Advertisement

Advertisement

วิ่งไฟฟ้า 255 กม. CLTC Huawei AITO M5 ปลั๊กอินไฮบริด ราคาในจีน 1.18 – 1.28 ล้านบาท

วิ่งไฟฟ้า 255 กม. CLTC Huawei AITO M5 ปลั๊กอินไฮบริด ราคาในจีน 1.18 – 1.28 ล้านบาท

Advertisement

Advertisement

 

วันที่ 28 กรกฏาคม 2023 Huawei AITO M5 ปลั๊กอินไฮบริด ประกาศราคาจำหน่ายในประเทศจีน 2 รุ่นย่อยราคาเริ่มต้นที่ 249,800 – 269,800 หยวน หรือประมาณ 1.18 – 1.28 ล้านบาท สามารถวิ่งได้ 230 – 255 กม./ชาร์จ CLTC ใน EV Mode

AITO M5 มีการออกแบบเรียบหรู กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูคว่ำด้านหน้า สะดุดตาอย่างมาก พร้อมโลโก้ใหม่ ไฟท้ายแบบทะลุผ่านพร้อมโลโก้ AITO ตรงกลาง มือเปิดประตูเป็นแบบ Pop-Up ล้ออัลลอยขนาด 19 – 20 นิ้ว ส่วนท้ายของรถ M5 ใช้การออกแบบไฟท้ายแบบทะลุ ซึ่งดูประณีตมาก คั้นกลางด้วยโลโก้ AITO กันชนหลังแบบสปอร์ตสีดำ

  • ล้ออะลูมิเนียมแบบห้าก้านขนาด 19 นิ้ว (พร้อมยาง Pirelli Low Rolling Resistance ขนาด 255/50 R19)
  • ล้ออะลูมิเนียม 10 ก้านขนาด 20 นิ้ว (พร้อมยาง 255/45 R20 Pirelli ความต้านทานการหมุนต่ำ)
  • หลังคาซันรูฟพาโนรามา
  • ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
  • ไฟหน้าแบบรวม LED
  • พร้อมไฟหน้าปรับสูงต่ำอัตโนมัติ HMA
  • ไฟตัดหมอกหลังแบบ LED
  • ไฟต้อนรับด้วยการฉายภาพ
  • ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง Eagle Wing

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4,770 มม.
  • กว้าง 1,930 มม.
  • สูง 1,625 มม.
  • ฐานล้อ 2,880 มม.
  • ระยะห่างจากพื้น 175 มม.
  • น้ำหนักตัวรถ 2,220 – 2,335 กก.
  • ขนาดถังน้ำมัน 56 ลิตร
  • พื้นที่จัดเก็บสัมภาระ 369 – 776 ลิตร 

รองรับ 5 ที่นั่ง การตกแต่งภายในของ M5 ยังคงให้ความรู้สึกเรียบง่าย คอนโซลกลางรูปตัว T ผสาน 3 สีได้แก่ Agate Brown, Ivory White และ Extreme Night Black เบาะหนัง Nappa แผงหน้าปัด Full LCD ขนาด 10.25 นิ้ว  พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงท้ายตัด

  • หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว (อัตราส่วนหน้าจอ16:9)
  • HUAWEI MagLink ระบบเชื่อมต่อโครงข่ายอัจฉริยะ
  • โหมดจดจำใบหน้าอัจฉริยะ 3 มิติ
  • HUAWEI SOUND ลำโพง 19 ตำแหน่ง + 7.1 เซอร์ราวด์ฟิลด์ + เพาเวอร์แอมป์อิสระ 1,000 W
  • ระบบชาร์จไฟแบบออนบอร์ดกำลังสูงด้วยกำลังการชาร์จแบบมีสาย 66W
  • ระบบชาร์จแบบไร้สาย 40W 2 ตำแหน่ง และ 66W 3 ตำแหน่ง
  • ระบบปรับกาศอัตโนมัติ Dual Zone พร้อมการฟอกอากาศ PM 2.5

