Lexus GS450h ราคา 8,110,000 บาท ใหม่ ตารางผ่อนดาวน์

Lexus GS450h

8,110,000 บาท

เครื่องยนต์ V6 3.5L Dual VVT-i ขนาด 3,456 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 292 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิตสูงสุดที่ 352 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ระบบจ่ายเชื้อเพลิง EFI, D-4S ระบบส่งกำลัง E-CVT

อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 15.63 กม/ลิตร
ค่าเฉลี่ยมลพิษ CO₂ 149 กรัม/กม
ความเร็วสูงสุด 250 กม/ชม
อัตราเร่ง 5.9 วินาที (0 – 100 กม/ชม)
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 5.3 เมตร
ขนาดล้อและยาง 235/45 R18

มอเตอร์ไฮบริด
รูปแบบการขับเคลื่อน	Drives Rear wheels Regeneration during brake
ประเภท	Permanent Magnet Synchronous Motor (1KM)
แรงดันไฟฟ้าสูงสุด	650 โวล์ท
กำลังสูงสุด	200 แรงม้า (147 กิโลวัตต์)
แรงบิดสูงสุด	275 นิวตันเมตร
กำลังรวมทั้งระบบ	345 แรงม้า
ไฮบริดแบตเตอรี่
ประเภท	Nickel-Metal Hydride
แรงดันไฟฟ้า	288 โวล์ท
หน่วยเก็บไฟฟ้า	240
แรงดันไฟฟ้าในระบบ	650 โวล์ท

ขนาดมิติตัวถัง
ความยาว	4,880 มม
ความกว้าง	1,840 มม
ความสูง	1,455 มม
ความยาวฐานล้อหน้า-หลัง	2,850 มม
ความกว้างฐานล้อ
หน้า	1,575 มม
หลัง	1,590 มม
น้ำหนัก
น้ำหนักรถสุทธิ	2,325 กก
ความจุห้องสัมภาระด้านท้าย	450 ลิตร
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	66 ลิตร

ภายนอก

ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว

กระจกมองข้างแบบลดแสงสะท้อน พร้อมปรับมุมขณะเข้าเกียร์ถอย

หลังคามูนรูฟ

ไฟหน้า 3-LED

ระบบทำความสะอาดไฟหน้า

ไฟ Daytime Running Lights

ไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED

ไฟเบรกหลังดวงที่ 3 แบบ LED

ระบบไฟส่องทางเข้า

ภายในห้องโดยสาร

ระบบปรับอากาศแบบแยกส่วน: 3-zone

หัวเกียร์แบบหุ้มหนัง: with S-Mode

พวงมาลัยหุ้มหนัง: with Wood

แป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย

ระบบปรับสภาพอากาศแบบนาโนอี

ม่านบังแดดหลังแบบไฟฟ้า

ม่านบังแดดข้างประตูหลัง แบบแมนนวล

แผงบังแดดพร้อมไฟส่องสว่าง

ไฟเริองแสงรอบห้องโดยสาร

เบาะนั่ง

เบาะหุ้มหนัง: Semi-Aniline Leather

เบาะรองนั่งแบบปรับความยาวได้ (สำหรับที่นั่งตอนหน้า)

ระบบปรับเบาะหน้าแบบไฟฟ้า พร้อมหน่วยความจำ 3 หน่วย: 18 way (ที่นั่งตอนหน้า)

ระบบปรับอุณหภูมิเบาะนั่ง

ปุ่มควบคุมแบบแยกส่วนสำหรับที่นั่งตอนหลัง

พนักพิงศีรษะด้านหน้า: Passive + Butterfly

ระบบเครื่องเสียง

ระบบเครื่องเสียง: Mark Levinson® DVD Audio with 17 Speakers

ระบบเชื่อมต่อแบบไร้สาย (Bluetooth)

จอแสดงผลแบบ EMV ขนาด 12.3 นิ้ว

ระบบการทำงาน

ปุ่มปรับเลือกรูปแบบการขับขี่: ECO/Normal/ Sport S/S+

พวงมาลัยปรับระดับ 4 ทิศทาง ด้วยไฟฟ้า

ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย

กระจกไฟฟ้าแบบ All One-touch

ปุ่มควบคุมการสั่งการ (Remote Control)

ระบบแผนที่นำทาง

ตัวแสดงผลผ่านกระจกบังลมหน้า (HUD)

ระบบเปิดฝาท้ายด้วยไฟฟ้า

ระบบปิดฝาท้ายด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบ

ระบบปรับเบาะ/พวงมาลัยอัตโนมัติ เมื่อผู้ขับขี่ขึ้นลงจากรถ

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ

กุญแจแบบการ์ด

จอแสดงภาพด้านท้ายรถขณะถอยหลัง

ระบบความปลอดภัย

ถุงลมเสริมความปลอดภัย (ที่นั่งตอนหน้า)

