ประกาศล้มละลาย Lightyear ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ ในเนเธอร์แลนด์

Atlas Technologies B.V. เจ้าของสิทธิบัตร Lightyear ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ ประกาศล้มละลายอย่างเป็นทางการ และ ยกเลิกโปรเจกต์ทั้งหมด สำหรับการผลิตรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์

เพื่อเป็นการประกาศการล้มละลาย Lightyear ได้เผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์สั้นๆ โดยมีใจความสำคัญว่า “เราต้องยื่นคำร้องเพื่อเปิดการระงับการดำเนินการชำระเงินในส่วนของ Atlas Technologies BV ซึ่งรับผิดชอบการผลิต Lightyear การระงับนี้ได้รับอนุญาตจาก Rechtbank Oost-Brabant ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Hertogenbosch ประเทศเนเธอร์แลนด์ วันนี้ ศาลได้ประกาศให้ Atlas Technologies BV ล้มละลาย ศาลได้แต่งตั้งนาย R. van Oeijen จาก Holla Legal & Tax เป็นผู้รับผิดชอบ»

Lightyear เสียใจต่อการประกาศเรื่องนี้ ให้กับพนักงาน ลูกค้า นักลงทุน และซัพพลายเออร์ทุกคน ที่ทำงานอย่างใกล้ชิด และคาดหวังความเข้าใจและการสนับสนุนของพวกเขา ในช่วงเวลาถัดไป การประกาศดังกล่าว เป็นเหมือนฟ้าผ่า ทำให้อนาคตของ Lightyear จบลงและมันอาจจเป็นการลวงโลกครั้งใหม่

มันคือการตำนานรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ และเราจะไม่เห็น Lightyear 0 ราคาแพง หรือ Lightyear 2 ในราคาถูก สำหรับใบจองกว่า 60,000 คันอาจถูกลอยแพเช่นกัน

ก่อนหน้านี้ Lightyear บริษัทสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ได้ประกาศระงับแผนการผลิต Lightyear 0 ไว้ชั่วคราว เนื่องจากตอนนี้พวกเขากำลังโฟกัสการผลิต Lightyear 2 ที่มีราคาต่ำกว่า 40,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 1.31 ล้านบาท ซึ่งคาดว่าจะเข้าสู่ตลาดภายในปี 2025 แต่ทั้งหมดต้องยุติลงจากกระล้มละลาย

สเปค Lightyear 0 

• มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวที่ควบคุมอย่างอิสระ
  • ให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 1,720 นิวตัน-เมตร
  • แบตเตอรี่ขนาด 60 kWh (น้ำหนัก 350 กก.)
  • สามารถวิ่งได้ 625 กม./ชาร์จ WLTP
  • อัตราชาร์จ DC 1 ชั่วโมง วิ่งได้ 520 กม.
  • อัตราชาร์จไฟ AC 3.7kW 10 ชั่วโมง วิ่งได้ 320 กม.
  • แผงเซลล์แสงอาทิตย์ชนิดโมโนคริสตัลไลน์ซิลิคอน 782 IBC รับแสงอาทิตย์ได้สูงสุดวันละ 70 กม. หรือ 11,000 กม.ต่อปี
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 10 นาที
  • ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
• ขนาดตัวถัง
  • ยาว 5,083 มม.
  • กว้าง 1,972 มม.
  • สูง 1,445 มม.
  • ระยะห่างจากพื้นดิน 183 มม.
  • แผงโซลาร์เซลล์ขนาด 5 ตารางเมตร
  • น้ำหนักตัวถัง 1,575 กก
• ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ น้ำหนักเบา
• พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายขนาด 474 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังจะได้ 1,076 ลิตร
• ภายในรองรับ 5 ที่นั่ง
• ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม หนังที่ทำจากพืช ผ้าขวด PET รีไซเคิล
• หน้าจอแสดงผลขนาด 10.1 นิ้ว

Lightyear 2 รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ จะมีราคาต่ำกว่า 1.44 ล้านบาท ในยุโรป

