ยืนยันขายได้ 2,357 คันนับจากเปิดตัวจีน Jishi 01 EREV วิ่งไฟฟ้า 282 กม. 1.5T 469 แรงม้า ราคา 1.70 ล้านบาท

เมื่อวันที่ 12 มีนาคม Jishi Auto ระบุอย่างเป็นทางการว่ามีความกังวลว่ากลุ่มบัญชีสื่อในประเทศจีนที่แสดงข้อมูลอันเป็นเท็จ เกี่ยวกับยอดขายของ Jishi 01 EREV เป็น 0 คันหลังจากเปิดตัว ข้อมูลที่เป็นเท็จเหล่านี้มีผลกระทบเชิงลบอย่างมีนัยสำคัญต่อชื่อเสียงของแบรนด์ของ Jishi Automobile คำแถลงของ Jishi Automobile มีดังนี้

“ยอดขายเดือนมกราคมของ JiShi Automobile อยู่ที่ 0” และข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเป็นข้อมูลเท็จ ขณะนี้ JiShi Automobile เปิดให้บริการตามปกติ Jishi Auto ได้เริ่มต้นแล้วและจะดำเนินการทางกฎหมายต่อไปเพื่อปกป้องสิทธิ์และผลประโยชน์ที่ชอบด้วยกฎหมายของตน เพื่อตอบสนองต่อคำพูดที่ทำให้เข้าใจผิดซึ่งมีเจตนาทำลายชื่อเสียงของแบรนด์และผลิตภัณฑ์ของ Jishi Auto ในฐานะแบรนด์รถยนต์ใหม่

Jishi Automobile ไม่ได้มุ่งเป้าไปที่การขยายธุรกิจอย่างรวดเร็วในช่วงแรกๆ ของธุรกิจ แต่ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่องโดยยึดหลักในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีและปรับปรุงความพึงพอใจของผู้ใช้ Jishi 01 ปัจจุบันผลิตรถยนต์ได้ 2,586 คัน และขายทั้งสิ้น 2,357 คันนับตั้งแต่การส่งมอบเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา

โดยยอดขายจริงในเดือนมกราคมปีนี้อยู่ที่ 855 คัน และยอดขายจริงในเดือนกุมภาพันธ์อยู่ที่ 552 คัน (เทศกาลปีใหม่ของจีน หรือ ตรุษจีน ทำให้ยอดขายลดลงทุกแบรนด์ในประเทศ) นอกเหนือจากการปลูกฝังตลาดภายในประเทศอย่างลึกซึ้งแล้ว ยังสำรวจตลาดต่างประเทศอย่างแข็งขันอีกด้วย

Polestones 01 EREV SUV ออกจากสายการผลิตในประเทศจีนอย่างเป็นทางการ หลังจากเปิดตัวได้ 2 เดือน การส่งมอบจะเริ่มในเดือนพฤศจิกายน Polestones 01 เป็นรถออฟโรดขนาดเต็มจาก Rox Motor และ BAW ออกแบบโดย Pininfarina S.p.A จากอิตาลี SUV คันนี้มีเป้าหมายเพื่อแข่งขันกับ Li Auto ซึ่งครองตลาดในประเทศ

 

 

รถยนต์คันแรกของ Jishi Automobile ซึ่งเป็นรถ SUV EREV จำหน่ายในชื่อจีน Jishi 01 หรือในชื่อ Jishi 01 EREV  วันนี้ ข่าวประชาสัมพันธ์ของบริษัทเปิดเผยว่า Pininfarina Shanghai รับผิดชอบในการออกแบบของรถยนต์รุ่นนี้

Matteo Piguzzi รองประธานฝ่ายการออกแบบของ Pininfarina Shanghai อธิบายปรัชญาการออกแบบว่า “สุนทรียภาพแบบตะวันออกสนับสนุนให้น้อยลงแต่มากขึ้น” เราใช้ตัวอักษรจีน ‘SHI’ ในการออกแบบ Polestones 01 โดย ‘SHI’ มาจากตัวอักษรจีนคลาสสิก รวมอยู่ในการออกแบบไฟหน้าที่ชาญฉลาดและไดนามิก ไฟท้ายสามมิติที่อ่อนโยน และกระจังหน้าช่องรับอากาศทรงสี่เหลี่ยมอันโอ่อ่า

