Suzuki Solio และ Bandit ราคา 395,000 – 543,000 บาทในญี่ปุ่น คันเล็กราคาประหยัด รวมคันจริง!

 

Suzuki Solio และ Solio Bandit เปิดตัวโฉมใหม่ในญี่ปุ่น พร้อมการปรับปรุงกลางอายุรุ่น

Suzuki ได้เผยโฉมรถมินิแวน Solio และ Solio Bandit รุ่นปรับโฉมใหม่ในญี่ปุ่น โดยมีการเปลี่ยนแปลงในด้านการออกแบบภายนอกและอุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้น เพื่อเพิ่มความน่าสนใจให้กับรถในกลุ่มนี้

• ราคาเริ่มต้นที่ ราคาแนะนำญี่ปุ่น (MSRP รวมภาษี 10%)
• Suzuki Solio

  • ราคาเยน: ¥1,926,100 – ¥2,593,800 คิดเป็นเงินบาท: ประมาณ 395,000 – 532,000 บาท

    • (หากนับเฉพาะรุ่นเริ่มต้นขับเคลื่อนสองล้อถึงรุ่นท็อป MZ 2WD จะอยู่ที่ ¥1,926,100 – ¥2,303,400 หรือราว 395,000 – 472,400 บาท)

• Suzuki Solio Bandit ราคาเยน: ¥2,303,400 – ¥2,648,800 คิดเป็นเงินบาท: ประมาณ 472,400 – 543,300 บาท

ราคาในญี่ปุ่นจากประกาศทางการ Suzuki (เริ่มจำหน่าย 16 ม.ค. 2025)

Solio Hybrid MG

• รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD): 1,926,100 เยน (ประมาณ 395,000 บาท)

• รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD): 2,051,500 เยน (ประมาณ 420,800 บาท)

Solio Hybrid MX

• รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD): 2,051,500 เยน (ประมาณ 420,800 บาท)

• รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD): 2,176,900 เยน (ประมาณ 446,500 บาท)

Solio Hybrid MZ

• รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD): 2,248,400 เยน (ประมาณ 461,100 บาท)

• รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD): 2,593,800 เยน (ประมาณ 532,000 บาท)

Solio Bandit Hybrid (MV)

• รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD): 2,303,400 เยน (ประมาณ 472,400 บาท)

• รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD): 2,648,800 เยน (ประมาณ 543,300 บาท)

หากต้องการอ้างอิงแบบ “หน้าเว็บไซต์” Suzuki เองก็แสดงช่วงราคาและมีลิงก์ไปยังไฟล์สเปค/ออปชันเช่นกัน

รถทั้งสองรุ่นอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่า Suzuki Spacia และ Spacia Custom ซึ่งเป็นรถมินิแวนขนาดเล็กในกลุ่ม Kei Car ที่ใช้เครื่องยนต์ 660 ซีซี ตามข้อกำหนดในญี่ปุ่น

จุดเด่นสำคัญของ Suzuki Solio และ Solio Bandit รุ่นปี 2025

การออกแบบภายนอก

• การปรับโฉมด้านหน้า
  • Solio Bandit มีจุดเด่นที่กระจังหน้าใหม่ขนาดใหญ่ ได้แรงบันดาลใจจาก Toyota Alphard และ Vellfire พร้อมลวดลายที่มีความคล้ายคลึงกับสไตล์ของ Lexus
  • เส้นโครเมียมแนวตั้งขนาบข้างกระจังหน้า มีลักษณะเหมือนดีไซน์ “Dynamic Shield” ของ Mitsubishi
  • กันชนขนาดใหญ่ที่ออกแบบใหม่ พร้อมไฟหน้าที่จัดเรียงแบบแยกส่วนให้ดูโดดเด่นยิ่งขึ้น
  • Solio รุ่นมาตรฐาน มาพร้อมการปรับโฉมแบบเรียบง่าย เช่น การเพิ่มแถบโครเมียมที่กระจังหน้า เพื่อให้ดูสะอาดตาและเข้ากันกับช่องรับลมด้านล่าง
• ตัวเลือกสีใหม่
  • เพิ่มสี Speedy Blue Metallic ให้กับทั้งสองรุ่น
  • Solio Bandit มีหลังคาสี Gun Metal ที่ให้ความแตกต่างและเพิ่มความหรูหรา
• มิติรถ:
  • รถทั้งสองรุ่นยังคงความยาวที่ 3,810 มม. (150 นิ้ว) ซึ่งเหมาะกับการใช้งานในเมือง

