
วันที่ 24 พฤษภาคม 2023 เวลา 19.00 น. BMW ได้เปิดตัว BMW i5 M60 xDrive ไฟฟ้าใหม่ ที่มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 601 แรงม้า วิ่งได้กว่า 514 กม./ชาร์จ WLTP BMW ราคาในสหรัฐอเมริกาเริ่มต้นที่ 67,795 ดอลลาร์ หรือประมาณ 2.33 ล้านบาท สำหรับ i5 eDrive40 และ 85,095 ดอลลาร์ หรือประมาณ 2.89 ล้านบาท สำหรับ i5 M60 xDrive
ราคาจำหน่าย
BMW i5 M60 xDrive ไฟฟ้าใหม่ หยิมยืมดีไซน์จาก Series 5 ใหม่ เพียงแค่เสริมความสปอร์ตเข้าไปเล็กน้อย พร้อมชุดแต่ง M SPORT ของแท้ กระจังหน้ารูปไตสีดำ กันชนหน้าส่วนล่างพร้อมช่องรับอากาศด้านหน้าขนาดใหญ่ กระจกสไตล์ M ล้อ BMW Individual ขนาด 21 นิ้ว สปอยเลอร์หลัง
BMW 5 Series 2024 “G61” Touring จะออกจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิหน้าในยุโรปพร้อมระบบส่งกำลังทุกประเภท: เบนซิน ดีเซล ปลั๊กอินไฮบริด และไฟฟ้า
ขนาดตัวถัง
ความจุในการบรรทุกสินค้าขึ้นอยู่กับประเภทของระบบขับเคลื่อน เนื่องจากเครื่องยนต์เบนซิน/ดีเซลและปลั๊กอินไฮบริดมีความจุ 520 ลิตร ในขณะที่ i5 มีขนาดต่ำกว่าเล็กน้อย 490 ลิตร
BMM 5 Series / i5 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้น “มีความทันสมัยและสง่างามมากกว่า 3 Series รวมถึงมีไดนามิกและสปอร์ตมากกว่า 7 Series สามารถเลือกกระจังหน้าแบบเรืองแสงได้ ซึ่งแบรนด์หรูสัญชาติเยอรมันกล่าวว่าได้รับแรงบันดาลใจจาก “จมูกฉลาม” ที่นำเสนอในยุคแรกๆ ของ 5er รอยหยักที่เป็นเอกลักษณ์ของ Hofmeister นั้นยังคงอยู่ ด้านหลัง สปอยเลอร์ฝากระโปรงหลังแบบบาง ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว ในขณะที่รุ่นพื้นฐานในสหรัฐอเมริกาจะใช้ล้อขนาด 19 นิ้ว พร้อมตัวเลือก LED เมทริกซ์แบบปรับได้พร้อมไฟสูงและไฟเลี้ยวแบบไม่มีแสงสะท้อน ตัวเลือก M Shadow Line ด้วยโทนสีเข้มขึ้น
ห้องโดยสารแบบใหม่ที่แทบไม่มีอะไรเหมือนกันกับรุ่นปัจจุบัน ตามรอย i7 M70 สำหรับ Series 5 ใหม่ ใช้ระบบอินโฟเทนเมนต์ iDrive 8.5 พร้อม QuickSelect ซึ่งรวมทางลัดบนหน้าจอเพื่อให้เข้าถึงฟังก์ชั่นได้ง่ายขึ้นและเร็วขึ้น สำหรับขนาดของหน้าจอนั้นไม่มีอะไรน่าประหลาดใจเนื่องจากไดรเวอร์มีหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว ในขณะที่หน้าจอสัมผัสที่อยู่ถัดจากนั้นมีขนาด 14.9 นิ้ว
ภายใน i5 M60 มีห้องโดยสารคล้ายกับ 5 Series นำการออกแบบภายในส่วนใหญ่ของซีรีส์ 7 มาใช้กับซีรีส์ 5 อย่างชาญฉลาด พร้อมหน้าจอ iDrive แบบโค้งสองด้านพร้อมระบบสาระบันเทิงและเทคโนโลยีมาตรวัดดิจิตอลล่าสุด
สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้ง Highway Assistant ใหม่สามารถขับขี่แบบแฮนด์ฟรีด้วยความเร็วสูงสุด 136 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถเปลี่ยนเลนอัตโนมัติได้เพียงแค่มองกระจกมองข้างที่เกี่ยวข้อง ผู้ขับขี่ไม่ต้องใช้ไฟเลี้ยวอีกต่อไป แน่นอนว่ามันจะทำงานก็ต่อเมื่อสามารถเปลี่ยนเลนได้อย่างปลอดภัย โดยกล้องจะตรวจสอบสภาพแวดล้อมของรถอยู่เสมอ
i5 eDrive40
i5 M60 xDrive
Adaptive M Suspension Professional ของ BMW i5 M60 ประกอบด้วยแดมเปอร์อิเล็กทรอนิกส์ Integral Active Steering และลดความสูงของรถลง 0.3 นิ้วเมื่อเทียบกับ i5 eDrive40 Adaptive M Suspension Professional i5 M60 xDrive สามารถเพิ่มประสิทธิภาพด้วยตัวเลือก Active Roll Stabilization รวมถึง Active Roll Comfort
i5 ยังป้องกัน “การระบายความร้อนมากเกินไป” ของแบตเตอรี่ระหว่างการชาร์จแบบเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานะการชาร์จที่สูง โดยใช้เฟสการระบายความร้อนทั้งหมดและบางส่วนในกระบวนการชาร์จ กล่าวกันว่ามีศักยภาพเพิ่มขึ้นสำหรับเวลาในการชาร์จสั้น ๆ และลดอายุของเซลล์แบตเตอรี่
BMW i5 ยังได้รับเวอร์ชันล่าสุดของการพักฟื้นแบบปรับได้ในระหว่างขั้นตอนการยกคันเร่งและช่วงเบรก ซึ่งช่วยให้ระบบควบคุมการขับเคลื่อนใช้ข้อมูลการนำทางและข้อมูลจากเซ็นเซอร์ของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพื่อปรับปริมาณพลังงานที่จะกู้คืนตามสถานการณ์การจราจรที่เกี่ยวข้อง .
ผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกการกู้คืนพลังงานจากการเบรกสูง ปานกลาง หรือต่ำด้วยตนเองสำหรับสถานการณ์การจราจรทั้งหมดในเมนู BMW iDrive ตัวอย่างเช่น การตั้งค่าต่ำจะเปิดใช้งานฟังก์ชัน “coast” โดยที่ i5 จะเคลื่อนตัวไปโดยไม่มีแรงบิดในการขับเคลื่อนทันทีที่ปล่อยคันเร่ง
ประสิทธิภาพได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมโดยใช้เทคโนโลยีปั๊มความร้อนทั้งสำหรับวงจรความร้อนและความเย็นในตัวภายใน และระบบทำความร้อนและความเย็นของไดรฟ์และแบตเตอรี่แรงดันสูง ซึ่งช่วยให้ทั้งห้องโดยสารและแบตเตอรี่อุ่นพร้อมกันด้วยฟังก์ชันปั๊มความร้อน หรือใช้ฮีตเตอร์เสริมแบบไฟฟ้าส่วนกลางหากจำเป็น
BMW i5 จะผลิตที่ Plant Dingolfing ซึ่งเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป
เครื่องยนต์ได้แก่