ช็อกวงการ! Nissan เตรียมปิดโรงงานต่างประเทศที่เก่าแก่ที่สุดในรอบ 60 ปี CIVAC เม็กซิโก
Advertisement
หลังจากดำเนินการมาอย่างต่อเนื่องหลายทศวรรษและผลิตรถยนต์ไปแล้วนับล้านคัน หนึ่งในโรงงานต่างประเทศที่ดำเนินงานมายาวนานที่สุดของ Nissan ก็กำลังเตรียมปิดตัวลงอย่างเป็นทางการ โดยล่าสุดบริษัทได้ยืนยันว่า โรงงาน CIVAC “ซี-วอค” ในนคร Cuernavaca ประเทศเม็กซิโก จะยุติการผลิตภายในเดือนมีนาคม 2026 ถือเป็นการปิดฉากบทสำคัญของประวัติศาสตร์การผลิตของบริษัท
การประกาศครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การปรับโครงสร้างทั่วโลกของ Nissan ซึ่งรวมถึงการปิดโรงงานทั้งหมด 7 แห่งทั่วโลก โดยโรงงาน CIVAC นั้นมีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากเป็นโรงงานที่เก่าแก่ที่สุดของ Nissan นอกประเทศญี่ปุ่น และได้ดำเนินการผลิตอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 1966
มรดกการผลิตอันยาวนาน
โรงงานแห่งนี้เริ่มต้นจากการประกอบรถรุ่น Datsun Bluebird บนสายการผลิตเพียงสายเดียว และในปี 1975 ได้ขยายเพิ่มสายการผลิตที่สองสำหรับการประกอบรถกระบะ โดยเริ่มจากรุ่น 720 จากนั้นในปี 1978 โรงงานได้ขยายเพิ่มเติมอีกครั้งด้วยการเพิ่มไลน์ผลิตเครื่องยนต์ ส่งผลให้บทบาทของโรงงานแห่งนี้มีความสำคัญมากยิ่งขึ้นในเครือข่ายการผลิตของ Nissan ในอเมริกาเหนือ
ตลอดช่วงเวลาหลายสิบปีที่ผ่านมา โรงงานแห่งนี้ได้บรรลุหมุดหมายการผลิตที่สำคัญมากมาย ในปี 1988 Nissan ขึ้นเป็นแบรนด์ที่มียอดขายอันดับหนึ่งในเม็กซิโก และโรงงานได้ฉลองการผลิตรถคันที่หนึ่งล้านสำเร็จ ต่อมาในปี 1993 ได้เริ่มผลิตรถรุ่น Tsubame เพื่อส่งออกกลับไปยังญี่ปุ่นเอง และในปี 2000 มียอดการผลิตสะสมครบ 3 ล้านคัน ก่อนจะทะลุ 6 ล้านคันในปี 2019
กำลังการผลิตปัจจุบันและแผนการเปลี่ยนผ่าน
ในปัจจุบัน โรงงาน CIVAC มีการผลิตรถรุ่น Nissan Versa, Frontier และ NP300/Navara โดย Nissan ระบุว่าจะมีการโอนสายการผลิตเหล่านี้ไปยังโรงงาน Aguascalientes ภายในปีหน้า ก่อนที่จะยุติการดำเนินการของโรงงาน CIVAC อย่างเป็นทางการ
อีวาน เอสปิโนซา ประธานบริหารของ Nissan กล่าวถึงเรื่องนี้ว่า
“ตลอดระยะเวลากว่า 60 ปี Nissan Mexicana ได้สร้างความสัมพันธ์ที่มั่นคงและไว้วางใจกับผู้มีส่วนเกี่ยวข้องในเม็กซิโก จนได้รับการยอมรับในระดับโลกในฐานะหนึ่งในศูนย์การดำเนินงานหลักของบริษัท วันนี้ เราตัดสินใจอย่างยากลำบากแต่จำเป็น เพื่อให้บริษัทมีประสิทธิภาพมากขึ้น แข่งขันได้มากขึ้น และยั่งยืนมากขึ้น ในช่วงการเปลี่ยนผ่านนี้ เราขอแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อพนักงานทุกคนของโรงงาน CIVAC สำหรับความทุ่มเทที่มีมาโดยตลอด”
การปิดโรงงานแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับโครงสร้างระดับโลกที่ชื่อว่า “Re:Nissan” ซึ่งมีเป้าหมายลดกำลังการผลิตรวมจาก 3.5 ล้านคันต่อปี เหลือเพียง 2.5 ล้านคัน โดยเน้นการรวมศูนย์การผลิตและเพิ่มประสิทธิภาพให้โรงงานที่ยังดำเนินงานอยู่ทำงานใกล้เคียง “กำลังการผลิตเต็ม” มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