เขากล่าวว่าเส้นรอบตัวรถแนวนอนที่เฉียบคม ในขณะที่ซุ้มล้อที่แข็งแกร่งและล้อขนาดใหญ่เน้นย้ำถึงความกล้าหาญในการขับขี่กลางแจ้ง ทำให้มีบุคลิกที่สมบุกสมบัน ‘เปลือกนอกที่ทนทานและปกป้องเป็นสัญลักษณ์ของความรับผิดชอบ ปกปิดความหลงใหล ผลที่ได้คือ SUV แบบออฟโรดที่แข็งแกร่งซึ่งสอดคล้องกับเทรนด์ SUV ในปัจจุบันได้อย่างลงตัว’ เขากล่าวเสริม

• Polestone Automobile เป็นสตาร์ทอัพด้านพลังงานไฟฟ้าที่มี Rox Motor เป็นเจ้าของ ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ที่ก่อตั้งในปี 2021 โดย Chang Jing Jing ยังเป็นผู้ก่อตั้ง Roborock ซึ่งเป็น บริษัทที่ได้รับการสนับสนุนจาก Xiaomiซึ่งเชี่ยวชาญด้านเครื่องดูดฝุ่นในครัวเรือน
• แม้จะเป็นบริษัทน้องใหม่ แต่ Polestones มีซัพพลายเออร์ระดับโลกหลากหลายอย่าง Bosch, CATL, Continental และ Valeo นอกเหนือจากนี้ยังได้รับการออกแบบจาก Pininfarina ทั้งภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร
• Pininfarina พินินฟารินา เอส.พี.เอ.เป็นสำนักออกแบบยานยนต์สัญชาติอิตาลีที่มีชื่อเสียง ก่อตั้งมาตั้งแต่ปี 1930 รับผิดชอบการออกแบบ เฟอร์รารี มาเซราติ คาดิลแลค เปอโยต์ จากัวร์ วอลโว่ อัลฟาโรมีโอ แลนเซีย มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองคัมบิอาโน ใกล้กับเมืองตูริน

วันที่ 22 สิงหาคม Jishi 01 ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีน 2 รุ่นย่อยเริ่มที่ 349,900 – 359,900 หยวน หร่ือประมาณ 1.70 – 1.75 ล้านบาท ภายในมีรูปแบบ 6 ที่นั่งและ 7 ที่นั่ง บนเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด

• Jishi 01 ได้รับการออกแบบในฐานะ SUV หรูพรีเมียมสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง โดยมีคู่แข่งสำคัญอย่าง LI L8 , TANK 500
• BAIC Group Beijing Automotive Group หรือ BAIC เป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติ จีนซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ เมืองซุ่นอี้กรุงปักกิ่ง ก่อตั้งขึ้นในปี 1958
• Jishi 01 จะผลิตโดย Beijing Automobile Works (BAW)
• Jishi เป็นแบรนด์ใหม่ที่จะเปิดตัวในตลาดจีนโดย BAIC เดิมสร้างโดย Rox Motor และเรียกว่า Luo Ke แต่ปัญหาทางการเงินนำไปสู่ความร่วมมือกับ BAIC ซึ่งเปลี่ยนชื่อใหม่ รุ่นแรกของบริษัท – Jishi 01 – จะถูกผลิตในประเทศโดย Beijing Automobile Works (BAW) โดยคาดว่าจะเปิดตัวสู่ตลาดในเร็วๆ นี้ มีโอกาสที่รถ SUV จะถูกจัดแสดงในงาน Chengdu Motor Show ปี 2023 ตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคม

การออกแบบภายนอกของรถยนต์ใหม่ กระจังหน้าสีดำรูปตัว H และการออกแบบตาข่ายดอทเมทริกซ์ กรอบไฟตัดหมอกสีดำขยายจากทั้งสองด้าน ไฟหน้าแบบ Full LED รูปทรงเรียวยาวในแนวนอนและแนวตั้ง ด้านข้างคล้ายๆ Defender 130 รวมถึงกระจกมองข้างทรงเหลี่ยม หลังคาทรงตรง และแนวหน้าต่าง

Jishi 01 ติดตั้งาเซ็นเซอร์การขับขี่อัจฉริยะเข้าไว้ด้วยกัน โดยคาดว่า Lidar แบบ all-solid-state ตัวแรกจะถูกนำมาใช้เพื่อเสริมจุดบอด นอกจากนี้ยังสามารถเลือกยางอะไหล่ภายนอกแบบทูโทน กรอบป้ายทะเบียน กันชนหลัง นอกจากนี้เราจะเห็นการออกแบบไฟท้ายแบบ LED รมดำเข้ม กันชหลังสีดำขนาดใหญ่

• ภายนอกมีทั้งหมด 6 สี ได้แก่ Wild Forest Green, Starry Night Black, Cloud Grey, Far Peak Blue, Glacier Silver และ Polar White;

ขนาดตัวถัง Jishi 01 

• ยาว 5,050 มม.
• กว้าง 1,980 มม.
• สูง 1,869 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,010 มม.
• น้ำหนักโดยรวม 3,189 กก.
• มุมเข้าใกล้ 22.2 องศา มุมออกตัว 21.5 องศา และมุมผ่านตามยาว 19.7 องศา
• ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำคือ 205 มม.
• สามารถลุยน้ำลึก 700 มม.

