ก่อนเปิดตัว NEW NISSAN Navara บนแพลตฟอร์ม TRITON 19 พฤศจิกายนี้ ในออสเตรเลีย



ดีไซน์อันยอดเยี่ยมได้รับแรงบันดาลใจจากชีวิตจริง: มาดูกันว่าทุกเส้นสาย ท่าทาง และรายละเอียดต่างๆ ของ Navara ใหม่ ได้รับการรังสรรค์ขึ้นอย่างไรเพื่อตอบสนองความต้องการของนักขับชาวออสเตรเลีย Ken Lee ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายออกแบบของ Nissan สะท้อนถึงแรงบันดาลใจและความมุ่งมั่นของเขาในการสร้าง Ute ที่ดูเฉียบคมทั้งในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันทำงานที่หนักหน่วงในวันธรรมดา



ตลาดรถกระบะขนาดกลางทั่วโลกกำลังเผชิญการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เมื่อ Toyota และ Nissan เตรียมเปิดตัว Hilux และ Navara รุ่นใหม่เพื่อล้ม Ford Ranger ในปี 2026
รถกระบะไม่ใช่ “ตลาดของอเมริกาเหนือเท่านั้น” อีกต่อไป วันนี้กระบะกลายเป็น สินค้าระดับโลก มีบทบาทตั้งแต่การขนส่งในประเทศกำลังพัฒนา ไปจนถึงการเป็น “รถไลฟ์สไตล์” ในออสเตรเลีย ยุโรป ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ในขณะที่ตลาด SUV เริ่มอิ่มตัว กระบะกลับเติบโตต่อเนื่อง หลักฐานชัดเจนคือ:
-
Ram Rampage (กระบะโมโนค็อกบราซิล) ถูกส่งไปยุโรปก่อนอเมริกา
-
Toyota เตรียมเปิดตัว All-New Hilux วันที่ 10 พฤศจิกายน
-
Nissan เปิดตัว All-New Navara วันที่ 19 พฤศจิกายน (เริ่มที่โอเชียเนีย)
-
Kia ลงสนามด้วยกระบะ Tasman
-
จีนส่งรถกระบะจู่โจมตลาดทุกทวีป
ตลาดนี้ไม่ใช่แค่ “ใหญ่” แต่กำลังจะ ปะทุเต็มรูปแบบในปี 2026
ทำไมกระบะถึงกลายเป็น “รถระดับโลก”?
ในอดีต กระบะมี 2 บทบาทหลัก
| โซน | บทบาท |
|---|---|
| อเมริกาเหนือ | รถใช้งาน + สัญลักษณ์ไลฟ์สไตล์พลัง V8 |
| อาเซียน | รถพาณิชย์ ใช้งานบรรทุกเป็นหลัก |
แต่ช่วง 5 ปีหลัง ภาพลักษณ์กระบะได้เปลี่ยนไป
-
มี “รุ่นหรู” และ “รุ่นแต่งโรงงาน” เช่น Ranger Wildtrak, Hilux GR Sport, D-Max X-Terrain
-
คนเมืองเริ่มใช้กระบะแทน SUV เพราะ “นั่งสบาย + ทัศนวิสัยดี + ลุยได้”
-
ผู้ผลิตรถยนต์เห็น “กำไรต่อคันของกระบะสูงกว่า SUV”
ดังนั้น กระบะจึงถูกยกระดับเป็น “รถครอบครองความคุ้มค่า + บุคลิกเฉพาะ” ไม่ใช่แค่รถขนของ
All-New Toyota Hilux เปิดตัว 10 พฤศจิกายน
Hilux โฉมนี้คือเจเนอเรชันใหม่เต็มรูปแบบ บนแพลตฟอร์มเดิม
ไฮไลต์ที่คาดว่า “จะมา”
- เครื่องดีเซลใหม่ 1GD-FTV Euro 6 + ระบบ Mild Hybrid
- แชสซีแข็งขึ้น เน้น Comfort มากขึ้น
- ระบบช่วยขับขั้นสูง + ห้องโดยสารดีขึ้นแบบ “SUV”
All-New Nissan Navara เปิดตัว 19 พฤศจิกายน (เริ่มที่โอเชียเนีย)
Navara รุ่นใหม่จะไม่ใช่ “รถพัฒนาลำพังโดย Nissan” อีกต่อไป แต่ แชร์พื้นฐานกับ Mitsubishi Triton (L200) ซึ่งเป็นผลจากพันธมิตร Renault-Nissan-Mitsubishi
จุดสำคัญ
- ใช้แพลตฟอร์ม Ladder-Frame ใหม่ของ Mitsubishi
- มีเวอร์ชัน 2WD / 4WD เหมือนเดิม
- คาดว่ามีทั้งรุ่น “Warrior by Premcar” และ “NISMO”
- ดีไซน์จะต่างจาก Triton ชัดเจน แต่ยังคงทรงเหลี่ยมลุยเป็นหลัก
ทำไม Navara 2026 ถูกจับตามองเป็นพิเศษ?
- Nissan หายไปจากตลาดกระบะโลกนานเกิน 8 ปี
- Navara ปัจจุบัน “จบวงจรผลิตแล้ว” ในหลายประเทศ
- ตลาดต้องการคู่แข่งใหม่ของ Ranger และ D-Max
- Mitsubishi Triton ใหม่ได้รับคำชมเรื่องช่วงล่าง + แชสซี → Navara จะอาศัยจุดแข็งนี้ต่อยอดได้
มุมมองตลาดไทย 2025–2027
- Hilux / Ranger / D-Max ยังครองตลาดรวมกว่า 90%
- หาก Navara 2026 “กลับมาพร้อมเทคโนโลยีใหม่” มีโอกาสกลับมาติด Top 3
-
ตลาดไทยกำลังจะเปลี่ยนด้วย
-
มาตรฐาน Euro 6
-
ระบบ Hybrid / Mild Hybrid
-
ภาษีรถกระบะ EV / PHEV
-
-
D-Max รุ่นใหม่กำลังมา 2025 → ศึกใหญ่จะเกิด 2026 แน่นอน

ปล่อยภาพ NISSAN Yuanye Z9 / NAVARA กระบะเบนซิน 2.0T 254 แรงม้าก่อนเปิดขายจีน
ลุ้นขายไทยปีหน้า NEW NISSAN ALMERA ใหม่ พร้อมการออกแบบใหม่ * ภาพในจินตนาการ
