ประหยัดน้ำมัน 13.7 กม./ลิตร Mitsubishi TRITON ATHLETE 2WD 2.4 Bi-Turbo 204 แรงม้า ECO STICKER

อัตราประหยัดน้ำมันตามข้อมูล ECO STICKER : Mitsubishi TRITON ATHLETE 2WD

• อัตราการใช้พลังงานรวม (Combined) 7.3 ลิตร/100 กม. หรือ 13.7 กม./ลิตร
• อัตราการใช้พลังงานในเมือง (Urban) 9.0 ลิตร/100 กม. หรือ 11.1 กม./ลิตร
• อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง (Extra-Urban) 6.4 ลิตร/100 กม. หรือ 15.6 กม./ลิตร
• อัตราการปล่อยก๊าซ (CO2) 192 กรัม/กม.
• ปริมาณออกไซต์ของไนโตรเจน (NOx) 0.338 กรัม/กม.
• ปริมาณการปล่อยฝุ่นละออง/มลพิษอนุภาค (PM) 0.00069 กรัม/กม.

อัตราประหยัดน้ำมันตามข้อมูล ECO STICKER : Mitsubishi TRITON ATHLETE 4WD

• อัตราการใช้พลังงานรวม (Combined) 7.5 ลิตร/100 กม. หรือ 13.3 กม./ลิตร
• อัตราการใช้พลังงานในเมือง (Urban) 9.2 ลิตร/100 กม. หรือ 10.8 กม./ลิตร
• อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง (Extra-Urban) 6.6 ลิตร/100 กม. หรือ 15.1 กม./ลิตร
• อัตราการปล่อยก๊าซ (CO2) 198 กรัม/กม.
• ปริมาณออกไซต์ของไนโตรเจน (NOx) 0.412 กรัม/กม.
• ปริมาณการปล่อยฝุ่นละออง/มลพิษอนุภาค (PM) 0.00059 กรัม/กม.

ECO STICKER ในประเทศไทยเป็นป้ายข้อมูลรถยนต์ตามมาตรฐานสากล แสดงข้อมูลประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการปล่อยมลพิษของรถยนต์ตามมาตรฐานสากล โดยแบ่งเป็น 5 ระดับ (ECO 1 – ECO 5) โดย ECO 1 คือประหยัดพลังงานและปล่อยมลพิษต่ำที่สุด

การทดสอบ ECO STICKER ดำเนินการโดยศูนย์ทดสอบยานยนต์และขนส่งทางถนน (VATC) กระทรวงอุตสาหกรรม โดยทดสอบตามมาตรฐานสากล UN R101 ซึ่งครอบคลุมการทดสอบประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการปล่อยมลพิษ ดังนี้

• การทดสอบประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ทดสอบโดยใช้อุปกรณ์จำลองการขับขี่ในเมืองและนอกเมือง โดยวัดอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและพลังงานไฟฟ้า
• การทดสอบการปล่อยมลพิษ ทดสอบโดยใช้อุปกรณ์จำลองการขับขี่ในเมืองและนอกเมือง โดยวัดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ออกไซด์ของไนโตรเจน (NOx) และก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO)

เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบคู่ Bi-Turbo ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า 470 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select Full-time 4WD II และ ระบบขับเคลื่อน 2WDส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีต 

เทคโนโลยีการขับขี่

• ปุ่มปรับโหมด Off-Road 7 โหมดการขับขี่
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time AWD (Super Select 4WD II) ปรับได้ 4 แบบ
  • ขับเคลื่อน 2 ล้อ (2H) ขับขี่บนสภาพถนนปกติ
  • ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H) ขับขี่บนสภาพถนนเปียกลื่น ที่ใช้ความเร็ว
  • ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4HLC) ขับขี่เส้นทางทุรกันดาร แต่ยังใช้ความเร็วได้
  • ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4LLC) ขับขี่เส้นทางทุรกันดารมาก มีโคลน เนินสลับ ลาดชันมาก
• ระบบ Active Limited Slip แบบควบคุมด้วยระบบเบรก
• เฟืองท้าย ระบบล็อคเพลาหลัง Diff-Lock
• ระบบควบคุมการขับเคลื่อน และ สมดุลขณะเข้าโค้ง Active Yaw Control
• ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ เพื่อช่วยเบรก Brake Override System

ช่วงล่าง

• แพลตฟอร์ม MEGA Frame ฐานล้อกว่า 3,130 มม.
• โครงสร้างเหล็กแรงดึงสูง High-Tensile Steel ใหญ่ขึ้น แข็งแรงขึ้น น้ำหนักเบ
• ช่วงล่างหน้าแบบ ปีกนกอิสระ 2 ชั้น Double Wishbone พร้อมเหล็กกันโคลง
• ช่วงล่างหลัง แนบแผ่นซ้อน Elliptic Leaf Spring
• ดิสก์เบรกหน้า พร้อมครีบระบายความร้อน
• ดรัมเบรกหลัง
• พวงมาลัยแบบ แร็คแอนด์พีเนียน พร้อมพาวเวอร์ผ่อนแรง

เปิดขายไทย 1.12 – 1.29 ล้านบาท All-NEW Mitsubishi TRITON ATHLETE 2.4 Bi-Turbo 204 แรงม้า