Nissan เปิดผ้าคลุม Navara รุ่นใหม่ล่าสุด งานร่วมพัฒนากับ Mitsubishi Triton

Spread the love

Advertisement Advertisement

2026 Nissan Navara เปิดตัวอย่างเป็นทางการ ใช้พื้นฐาน Mitsubishi Triton พร้อมช่วงล่างจูนพิเศษในออสเตรเลีย

ใช้พื้นตัวถังและเครื่องยนต์ร่วมกับ Mitsubishi Triton
ช่วงล่างปรับจูนใหม่โดย Premcar เพื่อให้บุคลิกต่างจาก Triton
ดีไซน์ด้านหน้าได้แรงบันดาลใจจาก Navara รุ่นคลาสสิก
มีระบบขับสี่ 2 แบบ พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 เทอร์โบคู่
เตรียมขายออสเตรเลีย มีนาคม 2026
รุ่น Warrior ตัวลุยพิเศษตามมาในภายหลัง

รถกระบะ Nissan Navara รุ่นปี 2026 เปิดตัวทั่วโลกเป็นครั้งแรก เตรียมเริ่มจำหน่ายในออสเตรเลียเดือนมีนาคมปีหน้า โดยจะมีรุ่น Warrior ที่เน้นการลุยออกตามมาเช่นกัน

ไม่มีใครปฏิเสธได้ว่า Navara ใหม่รุ่นนี้ใช้พื้นฐานร่วมกับ Mitsubishi Triton ทั้งโครงสร้างหลัก เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบคู่ 204 PS / 470 Nm ระบบขับเคลื่อน 4WD แบบ Super Select (เปลี่ยนชื่อเป็น Super 4WD) รวมถึงแผ่นตัวถังหลายส่วน เช่น ประตู ฝากระโปรง กระบะท้าย และหลังคา

อย่างไรก็ตาม Nissan เน้นย้ำว่า Navara ใหม่มีการปรับจูนช่วงล่างครั้งใหญ่ในออสเตรเลียโดย Premcar (ผู้สร้างรุ่น Warrior และเคยอยู่เบื้องหลัง Ford Performance Vehicles – FPV) ซึ่งทำให้บุคลิกการขับขี่ต่างจาก Triton อย่างเด่นชัด

การพัฒนาโดย Premcar จุดต่างสำคัญจาก Triton

Premcar ระบุว่าโครงการปรับช่วงล่างครั้งนี้เป็นหนึ่งในโปรเจกต์ใหญ่ที่สุดของ Nissan Australia โดยมีการทดสอบวิ่งกว่า 18,000 กิโลเมตร ครอบคลุมถนนทุกรูปแบบ ตั้งแต่ถนนลอนคลื่นใน Outback จนถึงการขับในเมืองพร้อมบรรทุกหนัก

Navara ใหม่กลับมาใช้ แหนบหลัง (Leaf spring) เช่นเดิม มีทั้งแบบ 3 แผ่นและ 4 แผ่นสำหรับงานหนัก แทนระบบคอยล์สปริงของรุ่นก่อน (D23) ซึ่งเคยถูกวิจารณ์เรื่องท้ายห้อย/รับน้ำหนักได้ไม่ดีนัก

สิ่งที่ Navara แตกต่างคือ ช็อกอัพใหม่จาก Premcar ที่พัฒนาเฉพาะ มี 3 แบบ (ไม่รวมรุ่น Warrior) โดยทดลองถึง 870 โค้ดช็อกอัพ และ แผ่นชิม 550 แบบ เพื่อให้ได้ฟีลลิ่งที่ลงตัวที่สุด

Premcar ชี้ว่า ช็อกอัพใหม่ให้การตอบสนอง “เป็นเส้นตรงแม่นยำ ไม่ล่าช้าเวลาเลี้ยว” และไม่จำเป็นต้องปรับสปริงหรือเรขาคณิตช่วงล่าง เพราะพื้นฐานจาก Triton ถือว่า “ดีมากอยู่แล้ว”

ดีไซน์ภายนอก พื้นฐาน Triton แต่หน้าตา Navara 100%

ภายนอก เน้นการเปลี่ยนแปลงบริเวณด้านหน้า:

กระจังหน้าแบบตัว V ขนาดใหญ่ แรงบันดาลใจจากรถแต่งที่ทีมออกแบบพบในออสเตรเลีย
ลวดลายซี่กระจังเป็นลาย V-strut เต็มรูปแบบ
ช่องดักลม 3 แถบด้านบน อ้างอิง Navara D21 ปี 1985
ไฟหน้า–ไฟท้ายลาย C-shape สื่อถึงงานไม้แบบญี่ปุ่น (Japanese carpentry)

