เตรียมโชว์ในไทย NETA S Yaoshi Edition EV ประตูปีกนก วันที่ 30 พฤศจิกายน 2022

Neta Auto Thai;and เตรียมนำเสนอ Neta S Yaoshi Edition EV สปอร์ตไฟฟ้า ในประเทศไทยภายในงาน Motor Expo 2022 ระหว่างวันที่ 1-2 ธันวาคม 2022 (เผยโฉมในรอบสื่อมวลชน วันที่ 30 พฤศจิกายน 2022)

ข้อมูลเผยแพร่โดย Mydrive ระบุว่า Zhang Yong ซีอีโอของ Nezha Automobile ได้ระบุว่า Nezha S สปอร์ตไฟฟ้า เป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุด ปัจจุบันมีคำสั่งซื้อ หรือ การจองกว่า 150,000 คัน นับตั้งแต่เปิดตัว (ประมาณ 2 เดือน) กลายเป็นโมเดลรุ่นใหม่ ของค่ายใหม่ ที่ขายดีอีกรุ่นในประเทศจีน

NETA Yaoshi Edition EV

Nezha Auto หรือ NETA ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรับ NETA S สปอร์ตรุ่นผลิตจำนวนมาก พร้อมกับ NETA S รุ่นพิเศษ บนพื้นฐานแพลตฟอร์ม Shanhai ล่าสุด ที่งานแสดงรถยนต์กวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า 2022

ปัจจุบัน NETA ยังไม่ประกาศราคา Neta S Coupe EV แต่ได้ประกาศราคา Nezha S Yaoshi Edition ในราคา 338,800 หยวน หรือประมาณ 1.75 ล้านบาท รุ่นนี้ผลิตเพียง 999 คันทั่วโลก (เปิดราคาและจอง 6 มิถุนายน 2022)

พร้อมรับประกันตัวรถ 120,000 กม. หรือ 4 ปี นอกจากนี้ยังรับประกันระบบไฟฟ้า 3 ระบบ ตลอดอายุการใช้งาน

เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2022 Nezha S pre-sale ได้เผยข้อมูลสำหรับการสั่งจองล่วงหน้า สำหรับ NETA S ทั้ง 2 รุ่นรวมกว่า 5,216 คัน

Nezha S Yaoshi – 683 คัน
Nezha S – 4,533 คัน

NETA S เน้นการออกแบบที่สปอร์ตอย่างมาก ในรูปทรงแบบ Fast-back กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแยกส่วน LED โลโก้ NETA เรืองแสง มือจับประตูแบบซ่อน ไฟท้ายลากทะลุทั้งสองฝั่ง

สำหรับภายในห้องโดยสารมีทั้งหมด 4 หน้าจอที่เชื่อมกัน ประกอบด้วย จอควบคุมกลางขนาด 17.6 นิ้ว หน้าจอความบันเทิงร่วมขนาด 12.3 นิ้ว AR-HUD และ จอ Full LCD ลำโพงภายใน 21 ตำแหน่ง 1216W ประกอบด้วย ลำโพงหลัก 12 ตัว, ซับวูฟเฟอร์ 1 ตัว, ลำโพงติดเพดาน 4 ตัว, ลำโพงพนักพิงศีรษะ 4 ตัว หลังคาพาโนรามากรองแสงพิเศษ

สำหรับจอแสดงผล AR-HUD สามารถแสดงข้อมูลอุปกรณ์ ระบบนำทาง AR ระบบการขับขี่ ระบบความปลอดภัย ความบันเทิงภาพ และ เสียงครบครัน

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบท้ายตัด ลดปุ่มภายในลง เน้นระบบสัมผัส somatosensory ให้ความรู้สึกทันสมัย นอกจากนี้ยังเติมแต่งด้วย Alcantara ลายไม้ และ หนัง เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 12+6 ทิศทาง รองรับระบบทำความร้อน ระบายอากาศ พยุงเอว การนวด และ อื่นๆ

NETA S จะมีให้เลือก 2 เกรดได้แก่ Extended-range และ Pure Electric พร้อม ระบบการจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ HozonEPT4.0 ที่พัฒนาขึ้นด้วยความช่วยเหลือของ Huawei และ มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ 92%

พัฒนาบนสถาปัตยกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ Shanhai ที่สามารถบรรลุพลังการประมวลผลสูง 200T โดยใช้ 3 Lidars, เรดาร์คลื่น 5 มม. และ 12 อัลตราโซนิก เรดาร์ , กล้อง 6 ตัว ประมลผลแผนที่ความแม่นยำสูงในระยะ 800 เมตร รวมทั้งระบบช่วยแม่นยำสูงอื่นๆ รองรับการขับขี่ L4 รวมทั้งติดตั้งระบบจอดรถระยะไกล หรือ เรียกรถจากระยะไกล พร้อมระบบความปลอดภัยแบบรอบทิศทาง

ขนาดตัวถัง

ยาว 4808 มม.
กว้าง 2000 มม.
สูง 1400 มม.
ฐานล้อ 2900 มม.

สำหรับภายในห้องโดยสารมีทั้งหมด 4 หน้าจอที่เชื่อมกัน ประกอบด้วย หน้าจอควบคุมกลาง 2.5K ขนาด 17.6 นิ้ว หน้าจอภาพสำหรับผู้โดยสาร 12.3 นิ้ว หน้าปัดดิจิตอล 13.3 นิ้ว จอ AR-HUD ลำโพงภายใน 21 ตำแหน่ง 1216W ประกอบด้วย ลำโพงหลัก 12 ตัว, ซับวูฟเฟอร์ 1 ตัว, ลำโพงติดเพดาน 4 ตัว, ลำโพงพนักพิงศีรษะ 4 ตัว หลังคาพาโนรามากรองแสงพิเศษ

ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ TA PILOT 4.0 ระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวง และ ในเมือง ประมวลผลผ่านชิป HUAWEI MDC610 ซึ่งให้การประมวลผลสูงสุด 200T ฮาร์ดแวร์ตรวจจับจะมี solid-state lidar 2 ของ Huawei กล้องช่วย 11 ตัว เรดาร์ 5 มม. เซ็นเซอร์อัตราโซนิก 12 ตัว พร้อมเทคโนโลยีวางตำแหน่ง และ ระบบนำทางความแม่นยำสูง ประมลผลแผนที่ความแม่นยำสูงในระยะ 800 เมตร รวมทั้งระบบช่วยแม่นยำสูงอื่นๆ รองรับการขับขี่ L4 รวมทั้งติดตั้งระบบจอดรถระยะไกล หรือ เรียกรถจากระยะไกล พร้อมระบบความปลอดภัยแบบรอบทิศทาง

นอกจากนี้ยังมีให้เลือก ระบบการขับขี่อัจฉริยะ TA PILOT 3.0 มีเรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร และ กล้อง 11 ตัว

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 455 แรงม้า (HP) แรงบิตสูงสุด 620 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่คุณภาพสูง HOZON EPT4.0 สามารถให้ระยะวิ่งได้ไกลถึง 650 กม./ชาร์จ CLTC

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.
อัตราชาร์จเร็ว DC 30 – 80% ภายใน 35 นาที
รองรับการจ่ายไฟภายนอก V2L

Nezha S ใหม่ ของ Nezha Motors สำหรับแชสซีส์ได้รับการพัฒนา และ ปรับแต่งร่วมกับ Porsche ด้านหน้าแบบ Double Wishbone ในขณะที่ด้านหลังเป็นแบบ 5-link Suspension โดยมีอัตราส่วนกว้างยาวพิเศษ 1.36 จุดศูนย์ถ่วงต่ำ 450 มม. อัตราโหลดเพลาล้อหลัง 50 : 50

NETA S

31 กรกฏาคม 2022 Nezha S ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ เริ่มต้นที่ 199,800 – 338,800 หยวน หรือประมาณ 1.07 – 1.82 ล้านบาท ในประเทศจีน สามารถแข่งขันกับ BMW i3, NIO ET5 และ Tesla Model 3 ในรุ่น 520 กม./ชาร์จ CLTC จะเปิดตัวตามมาในปี 2023 (ปัจจุบันยังไม่ดำเนินการผลิตในประเทศจีน)

车型	售价（万元）
增程式电动车型 1160km大版	23.98
增程式电动车型 1160km中版	21.58
增程式电动车型 1160km小版	19.98
后驱长续航车型激光雷达版	31.98
后驱长续航车型大版	26.98
后驱长续航车型中版	24.58
四驱赛道车型 650km耀世版	33.88
四驱赛道车型 650km大版	27.98