ภายในห้องโดยสารออกแบบพรีเมียม รองรับ 6 – 7 ที่นั่ง แผงหน้าปัดแบบ Full LCD หน้าจอสัมผัสควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ ช่องปรับอากาศแบบซ่อน พวงมาลัยแบบก้านคู่มีรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ ติดตั้งแท่นชาร์จไร้สายแบบสองตำแหน่ง คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ หน้าจอด้านหลัง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแถวที่ 2  หลังคาซันรูฟพาโนรามาขนาดใหญ่

• เบาะนั่งแบบ 6 ที่นั่ง 2+2+2 และ 7 ที่นั่งแบบ 2+2+3
• แผงหน้าปัดมาตรฐานขนาด 12.3 นิ้ว
• จอควบคุมส่วนกลางความละเอียด 3K ขนาด 15.7 นิ้ว
• จอความบันเทิงด้านหลังขนาด 15.6 นิ้ว
• กระจกมองหลังสื่อสตรีมมิ่งขนาด 9 นิ้ว
• ชิปประมวลผลหลัก Qualcomm Snapdragon 8155
• ระบบจดจำใบหน้า
• เบาะนั่งพร้อมพนักพิงปรับเอนขนาดใหญ่ได้ 150 องศา ที่พักขาปรับได้ 55 จุด เบาะปรับเอียงสูงสุด 30 องศา พร้อมระบบระบายอากาศ 3 ระดับ ระบบทำความร้อน และนวดถุงลม 8 จุด
• ระบบระบายอากาศสำหรับเบาะแถวสอง / อุ่นเบาะนั่งแถวที่สาม
• ลำโพง 14 ตำแหน่ง
• หลังคารถที่ปรับมุมได้ 270 องศา ซึ่งผู้ใช้สามารถติดตั้งและจัดเก็บได้ภายในเวลาเพียงห้านาที

ในแง่ของการขับขี่อัจฉริยะ โมเดลการขับขี่อัจฉริยะมาตรฐานของรถยนต์จะติดตั้งเรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร กล้อง 6 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ในขณะที่การขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ใช้ชิป Nvidia Orin-X 2 ตัว พร้อมพลังการประมวลผลรวม 508 TOPS ด้วยฮาร์ดแวร์การรับรู้ขั้นสูง เรดาร์เลเซอร์ 128 เส้น 1 ตัว เรดาร์เลเซอร์แบบเติมจุดบอด 2 ตัว กล้อง 12 ตัว เรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว

ติดตั้งเรดาร์เลเซอร์สามตัวจาก Hesai โดยมีมุมการตรวจจับแนวนอน 280 องศา และขอบเขตการมองเห็นแนวตั้งของเรดาร์ส่งแสงตาบอดที่ 75 องศา ซึ่งปรับปรุงความสามารถในการตรวจจับด้านข้างโดยรวมของ ตัวถังรถ

ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5T รุ่น B15F + มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า-หลัง

• เครื่องยนต์ให้กำลัง 150 แรงม้า
• มอเตอร์หน้า 201 แรงม้า
• มอเตอร์หลัง 268 แรงม้า
• ให้กำลังสูงสุดที่ 469 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 740 นิวตัน-เมต
• แบตเตอรี่ขนาด 56.01kWh วิ่งได้ 282 กม. CLTC หรือ 235 กม. WLTC
• ครอบคลุมการวิ่ง 1,338 CLTC  1,115 กม. WLTC
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-Time
• แชสซีแบบปรับได้ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ DCC
• กำลังจ่ายไฟภายนอกสูงสุดที่ 4.4kW ซึ่งเป็นระบบจ่ายไฟที่ประกอบด้วยปลั๊กไฟ 220V ช่องจ่ายไฟภายนอก V2L ขนาด 2.2kW
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.5 วินาที

 

 

DongCheDi/ Designboom.com/ Autohome

Polestones Weibo