LEXUS เปิดตัว ES รุ่นใหม่ (Prototype) มีให้เลือกทั้ง HEV และ BEV





























































สรุป Lexus ES รุ่นใหม่ (เปิดตัวต้นแบบ)
- ผู้นำยุคใหม่ของ Lexus รวมเทคโนโลยี HEV และ BEV ในรถซีดานหรู
- ดีไซน์ใหม่ ได้แรงบันดาลใจจาก LF-ZC ดูโฉบเฉี่ยว ลื่นไหล
- ฟีเจอร์ล้ำโลก
- Responsive Hidden Switches: สวิตช์ซ่อนในแผงคอนโซล
- Sensory Concierge: ควบคุมแสง กลิ่น อุณหภูมิในห้องโดยสาร
- ขับขี่นุ่ม เงียบ มั่นใจ บนแพลตฟอร์ม TNGA GA-K รุ่นใหม่
- ระบบความปลอดภัย Lexus Safety System+ รุ่นล่าสุด
Lexus ES รุ่นใหม่ (Prototype) ก้าวล้ำสู่ยุคไฟฟ้ารุ่นถัดไปของ Lexus ด้วยเทคโนโลยี HEV และ BEV
LEXUS ES รุ่นใหม่นี้ถูกพัฒนาภายใต้แนวคิด “Experience Elegance and Electrified Sedan” ผสานความหรูหรากับความทันสมัยด้านพลังงานไฟฟ้า โดยมีให้เลือกทั้งแบบไฮบริด (HEV) และไฟฟ้าล้วน (BEV) เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภคยุคใหม่
จุดเด่นหลักของ Lexus ES รุ่นใหม่
- ผู้นำของยุคไฟฟ้ารุ่นถัดไป ของ Lexus ร่วมด้วยดีไซน์ใหม่ล่าสุดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด LF-ZC
- ห้องโดยสารด้านหลังที่กว้างขวาง ผสานเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อความสะดวกสบายระดับพรีเมียม
- พัฒนาจากแก่นแท้ของ Lexus เพื่อความเงียบและนุ่มนวลในการขับขี่ที่เหนือระดับ
- มีทั้งรุ่น HEV และ BEV เพื่อรองรับการเดินหน้าสู่สังคมคาร์บอนเป็นกลาง (Carbon-Neutral Society)
ดีไซน์และประสบการณ์ภายใน
- สัดส่วนใหม่ของตัวรถเน้นความพลิ้วไหว ดูลื่นไหล สะท้อนถึงความหรูหราและล้ำสมัย
- ภายในออกแบบให้โปร่งโล่ง มองเห็นภายนอกได้ดี
- เปิดตัวฟีเจอร์ใหม่ระดับโลก:
- Responsive Hidden Switches สวิตช์ซ่อนแบบสัมผัสที่กลมกลืนกับดีไซน์ภายใน
- Sensory Concierge ระบบปรับแสง, อุณหภูมิ และกลิ่นหอมภายในห้องโดยสารอย่างลงตัว
แพลตฟอร์มและสมรรถนะ
- ใช้แพลตฟอร์ม TNGA GA-K ใหม่ รองรับทั้ง HEV และ BEV
- โครงสร้างรถออกแบบเพื่อความแข็งแกร่ง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ขับขี่มั่นคง
- ควบคุมแม่นยำตามเจตนาผู้ขับ ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ทันสมัย
- ระบบความปลอดภัย LEXUS Safety System+ รุ่นใหม่ล่าสุด
ข้อความจากหัวหน้าวิศวกร Lexus
“เราออกแบบ ES ใหม่ให้ก้าวข้ามขีดจำกัดของรถซีดานแบบเดิม ทั้งด้านดีไซน์ สมรรถนะ และเทคโนโลยี เป็นการรวมพลังระหว่างวิศวกรรมระดับสูงและความเข้าใจในความต้องการที่แท้จริงของผู้ใช้”
สเปครถเบื้องต้น (Prototype)
รายการ | ES 300h (HEV) | ES 350h (HEV) | ES 350e (BEV) | ES 500e (BEV) |
---|---|---|---|---|
ระบบขับเคลื่อน | 2WD / AWD | 2WD / AWD | FWD | AWD |
เครื่องยนต์ | 2.0L NA | 2.5L NA | – | – |
ระบบส่งกำลัง | e-CVT | eAxle หน้า | eAxle หน้า-หลัง | |
พลังรวม | 197 PS | 201 PS | 247 PS | 343 PS |
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 9.4 วินาที | 8.3-8.5 วินาที | 7.8-8.0 วินาที | 5.9 วินาที |
ระยะทางขับขี่ (WLTC) | – | ~685 กม. | ~610 กม. | |
การชาร์จเร็ว (150kW, 10-80%) | – | ~30 นาที (ที่ 25°C) ~40 นาที (ที่ 0°C) ~60 นาที (ที่ -10°C) |
||
ขนาดยาง | 18-21 นิ้ว (สูงสุด 235/45R21) |
ขนาดตัวถัง:
- ความยาว: 5,140 มม. (+165)
- ความกว้าง: 1,920 มม. (+55)
- ความสูง: 1,555–1,560 มม. (+110~115)
- ระยะฐานล้อ: 2,950 มม. (+80)
- น้ำหนักตัวรถ: 1,785–2,285 กก.
กำหนดการจำหน่าย
- เปิดตัวโลกครั้งแรก ที่งาน Shanghai Motor Show วันที่ 23 เม.ย. – 2 พ.ค. 2025
- เริ่มวางจำหน่ายแบบทยอยในตลาดต่าง ๆ ช่วงกลางปี 2026



















