Isuzu D-Max Hi-Lander CAB4 ปรับโฉมใหม่ทั้งภายนอก-ภายใน เพิ่มเทคโนโลยีล้ำสมัย ราคา 885,000 – 1,184,000 บาท

ราคาอย่างเป็นทางการ

• Hi-Lander CAB4 2.2 L 6MT ราคา 885,000 บาท

• Hi-Lander CAB4 2.2 L 8AT ราคา 924,000 บาท

• Hi-Lander CAB4 2.2 Z 6MT ราคา 952,000 บาท

• Hi-Lander CAB4 2.2 Z 8AT ราคา 991,000 บาท

• Hi-Lander CAB4 2.2 M 8AT ราคา 1,157,000 บาท

• Hi-Lander CAB4 3.0 M 6AT ราคา 1,184,000 บาท

Isuzu D-Max Hi-Lander CAB4 (Minorchange 2025) ปรับโฉมใหม่ทั้งภายนอก-ภายใน เพิ่มเทคโนโลยีล้ำสมัย

Isuzu ปรับโฉม D-Max Hi-Lander CAB4 รุ่นปี 2025 ด้วยการเปลี่ยนดีไซน์รอบคันให้ดูพรีเมียมและทันสมัยยิ่งขึ้น พร้อมอัปเกรดระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีช่วยขับระดับสูง

ดีไซน์ใหม่รอบคัน

• กระจังหน้าแบบ Multi-Layer Design ทรงใหม่ ดูหรูและมีมิติ

• ไฟหน้า Bi-Beam LED พร้อม Multifunctional Daylight รวมไฟเลี้ยว ไฟหรี่ และ DRL ในชุดเดียว

• ไฟท้าย LED โคมใส Clear Lens ดีไซน์ใหม่

• กันชนท้ายทรงสปอร์ต เสริมความดุดัน

• ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ลายใหม่ Active Blade สีทูโทน

• บันไดข้างดีไซน์ใหม่

ภายในห้องโดยสาร

• เบาะนั่งดีไซน์ใหม่ พร้อมเทคโนโลยี Cool Max ช่วยลดความร้อน

• โทนสีภายในดำเข้ม เพิ่มความสปอร์ต

• พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS) เฉพาะรุ่นท็อป M

เทคโนโลยีและความปลอดภัย

• กล้องรอบคัน 360 องศา (เฉพาะรุ่น M)

• ระบบช่วยขับขั้นสูง ADAS อัปเกรดใหม่ ประกอบด้วย

  • LKAS ควบคุมรถให้อยู่ในเลน

  • TJA ช่วยควบคุมทิศทางในสภาพรถติด

  • ELK ควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน

  • LDP / LDW ป้องกันและเตือนเมื่อรถออกนอกเลน

รุ่นย่อยและราคา

• ยกเลิกรุ่น ZP ทั้ง 3 รุ่นย่อย (2.2 6MT / 2.2 8AT / 3.0 6MT)

• ปรับราคาเพิ่มเฉพาะรุ่นท็อปสุด 20,000 บาท (2.2 M 8AT และ 3.0 M 6AT)

ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตร 

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 2,164 ซีซี Turbo รหัส RZ4F-TC อัตรากำลังอัด 15.9 :1 กระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) 83×100 ให้กำลัง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,400 รอบต่อนาทีจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ลูกใหม่ และเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ใหม่ ประหยัด 17.85 กม./ลิตร

ดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

อัตราทดเกียร์ อัตโนมัติ 8 จังหวะ AISIN รหัส LB500 ลูกใหม่ REVTRONIC ใช้กับ 2.2 MAXFORCE

• เกียร์ 1  4.903
• เกียร์ 2  3.120
• เกียร์ 3  2.166
• เกียร์ 4  1.597
• เกียร์ 5  1.312
• เกียร์ 6  1.000
• เกียร์ 7  0.776
• เกียร์ 8  0.651
• เกียร์ถอยหลัง  4.050
• เฟืองท้าย 3.230 (ตัวเตี้ย) / 3.583 (Hi-Lander)

อัตราทดเกียร์ 6 MT

• เกียร์ 1 4.942
• เกียร์ 2 2.686
• เกียร์ 3 1.527
• เกียร์ 4 1.000
• เกียร์ 5 0.749
• เกียร์ 6 0.634
• เกียร์ถอยหลัง 4.597
• อัตราทดเฟืองท้าย 3.727

อัตราทดเกียร์ 6 AT พร้อม Revtronic

• เกียร์ 1 3.600
• เกียร์ 2 2.090
• เกียร์ 3 1.488
• เกียร์ 4 1.000
• เกียร์ 5 0.687
• เกียร์ 6 0.580
• เกียร์ถอยหลัง 3.732
• อัตราทดเฟืองท้าย 3.727
• อัตราทดเกียร์ 4L/4H 2.482/1.000
• ระบบ Electronic Diff-Lock เฟืองท้าย

ขนาดตัวถัง Hi-Lander 4 ประตูยกสูง

• ยาว 5,280 มม.
• กว้าง 1,870 มม.
• สูง 1,790 มม.
• มิติกระบะ ยาว x กว้าง x สูง 1,495 x 1,530 x 490 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,125 มม.
• ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง 1,570/1,570 มม.
• ความสูงใต้ท้องร 240 มม.