การอัปเกรดภายในและเทคโนโลยี

• เพิ่มความสะดวกสบายด้วย เบรกมือไฟฟ้า และระบบ Suzuki Connect สำหรับอินโฟเทนเมนต์
• ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS) ที่ได้รับการพัฒนา รวมถึง:
  • Adaptive Cruise Control (ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันตามรถคันหน้า)
  • Lane Keeping Assist (ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ)
  • Blind Spot Monitor (ระบบตรวจสอบจุดอับสายตา)

ระบบส่งกำลัง

• ทั้งสองรุ่นใช้ระบบ Mild Hybrid ขนาด 1.2 ลิตร แบบ 3 สูบ ให้กำลัง:
  • 60 กิโลวัตต์ (82 PS) และแรงบิด 109 นิวตันเมตร (80 lb-ft)
  • ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ CVT
  • ขับเคลื่อน: มีตัวเลือกทั้ง 2WD และ 4WD
  • อัตรคาประหยัด 22.0 กม./ลิตร WLTC
• ระบบขับเคลื่อนนี้ใช้ร่วมกับ Suzuki Swift ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Heartect ที่มีน้ำหนักเบา

ความร่วมมือกับ Mitsubishi

• การอัปเดตรถรุ่นนี้ยังถูกนำไปปรับใช้กับรุ่นพี่น้องที่เป็นแบรนด์ Mitsubishi ได้แก่ Delica D:2 และ Delica D:2 Custom อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่า Mitsubishi จะใช้ดีไซน์ใหม่นี้ทั้งหมดหรือไม่

การเปิดตัวต่อสาธารณะ

• รถทั้งสองรุ่นเปิดตัวครั้งแรกในงาน Tokyo Auto Salon 2025 และพร้อมให้สั่งจองในญี่ปุ่นแล้ว

Suzuki Solio และ Solio Bandit JAPAN 2025 Full Spec

รุ่นปี 2025 (ตลาดญี่ปุ่น) ได้รับการปรับสเปค/ปรับอุปกรณ์และดีไซน์หน้าใหม่ โดยไฮไลต์สำคัญคือเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ Z12E 1.2L Mild Hybrid + CVT และอัปเกรดระบบความปลอดภัยเป็น Dual Sensor Brake Support II พร้อมเพิ่มฟังก์ชันช่วยขับในหลายจุดตามรุ่นย่อยที่กำหนด (อ้างอิงเอกสารประกาศของ Suzuki วันที่ 16 ม.ค. 2025)

สารบัญ

• ภาพรวมรุ่นและเกรด (2025)
• ขนาดตัวถังและมิติตัวรถ
• เครื่องยนต์/ไฮบริด/เกียร์
• อัตราสิ้นเปลือง (WLTC/JC08)
• ราคาแนะนำญี่ปุ่น (รวมภาษี 10%)
• ความปลอดภัยและระบบช่วยขับ (รุ่นปี 2025)
• เปรียบเทียบ Solio vs Solio Bandit
• FAQ คำถามที่พบบ่อย

ภาพรวมรุ่นและเกรด (Japan 2025)

ไลน์อัปที่ปรากฏในเอกสารทางการของ Suzuki สำหรับการปรับสเปคปี 2025 จะประกอบด้วย

• โซลิโอ:ไฮบริด MG / ไฮบริด MX / ไฮบริด MZ
• Solo Bandit: HYBRID MV

โดยทั้งชุดใช้ เครื่อง 1.2L (Mild Hybrid) + เกียร์ CVT และมีทั้ง 2WD และ 4WD ในบางเกรด

ขนาดตัวถังและมิติตัวรถ

• ความยาว (Overall Length):

  • Solio: 3,810 มม.

  • Bandit: 3,790 มม. (ความยาวต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับดีไซน์หน้าและชุดกันชน)

• ความกว้าง (Overall Width): 1,645 มม.
• ความสูง (Overall Height): 1,745 มม.
• ระยะฐานล้อ (Wheelbase): 2,480 มม.
• ระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance): 140 มม.

