ก่อนเปิดตัว NEW NISSAN Navara บนแพลตฟอร์ม TRITON 19 พฤศจิกายนี้ ในออสเตรเลีย

ตลาดรถกระบะขนาดกลางทั่วโลกกำลังเผชิญการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เมื่อ Toyota และ Nissan เตรียมเปิดตัว Hilux และ Navara รุ่นใหม่เพื่อล้ม Ford Ranger ในปี 2026

รถกระบะไม่ใช่ “ตลาดของอเมริกาเหนือเท่านั้น” อีกต่อไป วันนี้กระบะกลายเป็น สินค้าระดับโลก มีบทบาทตั้งแต่การขนส่งในประเทศกำลังพัฒนา ไปจนถึงการเป็น “รถไลฟ์สไตล์” ในออสเตรเลีย ยุโรป ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ในขณะที่ตลาด SUV เริ่มอิ่มตัว กระบะกลับเติบโตต่อเนื่อง — ไม่ว่าจะเป็นขนาด Full-size, Mid-size หรือแม้แต่ Compact
หลักฐานชัดเจนคือ:

• Ram Rampage (กระบะโมโนค็อกบราซิล) ถูกส่งไปยุโรปก่อนอเมริกา

• Toyota เตรียมเปิดตัว All-New Hilux วันที่ 10 พฤศจิกายน

• Nissan เปิดตัว All-New Navara วันที่ 19 พฤศจิกายน (เริ่มที่โอเชียเนีย)

• Ford Ranger กลายเป็น “มาตรฐานใหม่” ที่ทุกค่ายต้องตามให้ทัน

• Isuzu D-Max ขึ้นแท่นยอดขายสูงสุดในหลายประเทศเอเชีย

• Kia เตรียมลงสนามด้วยกระบะ Tasman

• จีนส่งรถกระบะจู่โจมตลาดทุกทวีป

ตลาดนี้ไม่ใช่แค่ “ใหญ่” แต่กำลังจะ ปะทุเต็มรูปแบบในปี 2026

ทำไมกระบะถึงกลายเป็น “รถระดับโลก”?

ในอดีต กระบะมี 2 บทบาทหลัก

แต่ช่วง 5 ปีหลัง ภาพลักษณ์กระบะได้เปลี่ยนไป

• มี “รุ่นหรู” และ “รุ่นแต่งโรงงาน” เช่น Ranger Wildtrak, Hilux GR Sport, D-Max X-Terrain

• คนเมืองเริ่มใช้กระบะแทน SUV เพราะ “นั่งสบาย + ทัศนวิสัยดี + ลุยได้”

• ผู้ผลิตรถยนต์เห็น “กำไรต่อคันของกระบะสูงกว่า SUV”

ดังนั้น กระบะจึงถูกยกระดับเป็น “รถครอบครองความคุ้มค่า + บุคลิกเฉพาะ” ไม่ใช่แค่รถขนของ

All-New Toyota Hilux  เปิดตัว 10 พฤศจิกายน

Hilux โฉมนี้คือเจเนอเรชันใหม่เต็มรูปแบบ บนแพลตฟอร์มเดิม

ไฮไลต์ที่คาดว่า “จะมา”

• เครื่องดีเซลใหม่ 1GD-FTV Euro 6 + ระบบ Mild Hybrid
• แชสซีแข็งขึ้น เน้น Comfort มากขึ้น
• ระบบช่วยขับขั้นสูง + ห้องโดยสารดีขึ้นแบบ “SUV”

All-New Nissan Navara  เปิดตัว 19 พฤศจิกายน (เริ่มที่โอเชียเนีย)

Navara รุ่นใหม่จะไม่ใช่ “รถพัฒนาลำพังโดย Nissan” อีกต่อไป แต่ แชร์พื้นฐานกับ Mitsubishi Triton (L200) ซึ่งเป็นผลจากพันธมิตร Renault-Nissan-Mitsubishi

จุดสำคัญ

• ใช้แพลตฟอร์ม Ladder-Frame ใหม่ของ Mitsubishi
• มีเวอร์ชัน 2WD / 4WD เหมือนเดิม
• คาดว่ามีทั้งรุ่น “Warrior by Premcar” และ “NISMO”
• ดีไซน์จะต่างจาก Triton ชัดเจน แต่ยังคงทรงเหลี่ยมลุยเป็นหลัก

ทำไม Navara 2026 ถูกจับตามองเป็นพิเศษ?

• Nissan หายไปจากตลาดกระบะโลกนานเกิน 8 ปี
• Navara ปัจจุบัน “จบวงจรผลิตแล้ว” ในหลายประเทศ
• ตลาดต้องการคู่แข่งใหม่ของ Ranger และ D-Max
• Mitsubishi Triton ใหม่ได้รับคำชมเรื่องช่วงล่าง + แชสซี → Navara จะอาศัยจุดแข็งนี้ต่อยอดได้

มุมมองตลาดไทย 2025–2027

• Hilux / Ranger / D-Max ยังครองตลาดรวมกว่า 90%
• หาก Navara 2026 “กลับมาพร้อมเทคโนโลยีใหม่” มีโอกาสกลับมาติด Top 3

• ตลาดไทยกำลังจะเปลี่ยนด้วย

  • มาตรฐาน Euro 6

  • ระบบ Hybrid / Mild Hybrid

  • ภาษีรถกระบะ EV / PHEV

• D-Max รุ่นใหม่กำลังมา 2025 → ศึกใหญ่จะเกิด 2026 แน่นอน

kolesa

ปล่อยภาพ NISSAN Yuanye Z9 / NAVARA กระบะเบนซิน 2.0T 254 แรงม้าก่อนเปิดขายจีน

ลุ้นขายไทยปีหน้า NEW NISSAN ALMERA ใหม่ พร้อมการออกแบบใหม่ * ภาพในจินตนาการ

Carexpert