Advertisement

Advertisement

NIO ET7 ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ เท่ากับ Tesla Model S

NIO ET7 ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ เท่ากับ Tesla Model S

Advertisement

Advertisement

NIO ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า ET7 EV ซีดานไฟฟ้าสุดหรู มาพร้อมค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ 0.208cd. ทดสอบผ่านอุโมงค์ลม โดยจะทดสอบเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมในด้าน อากาศพลศาสตร์ เพื่อหาค่า CD (Coefficient of Drag) หรือสัมประสิทธิ์แรงฉุดของอากาศโดยปกติคนขายรถหรือช่างเรียกง่ายๆว่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ

NIO ET7 ผลที่ได้ดังกล่าวเป็นอัน 2 หรือเท่ากับ Tesla Model S สำหรับอันดับ 1 ได้แก่ Mercedes-Benz EQS 450+ (0.200)

เดิม NIO คาดว่าจะมีค่าเท่ากับ 0.23 แต่ด้วยกรณีจำลอง CFD มากกว่า 800 รายการ และ การทดสอบอุโมงค์ลม 120 ชั่วโมงเสร็จสิ้น ทำให้ได้ค่าเทียบเท่า Tesla Model S

“ทีมแอโรไดนามิกส์ของ NIO ได้ทุ่มเทอย่างมาก ในการออกแบบทางวิศวกรรมของ ET7 มุมเอียง รัศมี และมุมระหว่างไฟหน้าและบังโคลนหน้าของ ET7 ได้รับการออกแบบอย่างประณีต ทั้งหมดเพื่อให้สอดคล้องกับหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น เพื่อการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ”

Nio ET7 รถยนต์ไฟฟ้า 4 ประตู สัญชาติจีน และมันเป็นคู่แข่งสำคัญของ Tesla Model S ใหม่ Nio ET7 สามารถวิ่งได้สูงสุด 1,000 กม./ชาร์จ

Nio ET7 มีราคาจำหน่ายเริ่มต้น 448,000 หยวน หรือประมาณ 2.0 ล้านบาท

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 5098 มม.
  • กว้าง 3060 มม.
  • สูง 1987 มม.

Nio ET7 มีขนาดความยาวตัวถัง 5098 มม. พร้อมการออกแบบเรียบง่ายในแบบฉบับรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ๆ กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ Dual Beam LED พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน ไฟท้าย Heartbeat Taillight สามมิติ กระจกแบบไร้กรอบ บานพับประตูไฟฟ้า E-latch หลังคาแบบ All Glass Roof ขนาดใหญ่ถึง 1.9 ตารางเมตร

ภายในห้องโดยสารหรูหราเรียบง่าย แผงคอนโซลด้วยวัสดุที่เรียกว่า Karuun ทำจากหวาย 14 ชิ้น ให้ความรู้สึกใกล้ชิดธรรมชาติ พร้อมช่องแอร์ Invisible Smart Air Vents ซ่อนอยู่แผงคอนโซลทั้งด้านหน้าและหลัง กล้องความละเอียด 8 ล้านเมกะพิกเซล หน่วยประมวลผลจาก Nvidia ที่ทำงานเร็วกว่าเทสล่าถึง 7 เท่า

ติดตั้งเซนเซอร์ Lidar ที่นิยมใช้กันในเทคโนโลยีรถยนต์ขับขี่ด้วยตัวเอง ตรวจจับ 120 องศา ในระยะ 500 เมตร เซ็นเซอร์รอบคันอีกกว่า 33 จุด

มีแบตเตอรี่ให้เลือกทั้ง 70 kWh วิ่งได้ 500 กม./ชาร์จ 100 kWh 700 กม./ชาร์จ และ 150 kWh 1,000 กม./ชาร์จ

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัว ให้กำลัง 241 แรงม้า สำหรับขับเคลื่อนคู่หน้า 402 แรงม้า ในรุ่น ขับสี่ล้อ 650 แรงม้า แรงบิต 850 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.9 วินาที

Insideevs.com

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้