เปรียบสเปค รถยนต์

การเปิดตัวของ ISUZU MU-X 2020 ใหม่จัดขึ้นในวันที่ 28 ตุลาคม 2020 ที่ผ่านมา สร้างแรงสั่นสะเทือนในวงการ PPV หรือรถกระบะดัดแปลง ในประเทศไทยอย่างมาก ซึ่งมีเจ้าตลาดอย่าง Toyota Fortuner ที่สร้างยอดขายอันดับหนึ่งอย่างเหนียวแน่น

แต่เราไม่ขอกล่าวข้ามค่าย วันนี้ทีมงานอยากนำเสนอข้อมูลเพิ่มเติม เทียบให้เห็นกันแบบชัดๆ สำหรับฟังก์ชั่นที่น่าสนใจระหว่าง MU-X และ D-MAX ซึ่งเรานำรุ่นท๊อปของทั้งคู่มาเทียบให้เห็นฟังก์ชั่นที่แตกต่างกัน

แน่นอนว่า PPV และ กระบะย่อมมีความแตกต่างกันตรงที่ช่วงล่าง และฟังก์ชั่นการใช้งานภายในห้องโดยสารที่ PPV เพิ่มมากกว่า แต่ฟังก์ชั่นใหม่ๆ อย่างระบบความปลอดภัยของ MU-X ใหม่ที่เพิ่มมาให้มากกว่า D-MAX ถึง 9 ระบบ คาดว่าระบบเหล่านี้น่าจะติดตั้งใน ISUZU D-MAX รุ่นปรับปรุงใหม่ ซึ่งน่าจะเปิดตัวอีกสักพักใหญ่ๆในอนาคต

MU-XD-MAX
ดิสก์เบรกหลัง ดรัมเบรก
ไม่มีระบบ Differential lock ที่เฟืองท้าย
ระบบกันสะเทือนหลัง
5-Link Suspension
และเหล็กกันโคลงพร้อมโช้กอัพแก๊ส
ระบบกันสะเทือนหลัง
แหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี
พร้อมโช้กอัพแก๊ส
อัลลอย 20 นิ้ว
ขนาดยาง 265/50R20
อัลลอย 18 นิ้ว สี Matte Black
ขนาดยาง 265/60R18
ระบบปรับระดับไฟหน้าสูง – ต่ำ อัตโนมัติระบบปรับระดับไฟหน้าสูง – ต่ำ
ระบบไฟหน้า Follow me homeไม่มี
ไฟท้าย LED
“WINGLET” Signature
ไฟท้าย LED
ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle Shift)ไม่มี
ระบบสตาร์ทแบบ Push Startระบบสตาร์ทแบบ Push Start
พร้อม Remote Engine Start
หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว
พร้อมเครื่องเล่น DVD
รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto*
หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว
รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto*
ลำโพง 8 ตำแหน่ง
(รวมทวีตเตอร์หน้า – หลัง)
ลำโพง 8 ตำแหน่ง
(รวมทวีตเตอร์ และ Roof Speaker)
ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าเสริม AC 220 โวลต์ไม่มี
เบาะนั่งคู่หน้า
ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางด้านผู้ขับขี่
และปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางด้านผู้โดยสาร
เบาะนั่งคู่หน้า
ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เฉพาะด้านผู้ขับขี่
กระจกมองหลังปรับแบบปรับลดแสงสะท้อนได้
แบบอัตโนมัติ
กระจกมองหลังปรับแบบปรับลดแสงสะท้อนได้
ระบบเบรคมือไฟฟ้า พร้อมระบบ Auto Hold ไม่มี
ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control) ไม่มี
ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forwar Collision Warning (FCW) ไม่มี
ระบบเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ Autonomous Emergecy Braking (AEB) ไม่มี
ระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW) ไม่มี
ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด Pedal Misapplication Mitigation (PMM) ไม่มี
ระบบตั้งค่าจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง Manual Speed Limiter (MSL) ไม่มี
ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam (AHB) ไม่มี
ระบบเบรคอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ Multi-Collision Brake (MCB) ไม่มี

ISUZU MU-X ใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยวันที่ 28 ตุลาคม 2020 ภายใต้แนวคิด Originality Redefined เหนือทุกความเชื่อ เหนือทุกความสำเร็จ

ISUZU MU-X มีทั้งหมด 7 รุ่นย่อย (เริ่มจำหน่าย 12 พ.ย.)