NETA เน้นการออกแบบที่สปอร์ตอย่างมาก ในรูปทรงแบบ Fast-back กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแยกส่วน LED โลโก้ NETA เรืองแสง มือจับประตูแบบซ่อน ไฟท้ายลากทะลุทั้งสองฝั่ง าสัมประสิทธิ์การต้านทานลมที่ 0.216Cd. ล้ออัลลอย Star และ ล้อฟอร์จน้ำหนักเบา ขนาด 19 นิ้วยาง 245/45R19

สำหรับภายในห้องโดยสารมีทั้งหมด 4 หน้าจอที่เชื่อมกัน ประกอบด้วย จอควบคุมกลางขนาดความละเอียด 2.5K 17.6 นิ้ว หน้าจอความบันเทิงร่วมขนาด 12.3 นิ้ว AR-HUD และ จอ Full LCD ลำโพงภายใน 21 ตำแหน่ง 1216W ประกอบด้วย ลำโพงหลัก 12 ตัว, ซับวูฟเฟอร์ 1 ตัว, ลำโพงติดเพดาน 4 ตัว, ลำโพงพนักพิงศีรษะ 4 ตัว หลังคาแบบพาโนราม่า 1.9 ตารางเมตร สามารถแยกความร้อนได้ 85% และ กันรังสีอัลตราไวโอเลต 99.9%

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบท้ายตัด ลดปุ่มภายในลง เน้นระบบสัมผัส somatosensory ให้ความรู้สึกทันสมัย นอกจากนี้ยังเติมแต่งด้วย Alcantara ลายไม้ และ หนัง เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง รองรับระบบทำความร้อน ระบายอากาศ พยุงเอว การนวด และ อื่นๆ

พัฒนาบนสถาปัตยกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ Shanhai ที่สามารถบรรลุพลังการประมวลผลสูง 200T ชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ระบบปฏิบัติการแบบเรียลไทม์ QNX ประมลผลแผนที่ความแม่นยำสูงในระยะ 800 เมตร รองรับการขับขี่ L4 รวมทั้งติดตั้งระบบจอดรถระยะไกล หรือ เรียกรถจากระยะไกล พร้อมระบบความปลอดภัยแบบรอบทิศทาง

ติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ NETA Pilot3.0 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และสามารถเลือกระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ NETA Pilot4.0 ล่าสุดได้

NETA TA Pilot 3.0

เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว
เรดาร์อัตราโซนิก 12 ตัว
กล้องมองภาพรอบทิศทาง 4 ตัว
กล้องความเร็วสูง 7 ตัว

ขนาดตัวถัง

ยาว 4980 มม.
กว้าง 1980 มม.
สูง 1450 มม.
ฐานล้อ 2980 มม.

มอเตอร์ไฟฟ้า และ เครื่องยนต์ดังนี้

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 227 แรงม้า แรงบิต 310 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่: 61.4 kWh

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.9 วินาที
สามารรถวิ่งได้ 715 กม./ชาร์จ CLTC
ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.
ระบบขับเคลื่อนสองล้อ
อัตราการชาร์จเร็ว 30 – 80% ภายใน 35 นาที (150kW)
ระบบจัดการแบตเตอรี่อุณหภูมิคงที่ HEPT 4.0

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 455 แรงม้า แรงบิต 620 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่: 82.5 kWh

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.9 วินาที
สามารรถวิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ CLTC
ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
อัตราการชาร์จเร็ว 30 – 80% ภายใน 35 นาที (150kW)
ระบบจัดการแบตเตอรี่อุณหภูมิคงที่ HEPT 4.0

รุ่นไฮบริด

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรให้กำลังรวมมอเตอร์ไฟฟ้า 227 แรงม้า แรงบิต 310 นิวตัน-เมตร ขนาดถังน้ำมัน 45 ลิตร ระบบขับเคลื่อนสองล้อหลัง ครอบคลุมการวิ่ง 1,160 กิโลเมตรต่อถังน้ำมัน CLTC
สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วน 310 กม./ชาร์จ CLTC
ระบบจัดการแบตเตอรี่อุณหภูมิคงที่ HEPT 4.0