ติดตั้งระบบ Harmony OS ล่าสุดและโซลูชันอัจฉริยะของ Huawei นอกจากนี้ยังติดตั้งเซ็นเซอร์หลายตัว รวมถึงกล้อง เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร ฯลฯ ขับขี่อัจฉริยะระดับ L2

  • LiDar 1 ตำแหน่ง
  • เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 3 ตำแหน่ง
  • เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตำแหน่ง
  • กล้องหน้าความละเอียดสูง 8 เมกะพิกเซล หน้า 2 หลัง 1 ด้านข้าง  4 ตำแหน่ง
  • กล้องพาโนรามา 4 ตำแหน่ง

ระบบความปลอดภัย

  • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
  • เครื่องบันทึก การขับขี่ HD
  • เบรกไฟฟ้า Electronic parking brake
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
  • ระบบทรงตัวบนทางลาดชัน
  • กล้อง 360 องศา AVM
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC
  • ระบบตรวจสอบจุดบอด BSB
  • ระบบเตือนเปิดประตู DOW
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
  • ระบบแจ้งเตือนการชนท้าย RCTA
  • ระบบเตือนออกนอกเลน LDW
  • ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ LKA
  • ระบบจดจำป้ายจราจร TSR
  • ระบบจดจำสัญญาณไฟจราจร TLR
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติความเร็วต่ำ LAEB
  • ระบบแจ้งเตือนการชนกันด้านหน้า FCTA
  • ระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะ APA
  • ระบบช่วยจอดระยะไกล RPA
  • ระบบช่วยจอด AVP
  • ระบบช่วยรักษาความเร็วบนทางหลวง (Highway LCC)
  • ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะบนทางหลวง Highway NCA
  • ระบบช่วยรักษาความเร็วอัตโนมัติ City LCC
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน City LCC PLUS

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว HUAWEI DriveONE

Advertisement

Advertisement

  • เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ มอเตอร์หลัง 268 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตัน-เมตร  
  • ระบบขับสองล้อ
  • แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 40kWh สามารถวิ่งได้ 150 กม./ชาร์จ ในโหมดไฟฟ้า
  • สามารถวิ่งได้ 1,425 กม./ถัง มาตรฐาน CLTC
  • สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วน 255 กม. CLTC EV Mode
  • ระบบชาร์จเร็ว DC 40kW 20% – 80% ภายใน 50 นาที
  • ชาร์จช้า AC 7kW 20 – 80% ภายใน 5 ชั่วโมง
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.1 วินาที
  • อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 3.5 วินาที
  • 4 โหมดการขับขี่ ECO /Comfort/Sport/Personalization

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ HUAWEI DriveONE

  • เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ คู่หน้า 221 แรงม้า แรงบิด 315 นิวตัน-เมตร คู่หลัง 268 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตัน-เมตร  
  • ให้กำลังรวมทั้งระบบ 490 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 675 นิวตัน-เมตร
  • ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
  • แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 40kWh สามารถวิ่งได้ 150 กม./ชาร์จ ในโหมดไฟฟ้า
  • สามารถวิ่งได้ 1,265 กม./ถัง มาตรฐาน CLTC
  • สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วน 230 กม. CLTC EV Mode
  • ระบบชาร์จเร็ว DC 40kW 20% – 80% ภายใน 50 นาที
  • ชาร์จช้า AC 7kW 20 – 80% ภายใน 5 ชั่วโมง
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.4 วินาที
  • อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 2 วินาที
  • 4 โหมดการขับขี่ ECO /Comfort/Sport/Personalization

ระบบช่วงล่าง

  • แชสซีส์อะลูมิเนียมอัลลอย
  • ระบบกันสะเทือนหน้า ปีกนกคู่อิสระ
  • ระบบกันสะเทือนหลังมัลติลิงค์อิสระ
  • ดิสก์เบรกหน้า พร้อมช่องระบายอากาศ
  • ดิสก์เบรกหลัง
  • พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบปรับความเร็วได้ DP-EPS

 

 

 

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้