All-NEW ISUZU MU-Xราคา
1.9 Active AT 1,121,000 บาท
1.9 Luxury MT 1,266,000 บาท
1.9 Luxury AT 1,304,000 บาท
1.9 ELEGANT AT 1,349,000 บาท
1.9 ULTIMATE AT 1,434,000 บาท
3.0 ULTIMATE AT 1.479,000 บาท
3.0 4WD ULTIMATE AT 1,579,000 บาท

มี 6 สีตัวถังให้เลือกได้แก่

  • สีน้ำตาล Marrakesh Brown
  • สีขาวมุก Dolomite White Pearl
  • สีแดง Etna Red
  • สีดำ Bavarian Black Mica
  • สีเทา Iceberg Silver
  • สีเงิน Bohemian Silver Metallic

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4,850 มม.
  • กว้าง 1,870 มม.
  • สูง 1,875 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,855 มม.
  • ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า / คู่หลัง 1,570 – 1,570 มม.
  • ระยะต่ำสุดถึงพื้น 235 มม.
  • ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร

สิ่งที่น่าสนใจ

  • ไฟหน้าแบบ Bi LED ในทุกรุ่น พร้อมไฟท้ายแบบ LED
  • ไฟ DOME LIGHT และไฟ Amblent Light ประตู 4 บาน
  • ใหม่ ล้ออัลลอย 18-20 นิ้ว
  • คอนโซลหน้าหุ้มหนัง โทนสีน้ำตาลส้ม
  • เบาะนั่งพิเศษ Cool Max เบาะหนังสังเคราะห์ พร้อมสีเบาะใหม่ Saddle Brown
  • เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ด้านคนขับ และผู้โดยสารหน้า 4 ทิศทาง
  • หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT 3 มิติ ขนาด 4.2 นิ้ว
  • จอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว ลำโพง 8 ตำแหน่ง
  • ระบบปรับอากาศแบบ Dual Zone
  • ที่นั่งตอน 2 กว้างขวาง ที่นั่งตอน 3 วางขาพร้อมปรับเอนได้
  • ใหม่ ประตูท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบ
  • รัศมีวงเลี้ยว 5.6 นิ้ว
  • แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift

ภายนอก

  • ไฟหน้า Projector Lens แบบ Bi-Beam LED ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และไฟหน้า Follow-me-home
  • ไฟตัดหมอกคู่หน้า – ไฟเลี้ยวแบบ LED
  • กระจังหน้าโครเมียม
  • ไฟตัดหมอกคู่หน้า LED – ไฟเลี้ยว
  • ไฟท้าย LED พร้อมไฟหรี่ LED Light Guiding
  • ระบบไฟ Welcoming Light
  • ราวหลังคาแบบ Built-in
  • ระบบสตาร์ทรถด้วยรีโมท Engine Remote Start
  • ระบบล็อครถอัตโนมัติ เมื่อเดินออกจากตัวรถ Walk Away Auto Lock
  • ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor
  • ระบบฉีดน้ำบนก้านปัดน้ำฝน Blade Type
  • ฝาท้ายเปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า Power Tailgate
  • ระบบป้องกันการหนีบ Jam Protection
  • กระจกบังลมหน้าแบบ IR Cut กรองรังสีอินฟราเรด ป้องกัน UV-A / UV-B
  • ลออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว และ 20 นิ้ว

