะนำในการเปลี่ยนเลนที่ใช้งานอยู่ Active Lane Change Recommendation*

• ขณะขับขี่บนทางด่วนโดยใช้ Advanced In Lane Driving with Hands-off Capability เมื่อระบบตรวจพบรถคันหน้าซึ่งกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่ช้าลง ระบบจะประเมินสภาพแวดล้อมของรถภายใต้สภาวะบางประการ เมื่อระบบพิจารณาว่าสามารถเปลี่ยนเลนได้ ระบบจะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบ เมื่อผู้ขับขี่อนุมัติให้เปลี่ยนเลนเพื่อแซงรถที่ขับช้ากว่าด้วยการกดปุ่มสวิตซ์บนพวงมาลัย ระบบจะควบคุมสัญญาณไฟเลี้ยว การเร่ง/ลดความเร็ว และบังคับเลี้ยวเพื่อช่วยในการผ่านและกลับเลนเดิม
• นอกจากนี้ ในโหมดการนำทาง ระบบจะแนะนำให้เปลี่ยนเลนที่จำเป็นในการขับรถไปยังจุดหมายปลายทางโดยอิงตามคำแนะนำเส้นทางที่ระบบนำทางให้มา เมื่อผู้ขับขี่อนุมัติ ระบบจะควบคุมรถโดยอัตโนมัติตลอดกระบวนการเปลี่ยนเลน เพื่อเข้าสู่เลนที่เหมาะสมที่ทางแยกหรือช่องทางทางออกและออกจากทางด่วน

ระบบช่วยคาดการณ์เข้าโค้ง Predictive Curve Departure Warning

• เมื่อเข้าใกล้โค้งหรือขณะเข้าโค้งบนทางด่วน ระบบพิจารณาว่าจำเป็นต้องชะลอความเร็วทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ถนนจะออกนอกระบบ ระบบจะแจ้งเตือนและช่วยเหลือในการชะลอความเร็วเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุที่รถ ออกจากถนนเป็นทางโค้ง
• เมื่อรถกำลังจะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ระบบจะแสดงคำเตือนด้วยภาพโดยการแสดง “ข้อควรระวังทางโค้งข้างหน้า” บนมาตรวัด เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่รับรู้ถึงความเสี่ยงได้ตั้งแต่เนิ่นๆ
• เมื่อรถเข้าใกล้ทางโค้งและถึงจุดที่ผู้ขับขี่ต้องดำเนินการเพื่อชะลอความเร็ว ระบบจะส่งเสียงเตือนและกะพริบภาพคำเตือนบนหน้าจอ Head-Up Display เพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่ให้ชะลอความเร็ว
• เมื่อรถเข้าใกล้โค้งเพิ่มเติมและจำเป็นต้องลดความเร็วลงทันที ระบบจะส่งคำเตือนที่แรงขึ้นและชะลอรถเพื่อลดโอกาสที่ถนนจะออกนอกทางโค้ง

ระบบเตือนการเปิดประตู Exit Warning

หมายเหตุ

• Honda SENSING, Honda SENSING 360 และ Honda SENSING 360+ มีฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่ และมีข้อจำกัดด้านความสามารถ (เช่น ความสามารถในการจดจำและความสามารถในการควบคุม) ของแต่ละฟังก์ชัน โปรดอย่าประเมินค่าความสามารถของแต่ละฟังก์ชันสูงเกินไป และขับขี่อย่างปลอดภัยโดยยังคงรักษาท่าทางการขับขี่ที่ดี ให้ความสนใจกับสภาพแวดล้อมรอบตัวคุณอยู่เสมอ และเตรียมพร้อมที่จะควบคุมการบังคับเลี้ยวและการเบรกได้ตลอดเวลา

Honda SENSING 360 ในปัจจุบัน

• ระบบเบรกเพื่อลดความเสี่ยงในการชน (CMBS)
• Road Departure Mitigation (RDM)
• Lane Departure Warning (LDW)
• Lane Keeping Assist System (LKAS)
• ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ (ACC)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน(LSF)
• Traffic Sign Recognition (TSR