Mazda CX-3 2.0 Exclusive MODS รุ่นพิเศษ ราคา 1,100,000 บาท ตารางผ่อนดาวน์
มาสด้า ประเทศไทย เผยโฉม Mazda CX-3 Exclusive MODS Limited Edition 2019 รุ่นพิเศษ ภายในงาน Motor Show 2019 เคาะราคา 1,100,000 บาท
2.0 Exclusive MODS 1,110,000 บาท
เปมิกา (เอ๋ย) Mazda
รับสั่งจองรถยนต์ Mazda ทุกรุ่น
โทร : 098-246-0954
Line ID : aoey.35 / FB : ขายรถมาสด้า – kairodmazda
http://www.salemazda.com
- สีขาว Snow Flake White Pearl
- สีแดง Soul Red Crystal
- สีเทา Machine Grey Metallic
สิ่งที่เพิ่มมาในรุ่น Exclusive MODS (+20,000 บาท จากรุ่น SP)
- สัญลักษณ์ Exclusive MODS ท้ายรถ
- ล้ออัลลอย 18 นิ้ว Dark Silver
- เบาะนั่งหุ้มหนัง Nappa Leather
- เบาะนั่งโทนแดงเข้ม Deep Red & Pure White เดินตะเข็บขาว
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- เบาะนั่งคนขับ พร้อมระบบบันทึกความจำตำแหน่ง Memory Seat
- เครื่องเสียง รองรับ Apple CarPlay / Android Auto
ID Line : opormazda Tell : 089-900-9560 www.prorangmazda.com
TC_J36162_Mazda3(J36)_MNC2018_P2-3_N5 
NEWew Mazda CX-3 EXCLUSIVE MODS กับสไตล์ที่บ่งบอกตัวตน พิเศษขึ้นด้วยเบาะหนัง Nappa* สีแดง Deep Red พร้อมแถบสีขาว Pure White
*Apple® CarPlay มีเฉพาะใน มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ใหม่ เอ็กซ์คลูซีฟ ม็อดส์
เครื่องยนต์ Mazda CX3
เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Skyactiv-G ขนาด 1,998 ซีซี. กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 204 นิวตันเมตร ที่ 2,800 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด E85 ติดตั้งระบบ i stop (idling stop system) ระบบหยุดการทำงานเครื่องยนต์ชั่วคราวเมื่อรถจอดหยุดนิ่ง รวมถึงควบคุมการขับขี่ขึ้นด้วยระบบพวงมาลัยแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPAS) ประหยัดน้ำมัน 16.4 กม./ลิตร
เกียร์ออโต้ SKYACTIV-Drive 6 สปีด
SKYACTIV-DRIVE เกียร์อัตโนมัติสกายแอคทีฟ รวมข้อดีของเกียร์อัตโนมัติทุกระบบตอบสนองได้แม่นยำ เปลี่ยนเกียร์ราบรื่น ให้อัตราเร่งต่อเนื่อง และประหยัดน้ำมันในทุกรอบความเร็ว
โครงสร้างตัวถังผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง High Tensile Steel
ระบบช่วงล่างที่เกาะถนนมั่นคง
i-STOP (Idling Stop System) ระบบประหยัดน้ำมันที่สั่งให้เครื่องยนต์หยุดการทํางานชั่วคราว
สวิตช์ Drive Selection สามารถเลือกขับขี่ในโหมด Sport ได้ เมื่อต้องการเร่งแซง ให้อัตราเร่งที่เพิ่มขึ้นในรอบเครื่องยนต์สูง ขับสนุกไม่ต่างจากเกียร์ธรรมดา
เทอร์โบชาร์จเจอร์ TURBOCHARGER เทอร์โบแปรผันน้ำหนักเบา
ลูกสูบรูปทรงไข่เป็นระนาบซ้อน
NATURAL SOUND SMOOTHER & NATURAL SOUND FREQUENCY CONTROL ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซลในรอบเดินเบา ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานเงียบขึ้น
ระบบความปลอดภัย MAZDA CX3
Adaptive LED Headlamps (ALH) ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ ปรับการทํางานของไฟ สูง – ต่ำ แยกอิสระ ซ้าย – ขวา โดยอัตโนมัติ
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) ระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติ
Smart Break Support (SBS) ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติ
Smart City Brake Support (SCBS) ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
Smart City Brake Support-Reverse (SCBS-R)ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน
Lane Departure Warning System (LDWS) ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน
Advanced Blind Spot Monitoring (ABSM) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
Driver Attention Alert (DAA)ระบบช่วยเตือนเมื่อผู้ขับเหนื่อยล้าขณะขับขี่
i-ACTIVSENSE ที่สามารถคาดการณ์และส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ให้เพิ่มความระมัดระวังยิ่งขึ้น
360๐ View Monitor ระบบแสดงภาพ 360 องศา รอบทิศทาง
ภาพจากมุมสูง ภาพจากกล้องด้านหน้าและหลัง
ภาพมุมกว้างจากกล้องด้านหน้า
ภาพจากกล้องด้านข้าง
ภาพมุมกว้างจากกล้องด้านหลัง
DSC (Dynamic Stability Control) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว
โครงสร้างตัวถังสกายแอคทีฟ พร้อมถุงลมและม่านถุงลมนิรภัย
กล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะขณะถอยหลัง
HLA (Hill Launch Assist) ระบบช่วยออกตัวรถขณะอยู่บนทางลาดชัน
ระบบความปลอดภัยติดตั้งทุกรุ่น
- ABS 4 ล้อ พร้อม EBD ช่วยกระจายแรงเบรก
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual Airbag
- DSC: Dynamic Stability Control ช่วยควบคุมเสถียรภาพ และการทรงตัวของรถ
- HLA: Hill Launch Assist ช่วยการออกตัวของรถขณะอยู่บนทางลาดชัน
- TCS: Traction Control System ช่วยป้องกันรถลื่นไถล
ESS (Emergency Signal System) สัญญาณไฟกะพริบอัตโนมัติเมื่อเบรกรถในภาวะฉุกเฉิน
ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบ Pretensioner and Load Limiter เข็มขัดนิรภัยเบาะคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ
Headrest ออกแบบให้มีองศาและตําแหน่งเหมาะสมที่สุด
เบาะนั่งด้านหลัง ออกแบบให้มีองศาที่รองรับน้ำหนักของคนนั่งได้อย่างเหมาะสม
กันชนหน้าและกระโปรงหน้า ถูกออกแบบให้มีโครงสร้าง เพื่อช่วยลดอาการบาดเจ็บของผู้ถูกชนเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
