car250.com เว็บไซต์ของคนรักรถ ข่าวรถใหม่
วันอังคารที่ 6 มิถุนายน 2023
ต้องขออัพเดทกันสักหน่อย เมื่อไม่นานทีมงานเคยเสนอข่าวว่า Ford Ranger เจนใหม่ จะเปิดตัวช่วง กรกฏาคมนี้ แต่วันนี้มีความคืบหน้าอย่างชัดเจนเมื่อฟอร์ต ออกมาประกาศยืนยันการเปิดตัว 20 กรกฏาคม 2561 แต่สำหรับ Ford Everest เจนใหม่ จะเปิดตัวช่วงต้นเดือนกรกฏาคมนี้
พอจะเดาได้ไม่ยากว่าหน้าตาของ เรนเจอร์ใหม่ จะเป็นแบบไหนเพราะเราสามารถอ้างอิงจากเวอร์ชั่นออสเตรเลียได้ ซึ่งจะมาพร้อมขุมพลัง เครื่องยนต์ดีเซล 2 บล็อกเดิมทั้ง 2.2 ลิตร และ 3.2 ลิตรให้เลือก และ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ 2.0 ลิตร บลีอกเดียวกับฟอร์ต แรปเตอร์
การปรับโฉมครั้งนี้เรียกได้ว่า ปรับครั้งใหญ่ก็ว่าได้ (Big Minor Change) ทั้งการออกแบบภายนอก ภายใน เครื่องยนต์ ระบบช่วงล่าง ระบบความปลอดภัย
เครื่องยนต์ในฟอร์ต รุ่นปกติจะติดตั้ง
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว Duratorq TDCi ขนาด 2.2 ลิตร 2,198 ซีซี พร้อมเทอร์โบแปรผัน แบบมีครีบ VG Turbo พร้อม Intercooler 125 – 160 แรงม้า ที่ 3,200 รอบ/นาที แรงบิด 320 – 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบแถวเรียง 20 วาล์ว Duratorq TDCi ขนาด 3.2 ลิตร 3,198 ซีซี พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบมีครีบ VG Turbo พร้อม Intercooler ให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า ที่ 3,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 470 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
เครื่องยนต์ในฟอร์ต แรปเตอร์
เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue TDCi 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี. พ่วงเทอร์โบคู่ (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo) เทอร์โบแรงดันสูง และ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass) กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ พร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ Manual Mode + – ที่หัวเกียร์
ติดตั้งระบบความปลอดภัย Active Safety
เราขอนำเสนอข้อมูลแค่นี้ก่อนเพราะยังไงเดี่ยวจะมีข้อมูลในไทยออกมาอีก คาดว่าคงไม่เกิน 1 อาทิตย์ก่อนวันเปิดตัวเราอาจจะได้เห็นราคาฟอร์ตเรนเจอร์ เจนใหม่ ออกมาอย่างเป็นทางการ
