ปล่อยทีเซอร์ Mitsubishi Outlander PHEV Facelift ใหม่ ปรับปรุงเล็กน้อย ก่อนเปิดตัวญี่ปุ่นปลายปี

ทดสอบ Outlander PHEV ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่ Hamanako SA บนทางด่วน Tomei ประเทศญี่ปุ่น

#アウトランダーPHEV
この前、東名高速道路の浜名湖ＳＡでアウトランダーPHEVマイナーチェンジするテスト車両？ pic.twitter.com/O2Q4UpyzvX

— 櫻内商事 (@250rsakurauchi) August 12, 2024

 

 

Mitsubishi Motors ปล่อยภาพทีเซอร์แรกของ Mitsubishi Outlander รุ่นปรับโฉมใหม่เผยโฉมพร้อมเทคโนโลยีใหม่และระบบส่งกำลัง PHEV พร้อมล้ออัลลอยใหม่ขนาด 20 นิ้ว

มิตซูบิชิกำลังเตรียมความพร้อมที่จะเปิดตัว Outlander รุ่นปรับโฉมใหม่ในฤดูใบไม้ร่วงนี้ ในต่างประเทศ โดยได้รับการออกแบบใหม่ พร้อมการออกแบบภายในใหม่ อัพเกรดพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้วใหม่ นอกจากนี้เรายังคาดหวังรุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวที่ยาวขึ้นได้อีกด้วย

ก่อนหน้านี้ทางมิตซูบิชิเผยแผนธุรกิจ Momentum 2030 ซึ่งแสดงให้เห็นความตั้งใจในการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า แน่นอนว่าภายในแผนมี Mitsubishi Outlander สองคัน เราคาดหวังว่าอีกรุ่นหนึ่งคือ Mitsubishi Outlander Ralliart และด้านซ้ายมือคือ 2025 Mitsubishi Outlander Facelift สำหรับแผนดังกล่าวเพื่อกลับมาของบริษัทสู่ความยิ่งใหญ่ในอเมริกาเหนือ

ตอนนี้เราไม่สามารถเดาได้ว่าหน้าตาจะเป็นอย่างไรมีเพียงภาพในจินตนากาที่แสดงให้เห็นการออกแบบ Mitsubishi Outlander PHEV Facelift ใหม่ที่คาดว่าน่าจะเป็น นอกจากนี้คาดหวังว่าจะมีการเพิ่มระยะการวิ่งไฟฟ้า ในเกรดปลั๊กอินไฮบริดให้ไกลมากยิ่งขึ้น และ ประหยัดน้ำมันมากขึ้น

ปัจจุบัน Mitsubishi Outlander PHEV ใช้เครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริดดังนี้

Mitsubishi Outlander PHEV ปี 2024 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 แถวเรียงขนาด 2.4 ลิตรควบคู่ไปกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่

• DOHC 16 วาล์ว อินไลน์ 4 พร้อมบล็อกอลูมิเนียมและส่วนหัว ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง
• ขนาด 2.4 ลิตร 2,488 ซีซี
  • ให้กำลัง 181 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที
  • แรงบิด 245 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600 รอบต่อนาที
• มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า:
  • กำลังสูงสุด: 116 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด: 255 นิวตันเมตร
• มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง:
  • กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด: 195 นิวตันเมตร
• ให้กำลังรวม
  • กำลังสูงสุด: 252 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด: 450 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 20kWh สามารถวิ่งได้ 84 กม. NEDC
  • รองรับการชาร์จ DC 50KW 20-80% ภายใน 25 นาที
  • รองรับการชาร์จ AC 6.6KW 0-100% ภายใน 5.5 ชั่วโมง
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
• ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) ควบคุมด้วยระบบ S-AWC

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4710 มม.
• กว้าง 1860 มม.
• สูง 1745 มม.
• ฐานล้อ 2705 มม.

Mitsubishi Outlander Ralliart Plug-In Hybrid ตัวแรง เตรียมขายในอนาคต

เปิดตัว Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด ในสหรัฐฯ ราคา 1.51 ล้านบาท