22 มิถุนายน 2022 ล่าสุดมีการปล่อยภาพทีเซอร์อย่างเป็นทางการสำหรับ ภายในห้องโดยสารของ All-NEW HONDA CR-V ใหม่ ซึ่งมันเหมือน CIVIC อย่างชัดเจน แต่มีการปรับเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ วัสดุการตกแต่งที่พรีเมียมมากขึ้น โดยมีหน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบลอย ตาข่ายปิดช่องระบายอากาศ HVAC แผงหน้าปัดออกแบบใหม่
HONDA ยืนยันว่าระบบอินโฟเทนเม้นท์ใหม่จะทำงานควบคู่กับ Google เพื่อรองรับการเชื่อมต่อ Voice Assistant ของ Google ที่ติดตั้งบน Display Audio, Google Maps และแอป Google Play ในรถยนต์
สำหรับรายละเอียดใหม่ๆ จะมีการเผยแพร่อีกครั้งในวันที่ 12 กรกฏาคม 2022
All-NEW HONDA CR-V ใหม่ เจนที่ 6 มีการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยเฉพาะส่วนหน้า รวมทั้งมีข่าวการเปิดตัวขุมพลังไฟฟ้าหลากหลายอย่าง e:HEV และ PHEV หรือ ปลั๊กอินไฮบริด โดยคาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในปี 2566
“ในปี 2023 ฮอนด้าจะขยายความพร้อมใช้งานของเทคโนโลยีไฮบริดเต็มรูปแบบ e:HEV ของเราด้วยการเปิดตัว C-segment SUV ใหม่ทั้งหมด” Tom Gardiner รองประธานอาวุโสของ Honda Motor Europe กล่าวกับ Auto Express “ HR-V และ CR-V ที่มีอยู่ของ Honda และ e:NY1 ใหม่ จะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจของลูกค้าที่สนใจรถยนต์ในกลุ่มไฟฟ้า รวมทั้งไฮบริดเต็มรูปแบบ ”
CR-V ใหม่จะไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้า 100% แต่จะนำเสนอ ปล๊กอินไฮบริดภายใต้ e:PHEV เพื่อแข่งขันกับ RAV4 Prime ของ Toyota และ Escape PHEV ของ Ford
กระจังหน้าใหม่ ตัวถังดูสปอร์ตมากขึ้น ไฟหน้าแบบ LED คมชัดเรียวมาก เปลี่ยนตำแหน่งกระจกมองข้างใหม่ ด้านท้ายออกแบบใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะมาในรูปแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง
| ด้าน\มิติ | 2023 CR-V | 2022 CR-V |
| ความยาว | 4,703 มม. | 4,621 มม. |
| ความกว้าง | 1,866 มม. | 1,855 มม. |
| ส่วนสูง | 1,680 มม./1,690 มม. | 1,679 มม. /1,689 มม. |
| ฐานล้อ | 2,700 มม. | 2,661 มม. |
CR-V PHEV จีน
เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 2.0 ลิตร 1993 ซีซี Atkinson cycle engine / DOHC / i-VTEC อัตราส่วนกำลังอัด 13.5: 1 ให้กำลัง 145 แรงม้า ที่ 6200 รอบต่อนาที แรงบิต 175 นิวตัน-เมตรที่ 3500 รอบต่อนาที
- มอเตอร์ไฟฟ้า 67.5kW ให้กำลัง 181 แรงม้า
- แรงบิต 315 นิวตัน-เมตร
- ให้กำลังรวม 211 แรงม้า
- วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 80 กม.
- ระบบเกียร์ E-CVT
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะแบบเรียลไทม์ AWD
