ปล่อยภาพ IM LS6 / IM 6 ไมเนอร์เช้นจ์ ใหม่ ในประเทศจีน REEV , BEV

ปล่อยภาพ IM LS6 / IM 6 ไมเนอร์เช้นจ์ ใหม่ ในประเทศจีน REEV , BEV
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

ข่าววันที่ 24 พฤษภาคม จากเว็บไซต์ Kuai Technology ในรายการจดทะเบียนรถใหม่ล่าสุดของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีน (MIIT) รถรุ่นไมเนอร์เชนจ์ของ IM Motors LS6 หรือ MG IM6 ในบ้านเรา ได้ปรากฏโฉม แต่ภาพ “ถ่ายเอกสาร” ที่ใช้ประกอบการยื่นจดทะเบียนนั้นคุณภาพแย่จนโดนชาวเน็ตแซวว่า “ดูไม่จืด” จนบริษัทต้องรีบปล่อยภาพ Official ใหม่มาแก้เกม

ดีไซน์ใหม่ แต่โดนบ่นว่า…แปลก

แม้จะเป็นรุ่นไมเนอร์เชนจ์ แต่ IM LS6 ใหม่ก็มีการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างชัด โดยเฉพาะ ภาษาการออกแบบใหม่หมดจด ใช้ไฟหน้าแบบใหม่ทรงตัว T (T-shape) พร้อมกับ ด้านหน้ารถที่ดูหนาและสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

หลายเสียงบ่นว่า “แปลกตาไปเยอะ” แต่เหตุผลหนึ่งที่ดีไซน์หน้ารถสูงขึ้น คือ การเพิ่มขุมพลังแบบ Range Extender ซึ่งต้องมีพื้นที่สำหรับติดตั้งเครื่องยนต์ภายใน ทำให้ด้านหน้าสูงและหนากว่ารุ่นไฟฟ้าล้วน

ภาพใหม่จากทางการ ช่วยกู้หน้า

หลังจากโดนวิจารณ์หนัก IM Motors จึงปล่อย ภาพเรนเดอร์ใหม่แบบมีแสงไฟ Daytime Running Light เปิดใช้งาน ซึ่งทำให้รถดูสมส่วนและทันสมัยขึ้น ช่วยลบคำครหาว่าเป็น “รถหน้าตาแปลก” ไปได้ระดับหนึ่ง

ขนาดตัวถัง

  • รุ่น Range Extender หรือ REEV (เพิ่มระยะทาง)
    • ยาว 4,937 มม.
    • กว้าง 1,988 มม.
    • สูง 1,673 มม.
    • ระยะฐานล้อ 2,960 มม.
  • รุ่นไฟฟ้าล้วน: ความสูงจะลดลงเล็กน้อยเป็น 1,671 มม. ส่วนอื่นเหมือนกันทั้งหมด

ตำแหน่งตลาด: รถ SUV ขนาดกลาง-ใหญ่ทรง Coupe (Coupe SUV)

ดีไซน์ด้านหลังและไฟท้าย

  • ยังคง ทรงท้ายแบบสปอร์ตพร้อม “สปอยเลอร์” ยกสูง
  • ไฟท้ายขนาดใหญ่ พร้อมเส้นไฟที่สวยงามเมื่อเปิดใช้งาน
  • มีลูกเล่นที่โดดเด่นคือ สามารถตั้งค่าลวดลายไฟท้ายได้ตามต้องการ (Customizable taillight graphics)

ขุมพลัง

1. รุ่น Range Extender (PHEV/REEV):

  • ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5T เป็นตัวปั่นไฟ
  • กำลังเครื่องยนต์: 114 กิโลวัตต์
  • มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน: 230 กิโลวัตต์

2. รุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV):

  • รุ่นขับหลัง (RWD):

    • มอเตอร์ 245 กิโลวัตต์
    • หรือแบบแรงขึ้น 300 กิโลวัตต์
  • รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD):

    • มอเตอร์หน้า 200 กิโลวัตต์ + หลัง 300 กิโลวัตต์
    • กำลังรวมสูงสุด: 500 กิโลวัตต์
    • คาดว่าอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในระดับ 3 วินาทีต้นๆ

สรุป:
IM LS6 ใหม่กำลังเข้าสู่ตลาดด้วยทางเลือกที่หลากหลายทั้งไฟฟ้าล้วนและเพิ่มระยะทาง ภาพแรกอาจไม่สวยโดนใจ แต่ทางค่ายก็ไม่รอช้า รีบส่งภาพทางการมาแก้มือ ดีไซน์ใหม่จัดว่าโฉบเฉี่ยวและเน้นความสปอร์ต พร้อมขุมพลังที่แรงใช้ได้สำหรับ SUV หรูสายไฟฟ้าแนวสปอร์ตคูเป้คันนี้

IM LS6 EV 602 – 802 กม./ชาร์จ CLTC ราคา 1.15 – 1.40 ล้านบาท ในจีน

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้