ภายใน

  • ภายในห้องโดยสารสีทูโทน น้ำตาล – ดำ
  • วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีดำเงา Piano Black
  • หัวเกียร์ตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเงา
  • พวงมาลัยหุ้นมหนัง ปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก) พร้อม แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift
  • ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
  • หน้าจอแสดงผลระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล
  • ระบบกรองอากาศ PM 2.5
  • สวิตซ์ควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลัง แบบแยกส่วน
  • ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
  • ช่องชาร์จไฟ USB สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
  • ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry
  • ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
  • มาตรวัดเรืองแสง Optitron หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT 3 มิติ ขนาด 4.2 นิ้ว
  • ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
  • ระบบ Auto Brake Hold
  • ช่องชาร์จไฟ USB Fastcharge 2 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง / ช่องชาร์จไฟบ้าน DC230V

เบาะนั่ง

  • เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Coolmax สีน้ำตาล Saddle Brown เบาะนั่งคู่หน้า แบบสปอร์ตกึ่ง Bucket Seat
  • เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง
  • เบาะนั่งแถวที่ 2 แยกพับอิสระ 60 : 40 เอนได้ เลื่อนถอยหลังได้ พับจังหวะเดียว One Touch
  • เบาะนั่งแถวที่ 3 แยกพับอิสระ 50 : 50 เอนได้ พับราบได้

เครื่องเสียง ระบบความบันเทิง

  • หน้าจอสัมผัส นิ้ว
  • ระบบสั่งงานด้วยเสียง Voice Recognition
  • ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth / AUX / USB
  • เครื่องเสียงรองรับ Apple CarPlay / Android Auto
  • สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
  • ลำโพง 8 ตำแหน่ง + Roof Speaker บนเพดาน

ระบบความปลอดภัย ISUZU MATRIX SAFETY INTELLIGENCE อีกขั้นกับเทคโนโลยี ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

  • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย
  • ระบบป้องกันล้อล็อค ABS /ระบบกระจายแรงเบรก EBD / เสริมแรงเบรก BA
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC
  • ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
  • ระบบช่วยลงจากทางลาดชัน HDC
  • ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกระทันหัน ESS
  • ปุ่มปรับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Terrain Command Shift-on-fly
  • ระบบล็อคเฟืองท้าย Electronic Rear Diff-Lock
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา BSM
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง RCTA
  • ระบบไฟสูงอัตโนมัติ AHB
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน SRACC
    • พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go ความเร็วตั้งแต่ 0 km/h
  • ระบบตรวจจับวัตถุด้านหน้า ด้วยกล้องคู่ ADAS 3D Imaging Stereo
  • ระบบเตือนการชน FCW
  • ระบบเบรกอัตโนมัติ AEB
  • ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรง และรวดเร็ว MAM 
  • ระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISL Intelligent Speed Limiter
  • ระบบรักษารถให้อยู่ในช่องจราจร LKA
  • ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร LDW
  • ระบบปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน Crash Unlock
  • เข็มขัดนิรภัยแบบ ELR 3 จุด 7 ตำแหน่ง
  • เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหน้า 4 ตำแหน่ง หลัง 4 ตำแหน่ง
  • กล้องมองภาพขณะถอยจอด

ขุมพลังเดียวกับ ISUZU D-MAX

  • โครงสร้างตัวถังใหม่ Dynamic Drive Platform
  • โครงสร้างตัวถังเสริมเหล็ก ULTRA – HIGH TENSILE แกร่งและทนทานกว่าเหล็กธรรมดา
  • ช่วงล่างหน้าใหม่แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น Double Wishbone with Coil Spring
  • ช่วงล่างด้านหลัง แบบ 5-Link Suspension พร้อมช็อคอัพ และ เหล็กกันโคลง
  • ตัวรถลุยน้ำได้ระดับสูงสุด 800 มม.
  • เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ลูกใหม่
  • เกียร์อัตโนมัติแบบ Sequential Shift พร้อม Manual Mode + –
  • ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD Rough Terrain Mode

เครื่องยนต์ดีเซล RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 1,898 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบครีบ VGS และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที

  • เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
  • เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบ Sequential Shift พร้อม Manual Mode + –
  • ขับเคลื่อน 2 ล้อ

เครื่องยนต์ดีเซล 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที

  • เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบ Sequential Shift พร้อม Manual Mode + –
  • ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
  • ร้อมระบบขับเคลื่อน Rough Terrain Mode ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.