• ความกว้างช่วงล้อ (Tread) หน้า/หลัง:

  • รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD): ประมาณ 1,440 มม.

  • รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD): ประมาณ 1,430 มม.

หมายเหตุ: ตัวเลข “3,810×1,645×1,745 มม.” เป็นชุดมิติที่พบได้ในฐานข้อมูลสเปคญี่ปุ่นปี 2025 ด้วยเช่นกัน

---

เครื่องยนต์/ไฮบริด/เกียร์ (Japan 2025)

ในรุ่นปรับสเปคปี 2025 Suzuki ระบุว่าใช้ เครื่องยนต์ Z12E + CVT (ยกชุดพาวเวอร์เทรนที่ใช้ใน Swift) เพื่อบาลานซ์ความประหยัดและการขับขี่

Advertisement Advertisement

สเปคเครื่องยนต์หลัก (Z12E)

• รหัสเครื่องยนต์: Z12E
• รูปแบบเครื่องยนต์: เบนซิน 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว
• ระบบไฮบริด: Mild Hybrid (ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า)
• ความจุกระบอกสูบ: 1,197 ซีซี
• กำลังสูงสุด: 82 แรงม้า (60 กิโลวัตต์) ที่ 5,700 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 109 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT
• ระบบขับเคลื่อน: มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (ขับเคลื่อนล้อหน้า) และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)

ตัวเลขกำลัง/แรงบิดชุดนี้สอดคล้องกันในฐานข้อมูลสเปคญี่ปุ่นหลายแหล่ง (เช่น Goonet / Gazoo / Motor-Fan)

---

อัตราสิ้นเปลือง (WLTC/JC08) ตามเอกสารทางการ

ตารางประกาศทางการของ Suzuki (การปรับสเปคเริ่มขาย 16 ม.ค. 2025) ระบุอัตราสิ้นเปลืองดังนี้

รุ่นขับเคลื่อนสองล้อ (2WD)

มีอัตราประหยัดน้ำมันเท่ากันในทุกเกรดย่อย:

• มาตรฐาน WLTC: 22.0 กม./ลิตร
• มาตรฐาน JC08: 25.6 กม./ลิตร
• เกรดที่ใช้ตัวเลขนี้: Solio Hybrid MG, Solio Hybrid MX, Solio Hybrid MZ และ Solio Bandit Hybrid (MV)

รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)

มีอัตราประหยัดน้ำมันเท่ากันในทุกเกรดย่อย:

• มาตรฐาน WLTC: 20.7 กม./ลิตร
• มาตรฐาน JC08: 24.9 กม./ลิตร
• เกรดที่ใช้ตัวเลขนี้: Solio Hybrid MG, Solio Hybrid MX, Solio Hybrid MZ และ Solio Bandit Hybrid (MV)

ความปลอดภัยและระบบช่วยขับ (รุ่นปี 2025)

สาระสำคัญที่ Suzuki ระบุในประกาศปรับสเปค

• อัปเกรดระบบเบรกอัตโนมัติเป็น Dual Sensor Brake Support II (เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร + กล้อง) เพิ่มขอบเขตการตรวจจับ รวมถึงการทำงานในสี่แยก
• เพิ่ม/ขยายระบบช่วยขับ เช่น Adaptive Cruise Control แบบ All-speed และ Lane Keep Assist (มีรายละเอียดเงื่อนไขตามเกรด)
• เสริมชุดระบบเตือน/ช่วยเบรกความเร็วต่ำ และระบบเตือนมุมอับ/รถตัดผ่านด้านหลัง (บางรายการขึ้นกับรุ่นย่อย)

มที่ Solio HYBRID MG/MX; ถ้าชอบงานหน้าดีไซน์เข้มขึ้นและภาพลักษณ์จัดเต็มกว่าไปทาง Bandit HYBRID MV ซึ่งราคาเริ่มสูงกว่าอย่างชัดเจน

ซูซูกิ แบนดิต ปี 2025

ซูซูกิ โซลิโอ ปี 2025

ซูซูกิ แบนดิต

ซูซูกิ โธรน

เว็บซีจี

การตอบสนอง