ภาพคันจริง NEW NETA X ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า ก่อนเปิดตัวในจีนปลายปี 2023

วันที่ 17 ชั่วโมงที่แล้ว

เมื่อเร็วๆ นี้ Nezha Automobile ได้เปิดตัวรูปภาพและการออกแบบอย่างเป็นทางการของ Nezha X หรือ NETA X ถือได้ว่าเป็นโมเดลดัดแปลงของ Nezha U โดยมีรูปลักษณ์และการออกแบบภายในใหม่มาใช้มีรายงานว่า Nezha X อาจจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในปีนี้ ในประเทศจีน

NETA X SUV แสดงให้เห็นการออกแบบภายนอกที่เปลี่ยนแปลง ไฟหน้าแบบ Split Design แถบไฟ LED ที่เพรียวบางและการออกแบบกลุ่มไฟหน้าที่เฉียบคมด้านล่างทำให้ดูสปอร์ตกว่ารุ่นปัจจุบัน นอกจากนี้ยังใช้แถบสีส้มดีไซน์ใหม่รอบไฟหน้าเพิ่มบรรยากาศความมีชีวิตชีวาให้กับด้านหน้ารถ

Nezha X คาดว่าจะอยู่ในตำแหน่ง SUV ไฟฟ้าในราคาไม่แพง เน้นลูกค้าวัยรุ่นมากขึ้น ภาษาการออกแบบสไตล์ที่เข้ากันยังรวมองค์ประกอบความสปอร์ตในหมู่วัยรุ่น และ เทคโนโลยีสุอล้ำมัยของ Nezha Automobile การออกแบบ ยังคงรักษาปรัชญาการออกแบบของ “ความมั่นใจในตนเองและการปรากฏตัว” เส้นสายตัวถังโดยรวมมีความเฉียบคมและดุดัน กระจังหน้าแบบปิด พร้อมไฟหน้าแบบ LED เพรียวบาง แนวหลังคาตัดเฉียงลงสไตล์ครอสโอเวอร์

ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง แม้ว่ารถจะวางตำแหน่งเป็นรุ่น SUV แต่เส้นข้างของตัวรถก็เรียบมาก เส้นหลังคามีความไดนามิกมาก ด้วยรูปทรงหางหงายและสปอยเลอร์ขนาดเล็ก ทำให้ให้ความรู้สึกของ Aston Martin DBX ตัวถังยกสูง บังโคลนหน้าและหลังของตัวรถกว้างมาก องค์ประกอบโดยรวมเหล่านี้มีความเป็นไปได้ที่จะผลิตจริงมากถึง 90% ซึ่งมันไม่ได้เกินจริงมาก

ภายในของ Nezha X ใช้การออกแบบใหม่ โดยมีหน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ และแผงหน้าปัดแบบลอยขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย ภายในรถใช้โทนสีน้ำตาลและสีดำ แต่มีการใช้ชิ้นส่วนตกแต่งด้วยสีทองเป็นครั้งแรกในช่องเครื่องปรับอากาศ แผงประตู พวงมาลัย นอกจากนี้ Nezha X ยังได้ยกเลิกปุ่มทั้งหมดภายในห้องโดยสาร และใช้กลไกการเปลี่ยนเกียร์ พวงมาลัยแบบสามก้านทูโทน ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย

ขนาดตัวถัง NETA X/U ไมเนอร์เช้นจ์

ยาว 4,619 มม. (+89 มม. )
กว้าง 1,860 มม.
สูง 1,628 มม.
ระยะฐานล้อ 2,770 มม.

NETA U SUV ใหม่ หรือ NETA X ในจีน ล่าสุดมีการเผยแพร่รหัส EP32 รถใหม่จะติดตั้งแบตเตอรี่ BYD หรือ blade Battery ขนาด 72.08kWh วิ่งได้กว่า 500 กม./ชาร์จ CLTC มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 227 แรงม้า

ปัจจุบัน NETA ใช้แบตเตอรี่ CTP 3.0 ของ CATL

NETA U PRO ปัจจุบัน

NETA U PRO 400

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 163 แรงม้า
แรงบิต 210 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Ternary Lithium ความจุ 54.32kWh
สามารถวิ่งได้ 400 กม./ชาร์จ NEDC
ชาร์จเร็ว Fast Charge 30 – 80% ภายใน 30 นาที
เวลาในการชาร์จเต็ม 8.5 ชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
น้ำหนักตัวถัง 1,650 กก.
ระบบขับเคลื่อน 4X2 FWD 2WD

NETA U PRO 500

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 163 แรงม้า
แรงบิต 210 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Ternary Lithium ความจุ 66.12kWh
สามารถวิ่งได้ 500 กม./ชาร์จ NEDC
ชาร์จเร็ว Fast Charge 30 – 80% ภายใน 30 นาที
เวลาในการชาร์จเต็ม 10 ชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด 155 กม./ชม.
น้ำหนักตัวถัง 1,720 กก.
ระบบขับเคลื่อน 4X2 FWD 2WD

NETA U PRO 610

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 204 แรงม้า
แรงบิต 310 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Ternary Lithium ความจุ 81.57kWh
สามารถวิ่งได้ 610 กม./ชาร์จ NEDC
ชาร์จเร็ว Fast Charge 30 – 80% ภายใน 50 นาที
เวลาในการชาร์จเต็ม 13 ชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7 วินาที
ความเร็วสูงสุด 155 กม./ชม.
น้ำหนักตัวถัง 1,813 กก.
ระบบขับเคลื่อน 4X2 FWD 2WD

Neta U ของ Hozon สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม EPT2.0 ของ Hozon Auto ภายนอกเน้นการออกแบบสปอร์ต ไฟหน้าแบบ LED พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18-19 นิ้่วตามเกรด

ภายในห้องโดยสารเต็มไปด้วยเทคโนโลยี หน้าปัดคู่ขนาด 12.3 นิ้ว เบาะนั่งไฟฟ้าด้านคนขับ 6 ทิศทาง พวงมาลัยหุ้มหนัง Nappa พร้อมเทคโนโลยี Xiao-U หุ่นยนต์ตอบโต้อัจฉริยะ ระบบควบคุมด้วยเสียง AI สำหรับรถยนต์ทั้งคัน ระบบช่วยจขับขี่อัจฉริยะแบบหมุน ซันรูฟแบบพาโนรามา

ระบบช่วงล่าง