Lightyear เผยอย่างเป็นทางการว่ารถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ Lightyear 2 จะมีราคาจำหน่ายต่ำกว่า 40,000 ยูโร หรือประมาณ 1.44 ล้านบาท โดยจะเข้าสู่การผลิตในอเมริกาเหนือปี 2025 Lightyear ปล่อยทีเซอร์ใหม่สำหรับ Lightyear 2 รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ โดยพวกเขาสัญญาว่า จะเป็นรถยนต์พลังงานสะอาด หรือ พลังงานแสงอาทิตย์ในราคาจับต้องได้ คาดว่าเปิดตัวในปี 2025

• ปัจจุบันบริษัทได้เริ่มการผลิต Lightyear 0 รถยนต์พลังงานโซลาร์เซลล์ ที่โรงงาน Valmet Automotive ในฟินแลนด์ หลังจากการเปิดตัว โดยมีราคาจำหน่าย 250,000 ยูโร หรือประมาณ 9.14 ล้านบาท จะมีการส่งมอบในต้นปี 2023 เป็นต้นไป

วันที่ 6 มกราคม 2023 ได้มีการเผยแพร่ภาพทีเซอร์ใหม่ของ Lightyear 2 รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์จากผู้ผลิตรถยนต์ชาวดัตซ์ บริษัทสัญญาว่ามันคือรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ในราคาไม่แพง และ สามารถวิ่งได้กว่า 804 กม./ชาร์จ Lightyear Two รถยนต์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยแผงโซลาร์เซลล์บริเวณฝากระโปรงหน้า หลังคา และ ท้ายรถ จะถูกสร้างโดย Valmet Automotive ภายในปี 2025 หรืออีก 2 ปีข้างหน้า Lightyear ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดด้านเทคนิคมากนักสำหรับ Lightyear 2 ใหม่ เบื้องต้นอยู่ในขั้นตอนการออกแบบทางเทคนิคขั้นสุดท้าย

Lightyear Two ได้รับการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ขนาด 5 ตารางเมตร บริษัทระบุว่า สามารถขับเคลื่อนเป็นเวลาหลายเดือนโดยไม่ต้องชาร์จ แผงเหล่านี้เพิ่มระยะทาง 12 กม.ต่อชั่วโมง เมื่อจอดอยู่กลางแดด

สำหรับราคาของ Lightyear Two จะเริ่มต้นที่ 33,779 ดอลลาร์ Lightyear ยืนยันกับ CarScoops ว่า Lightyear Two จะวางจำหน่ายในตลาดโลก รวมทั้งยุโรปและสหรัฐอเมริกา จะผลิตโดย Valmet

Lightyear Two ยังห่างไกลจากการผลิตอยู่หลายปี และ หลายสิ่งหลายอย่างอาจผิดพลาดได้เมื่อนำผลิตภัณฑ์ใหม่ออกสู่ตลาด รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ อาจมีราคาไม่แพงจะสามารถซื้อได้ในปี 2024 หรือไม่? เราคงต้องติดตาม

Lightyear One ทำในสิ่งที่ Tesla และ Lucid ทำได้ แต่มีแบตเตอรี่ที่เล็กกว่ามาก ในขณะที่ Air สเปคสูงสุดของ Lucid มีชุดแบตเตอรี่ 110 kWh บนเครื่องและ Model S Plaid ของ Tesla ใช้หน่วย 100 kWh แต่รุ่น Lightyear มีแบตเตอรี่เพียง 60 kWh

นั่นหมายความว่า บริษัทได้พบวิธีที่ทำให้ได้พลังงานอย่างคุ้มค่า ด้วยแบตเตอรี่น้อยกว่าคู่แข่ง 40% โดยอ้างว่ามีประสิทธิภาพ 11.8 กม./kWh

รถขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์ฮับไฟฟ้าในล้อสี่ตัวที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ขนาดเล็ก สามารถรองรับผู้ใหญ่ได้ 5 คน

ตอนนี้มีเพียงการทดสอบช่วงสั้นๆ ของรถยนต์ไฟฟ้า Lightyear One Solar EV แต่หากรวมโซล่าเซลล์บนหลังคารถจะช่วยเพิ่มระยะการวิ่งได้อีกไกลเลยทีเดียว

Lightyear