เปิดขายจีน 653,000 บาท Leapmotor C10 วิ่งได้ 410 – 530 กม./ชาร์จ CLTC พร้อมรุ่น EREV

วันที่ 12 มกราคม 2023 Leapmotor ประเทศจีนรายงานยอดจอง Leapmotor C10 SUV ไฟฟ้าหลังจากการเปิดตัว 1 วันสามารถทำยอดจองกว่า 15,510 คัน โดยยอดสั่งซื้อรุ่นขับขี่อัจฉริยะคิดเป็น 40%

Leapmotor C10 มีจำหน่ายทั้งรุ่น EREV และ BEV ในเกรด EREV ราคาจำหน่าย 135,800 – 165,800 หยวน หรือประมาณ 689,000 – 852,000 บาท ในรุ่นไฟฟ้าล้วน BEV ราคา 128,800 – 168,800 หยวน หรือประมาณ 653,000 – 852,000 บาท

Leapmotor สตาร์ทอัพด้านยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีน
C10 เป็นรถ SUV ขนาดกลางของ Leapmotor ที่ใช้สถาปัตยกรรม Leap 3.0 ล่าสุด และจะมีจำหน่ายในรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) และรถยนต์ไฟฟ้าช่วงขยาย (EREV) ซึ่งสามารถแข่งขันกับ TESLA MODEL Y

ขนาดตัวถัง Leapmotor C10 SUV

ยาว 4,739 มม.
กว้าง 1,900 มม.
สูง 1,680 มม.
ระยะฐานล้อ 2,825 มม.

เมื่อดูรูปลักษณ์ของ Leapmoor C10 จะเห็นได้ชัดเจนว่ารถมีความแตกต่างจาก Leapmoor C11 ที่เปิดตัวก่อนหน้านี้, Leapmoor C01และรุ่นอื่นๆ ที่เป็นเช่นนี้ เนื่องจาก Leapmoor C10 ใช้ภาษาการออกแบบใหม่ล่าสุด ด้านหน้ามีรูปทรงปิด และกลุ่มไฟแบบ Through-type และช่องดักอากาศแบบแถบแคบขนาดใหญ่ด้านล่างยังสะท้อนความรู้สึกถึงลำดับชั้นของรถอีกด้วย นอกจากนี้ รถยังติดตั้งฝาปิดเหนือหลังคา ซึ่งคาดว่าจะมีฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงยิ่งขึ้น

จากรูปลักษณ์ภายนอก รถใหม่ใช้สไตล์การออกแบบที่เรียบง่ายและสง่างาม กระจังหน้าแบบปิดไฟหน้าแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง กระจกมองข้างสีดำ ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว นอกจากนี้ยังไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมใดๆ

การตกแต่งภายในใช้สไตล์การออกแบบใหม่ล่าสุดซึ่งยังคงนำเสนอสไตล์ที่เรียบง่ายและเทคโนโลยีใหม่ๆ เส้นสายแนวนอนทำให้เกิดเอฟเฟกต์ภาพกว้างขึ้น การออกแบบช่องระบายอากาศแบบซ่อยใหม่ พวงมาลัยแบบ 2 ก้านใหม่และไม่มีจอสำหรับผู้โดยสาร นอกจากนี้ รถใหม่ยังเน้นไปที่การใช้พื้นที่ พื้นที่วางขาสูงสุดในแถวที่ 2 สูงถึง 1,050 มม. และสามารถปรับพนักพิงได้ หลังคาพาโนรามา

Leaprun C10 วางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลาง รองรับ 5 ที่นั่ง และ 6 ที่นั่งในอนาคต
แผงหน้าปัด LCD ขนาด 10.25 นิ้ว
หน้าจอส่วนกลางขนาด 14.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K
ชิป SA8155P
ลำโพง 12 ตำแหน่ง
รองรับการอัพเกรด OTA
ติดตั้ง LIDAR รวมกล้อง 12 ตัว เรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ทำให้ Leapmoon C10 สามารถขับขี่ NAP ความเร็วสูง/ในเมืองได้
มาพร้อมกับชิป Qualcomm 8295 และ NVIDIA Orin
ระบบปรับอากาศ Dual Zone อุณหภูมิคงที่อัตโนมัติ
ช่องแอร์แถวที่ 2
การตรวจจับคุณภาพอากาศ PM2.5
ระบบควบคุมคุณภาพอากาศ AQS

รถคันใหม่นี้จะมีเรดาร์คลื่นขนาด 5 มิลลิเมตร 1 ตัว กล้อง 12 ตัว และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว คาดว่ารุ่นระดับไฮเอนด์จะรองรับระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์

รุ่นไฟฟ้าล้วน BEV