ด้านท้ายยังใช้ตัวถังร่วม Triton แต่เสริมตัวอักษร NISSAN ขนาดใหญ่บนฝากระบะ

รุ่น Pro-4X

แต่งด้วยสี Lava Red
สปอร์ตบาร์ดำ
ล้อ 17 นิ้วสีดำ พร้อมยาง AT ขนาด 265/65 R17
มุมไต่ 30.4° / มุมกลาง 23.4° / มุมจาก 22.8°
ความสูงใต้ท้องรถ 228 มม.

ถาดกระบะยาว 1555 มม. (ยาวกว่าเดิม 46 มม.) รองรับพาเลทยุโรปด้านแคบได้ แต่ยังไม่สามารถวางพาเลทออสเตรเลียเต็มใบ

Navara Warrior Concept

Nissan ยังโชว์ต้นแบบ Navara Warrior Concept โดย Premcar ซึ่งยกสูงขึ้นอีก ขยายความกว้าง และเสริมความแกร่งสำหรับลุยออฟโรดหนัก คาดเปิดตัวจริงในปีหน้า

ภายในห้องโดยสาร

ภายในถอดแบบ Triton:

หน้าจอสัมผัส 9 นิ้ว
รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย / Android Auto แบบสาย
หน้าจอเรือนไมล์ 7 นิ้ว
รุ่น ST-X และ Pro-4X มีที่ชาร์จไร้สาย
แอป MyNissan Navara Connected Car ใช้สตาร์ทแอร์, ล็อก–ปลดล็อค, ตามรถถูกขโมย ฯลฯ

พื้นที่ภายในเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะ:

ไหล่หน้า +29 มม.
Legroom ผู้โดยสารหลัง +42 มม.

ระบบความปลอดภัย

ครบถ้วนตามมาตรฐานปี 2026:

ถุงลม 8 ตำแหน่ง
AEB
LKA รักษารถให้อยู่ในเลน
BSM มุมบอด
Rear/Front Cross Traffic Alert
Adaptive Cruise Control
กล้องตรวจจับอาการเหนื่อยล้า แบบ Triton
ไฟหน้า LED / ไฟสูงอัตโนมัติ
ระบบป้องกันเหยียบคันเร่งผิด (Pedal Misapplication)

เครื่องยนต์–ระบบขับเคลื่อน

Navara ดึงเครื่องยนต์เดียวกับ Triton:

ดีเซล 2.4 เทอร์โบคู่
204 PS
470 Nm
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (Aisin)
ตัวถัง เฉพาะ 4 ประตู (Dual-cab)

อัตราสิ้นเปลือง 7.7 ลิตร/100 กม. หรือ 12.9 กม./ลิตร
ลากจูงสูงสุด 3500 กก. (ตามมาตรฐานตลาด)

สองระบบขับเคลื่อน 4WD

เหมือน Triton แบ่งเป็น 2 แบบ:

1) Easy 4WD (รุ่นล่าง)

ทำงานคล้าย Triton Easy Select
ใช้ 2WD บนถนนดำ
สลับเป็น 4WD เมื่อจำเป็น
มีดิฟล็อกหลัง

2) Super 4WD (รุ่น ST-X และ Pro-4X)

= Mitsubishi Super Select II

ขับ 4 ได้บนถนนดำ
ดิฟกลาง Torsen
โหมดลุย 7 แบบ: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, Rock

รับประกัน

รับประกันสูงสุด 10 ปี หรือ 300,000 กม. (เมื่อเข้าศูนย์ตามโปรแกรม)
บริการช่วยเหลือฉุกเฉินสูงสุด 10 ปี
ค่าบำรุงรักษาราคาคงที่ 5 ปี

กำหนดการเปิดตัว–ราคา

ราคาจริงจะประกาศก่อนเปิดขายใน Q1 ปี 2026 แต่คาดว่าราคาจะใกล้เคียง Mitsubishi Triton และมีรุ่นให้เลือกง่ายขึ้น เหลือ 3 ระดับ: Entry / Mid / Top ตามกลยุทธ์ “ลดความซับซ้อนของรุ่นย่อย”

เนื่องจาก 90% ของยอดขาย Navara ปัจจุบันคือรุ่นขับสี่แบบ Dual-cab รุ่น D27 นี้จึงโฟกัสเฉพาะกลุ่มดังกล่าว