ม่านถุงลมเสริมความปลอดภัยด้านข้าง

ถุงลมเสริมความปลอดภัยด้านข้าง (สำหรับที่นั่งตอนหน้าและตอนหลัง)

ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS บริเวณหัวเข่า (สำหรับที่นั่งตอนหน้า)

เข็มขัดนิรภัย ELR แบบ 3 จุด พร้อมตัวลดแรงดึง (สำหรับที่นั่งตอนหน้า)

เข็มขัดนิรภัย ELR แบบ 3 จุด พร้อมตัวลดแรงดึง (สำหรับที่นั่งตอนหลัง)

ระบบจัดการรวมไดนามิคของตัวรถ (VDIM)

ระบบป้องกันการลื่นไถล (TRC)

ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก (ABS)

ระบบช่วยเบรก (BA)

ระบบรักษาแรงดันเบรก

ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist)

ระบบเตรียมพร้อมรับการชน

ระบบช่วยรักษาช่องทางวิ่ง พร้อมสัญญาณเตือน

ระบบช่วยเหลือในการเปลี่ยนเลน พร้อมสัญญาณแจ้งเตือนมุมอับสายตา

สัญญาณเตือนด้านท้ายขณะถอยหลัง (RCTA)

ระบบปรับองศาของไฟส่องสว่างอัจฉริยะ (AHS)

ไฟเบรกฉุกเฉิน

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ: with Milli-wave Radar

ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบ Immobilizer และ Intrusion Sensor พร้อมสัญญาณเตือนอัตโนมัติ

ระบบแจ้งเตือนเข้ารับการบริการ

ระบบเตือนแรงดันลมยาง

ระบบช่วยจอด

การออกแบบที่เปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิงของด้านหน้าของตัวรถโดยเฉพาะในส่วนของกระจังหน้าที่ยื่นออกมาจากตัวรถ พร้อมทั้งล้ออัลลอย และบัมเปอร์ด้านหลังที่ล้ำสมัย
18-INCH ALUMINUM WHEELS ล้ออลูมิเนียม 18 นิ้ว
HEADS-UP DISPLAY ระบบแสดงผลแบบ HUD
หน้าจอ 12.3 นิ้วที่อยู่ในจุดที่สังเกตเห็นได้ง่าย พร้อมสื่อบันเทิงและระบบนำทาง
เกียร์ที่ถูกออกแบบมาพร้อมหนังหุ้มเพื่อเพิ่มความรู้สึกที่มั่นคงกว่าเดิม
เทคโนโลยี Optitron เอกลักษณ์จากหน้าปัดจากทางเลกซัส
จอแสดงผลส่วนกลางถูกเปลี่ยนเป็นระบบดิจิตอลทั้งหมด และรูปแบบการแสดงผลจะเปลี่ยนไปตามโหมดการขับขี่ เช่นในโหมด SPORT S และ SPORT S+
4 โหมด (NORMAL, ECO, SPORT S และ SPORT S+)
UNDERBODY AERODYNAMICS การออกแบบที่คำนึงถึงการเดินทางในการเคลื่อนไหวของอากาศ
ระบบไฮบริดที่เพิ่มพลังการขับเคลื่อนด้วยระบบ Four-cylinder Atkinson cycle petrol พร้อมพลังงานไฟฟ้า
เลกซัสไฮบริดสามารถใช้ได้ทั้งพลังงานไฮบริดและพลังงานน้ำมัน ซึ่งประสิทธิภาพของการเร่งเครื่องยนต์สามารถทำได้เหมือนกัน
ในความเร็วระดับต่ำ โหมดการขับขี่แบบ EV จะใช้ระบบไฟฟ้าเพื่อความเงียบและช่วยลดการปล่อยมลพิษอย่างดีเยี่ยม
ECO DRIVING INDICATOR
เมื่อลดความเร็วและเบรก พลังงานจลน์ที่เกิดขึ้นจะเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อส่งกลับไปเก็บสะสมไว้ในแบตเตอรี่
จอแสดงผลที่กว้างเป็นพิเศษขนาด 8 นิ้ว ที่รวบรวมระบบนำทาง อัตราการสิ้นเปลืองพลังงาน และเครื่องปรับอากาศไว้ในที่เดียวกัน
ระบบจะแสดงผลบนหน้าจอแสดงผล เมื่อลมในยางรถอยู่ในระดับที่ต่ำกว่ามาตรฐาน
BLIND SPOT MONITOR ระบบที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถโดยรอบเข้ามา
LANE DEPARTURE ALERT เมื่อตัวรถขยับออกจากเลน
PARKING ASSIST ระบบช่วยจอดทั้งแบบถอยและแบบจอดข้าง
10 SRS AIRBAGS ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ที่ควบคุมด้วยเซนเซอร์ทั้งหมดสิบจุด