เป็นไปได้ที่ NEW Honda City เจนใหม่ จะคล้าย Honda Insight คาดเปิดตัวไทยปลายปี
Honda Insight 2018 เวอร์ชั่นต้นแบบ 
Honda Insight 2018 เวอร์ชั่นต้นแบบ
ทีมงานพยายามอัพเดทข่าวของ All-NEW Honda City อย่างต่อเนื่อง เพราะอายุตลาดของ Honda City (เจนที่ 6) โฉมปัจจุบันในบ้านเราก็ย่างเข้าปีที่ 5 ได้รับการปรับโฉมเมื่อ มกราคม 2560
Honda City โฉมปัจจุบัน 
Honda City โฉมปัจจุบัน
อายุตลาดขนาดนี้ ควรได้รับการปรับโฉม แต่ทิศทางการออกแบบของ NEW Honda City เจนใหม่ จะเป็นแบบไหน ? ตอนนี้ทางฮอนด้าเองยังไม่ได้ยืนยันแต่อย่างใด แต่พอจะคาดเดาได้ว่าจะคล้าย Honda Insight 2018 เวอร์ชั่นต้นแบบ ที่เคยอวดโฉมในงานมหกรรม Detroit Auto Show 2018 ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา
Honda Insight 2018 เวอร์ชั่นต้นแบบ 
Honda Insight 2018 เวอร์ชั่นต้นแบบ
Honda Insight มีการหยิบยกการออกแบบของ Civic และ Accord ผสานกันอย่างลงตัว และได้อัพเกรดเป็นรถยนต์ระดับ C-Segment ซึ่งเป็นระดับเดียวกับ Honda City เพราะ City เจนปัจจุบันก็ได้รับอิทธิการออกแบบกระจังหน้าใกล้เคียงกับ ฮอนด้า ซีวิค
All-NEW Honda Insight ใหม่มาพร้อมการออกแบบที่โด่ดเด่น ด้วยกระจังหน้าแบบ Flying Wing กันชนตกแต่งด้วยแถบโครเมี่ยมรมดำ ไฟหน้าแบบ LED ไฟตัดหมอกแบบ LED สปอยเลอร์หลัง ล้อขนาด 17 นิ้ว สีดำ Berliner Black
Honda Insight 2018 เวอร์ชั่นต้นแบบ 
Honda Insight 2018 เวอร์ชั่นต้นแบบ 
Honda Insight 2018 เวอร์ชั่นต้นแบบ 
Honda Insight 2018 เวอร์ชั่นต้นแบบ 
Honda Insight 2018 เวอร์ชั่นต้นแบบ
ภายในห้องโดยสารตกแต่งระดับพรีเมี่ยมด้วย Ultra Suede ใช้วัสดุหุ้มเบาะกึ่งหนังแท้ กึ่ง Ultra Suede เบาะนั่งคนขับปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมเบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง ระบบไฟ Smart Welcome Lamp ระบบเชื่อมต่อ Honda Inter Navi และ Link Up Free ด้ามเปลี่ยนเกียร์ไฟฟ้า เบรกมือไฟฟ้า ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ Dual Zone พร้อมระบบฟอกอากาศ ระบบปรับระดับการหน่วงความเร็ว
Honda Insight 2018 เวอร์ชั่นต้นแบบ
แต่สำหรับ Honda City จะมี 2 ขุมพลังให้เลือกได้แก่
เบนซิน 3 สูบ 1.0 ลิตร VTEC Turbo
เครื่องยนต์ใหม่เบนซิน 1.0 ลิตร 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว 998 ซีซี. กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 78.7 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.0 : 1 พร้อมระบบแปรผันวาล์ว ทั้งแบบ VTEC และ Dual VTC พ่วง Turbocharger แบบ Single Scroll ของ Borg Warner ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตัน-เมตร (20.38 กก.-ม.) ที่ 2,000 – 4,500 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ CVT
เบนซิน 1.5 ลิตร Hybrid i-MMD (New)
เครื่องยนต์ L15 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,498 ซีซี หัวฉีด PGM-FI เดิม แต่ปรับปรุงระบบ Hybrid ใหม่ โดยเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าไป รวมเป็น 2 ลูก (ข้อมูลยังไม่เผย)
การออกแบบด้านหน้าคาดว่าจะคล้าย Honda Insight เช่นกระจังหน้าแบบ Flying Wing ไฟหน้า ไฟท้ายเรียวยาว ชุดไฟท้ายจะคล้ายกับ BMW 3-Series G20 การออกแบบภายใน ยังไม่ได้รับรายละเอียดในส่วนนี้ แต่อย่าคาดหวังมาก
