car250.com เว็บไซต์ของคนรักรถ ข่าวรถใหม่

วันศุกร์ที่ 24 มีนาคม 2023

CAR250 แหล่งรวมรถใหม่ อัพเดททั่วโลก

News ข่าวรถยนต์รถใหม่

Nissan Livina VS Mitsubishi Xpander ขนาดที่ใกล้เคียงกัน

วันที่ 2 สิงหาคม 2019

ยอดขาย Nissan ในประเทศไทย รวมถึงทั่วโลกลดลงเกือบทุกวัน แต่…ตอนนี้เราขอพูดถึงประเทศไทย นิสสัน ทำไมไม่เปิดตัวรถยนต์ที่จะมาสู้กับ Xpander ในกลุ่มตลาด MINI MPV ที่มียอดขายพอสมควร ทั้งสองรุ่นแอดว่าสามารถสู้กันได้หากมาเปิดตัวในบ้านเรา

เครื่องยนต์ Livina

เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 104 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 141 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อนสองล้อ

ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
ระบบเบรกหลัง ดรัมเบรก
ระบบกันสะเทือนหน้า หน้า แบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง และเหล็กค้ำหัวโช้ค
ระบบกันสะเทือนหลัง หลัง ทอร์ชั่นบีม

ขนาดมิติตัวถัง

กว้าง 1750 มม. ยาว 4510 มม. สูง 1700 มม.
ระยะฐานล้อ 2775 มม.
ระยะต่ำสุดถึงพื้นดิน 205 มม.
รัศมีวงเลี้ยว 5.5 เมตร
ความจุถังน้ำมัน 52.4 ลิตร
ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว (205/55 R16)

เครื่องยนต์ Xpander

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC MIVEC 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบวาล์วแปรผันด้านไอดี MIVEC (Mitsibushi Innovation Valve Timing Electronic Control System) เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า

ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
ระบบเบรกหลัง ดรัมเบรก
ระบบกันสะเทือนหน้า หน้า แบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง และเหล็กค้ำหัวโช้ค
ระบบกันสะเทือนหลัง หลัง ทอร์ชั่นบีม

ขนาดมิติตัวถัง

กว้าง 1,750 มม. ยาว 4,475 มม. สูง 1,700 มม.
ระยะฐานล้อ 2,775 มม.
ระยะต่ำสุดถึงพื้น 205 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.2 เมตร
ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร
ล้ออัลลอย 16″ x 6.5J แบบ Two-Tone

ทั้งสองรุ่นมีขนาดมิติตัวถังใกล้เคียงกันยกเว้นความยาวที่ Livina ยาวกว่า 35 มม. แต่ทีมงานขอเปรียบแค่มิติตัวถัง ระบบเบรก เครื่องยนต์ ระบบกันสะเทือนแค่นี้ก็พอก่อน เพราะรุ่นนี้ยังไม่เข้าไทย หากเข้าไทย และสเปคออกมา แอดจะจัดเทียบให้เลย

Nissan Livinva ในอินโดนีเซีย

นิสสัน ประเทศอินโดนีเซีย เปิดตัว All-NEW Nissan Liniva 2019 เจนใหม่ พัฒนาบนฐานของ Xpander มีราคาต่ำกว่า Xpander ในอินโดนีเซียประมาณ 16,000 บาท

Nissan Livina 2019 ได้รับการออกแบบใหม่ โดยเฉพาะด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มาจาก Xpander แต่ขัดเกลาใหม่ด้วยการออกแบบ V-Motion พร้อมไฟ The upper lights LED แบบบูมเมอแรง โคมไฟหน้าฮาโลเจน พร้อมไฟเลี้ยวด้านล่าง ไฟตัดหมอกแนวนอน ชายกันชนหน้าเสริมคิ้วสีเงิน

ด้านท้ายขัดเกลาใหม่พร้อมไฟท้ายแบบ LED ปรับเส้นสายข้างตัวรถ ชนท้ายใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว เสาหลังคาแบบ Floating roof มือเปิดประตูโครเมี่ยม กระจกข้างสีเงิน ดิฟฟิวเซอร์หลังสีเงิน

ภายในห้องโดยสารยกการออกแบบมาจาก Xpander แทบทั้งหมด สีภายในสีดำเบาะหนังดำ แผงข้างประตูดำ หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วรองรับ Infotainment เชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง หน้าจอ MID พร้อมไฟแสดงค่า ECO

เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 104 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 141 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที จเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ระบบความปลอดภัยได้แก่

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
ระบบเบรก ABS – EBD
ระบบเปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน
สัญญาณเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า
ระบบช่วยเสริมแรงเบรก BA (รุ่น VE ,VL)
ระบบช่วยควบคุมการทรงตัว VDC (รุ่น VE ,VL)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (รุ่น VE ,VL)
ระบบช่วยออกตัวทางลาดชัน HSA และ กล้องมองหลังพร้อมเซนเซอร์ (รุ่น VE ,VL)

All-NEW Nissan Livina 2019 เคาะราคาจำหน่ายในอินโดนีเซีย IDR 198,800,000 ประมาณ 436,600 บาท (Xpadner ราคา IDR 206,100,000 ประมาณ 452,000 บาท)

รุ่น 1.5 E MT ราคา 198,800,000 รูเปียห์ ประมาณ 436,600 บาท
รุ่น 1.5 EL MT ราคา 223,000,000 รูเปียห์ ประมาณ 493,000 บาท
รุ่น 1.5 EL AT ราคา 233,000,000 รูเปียห์ ประมาณ 515,000 บาท
รุ่น 1.5 VE AT ราคา 249,900,000 รูเปียห์ ประมาณ 553,000 บาท
รุ่น 1.5 VL AT ราคา 261,900,000 รูเปียห์ ประมาณ 579,000 บาท

มี 6 สีให้เลือกได้แก่

สีแดง Ruby Red
สีส้ม Sunset Orange
สีดำ Black Knight
สีเทา Timeless Grey
สีเงิน Silver Tech
สีขาว White Pearl

ปัจจุบันอายุตลาดของ Nissan Livina ในบ้านเราปาเข้าไปปีที่ 5 ซึ่งเปิดตัวตั้งแต่ปี 2014 ไม่น่าแปลกที่มีการเปลี่ยนแปลง และไม่แน่นิสสันต้องงัดไม้เด็ดเพื่อโอกาศในกลุ่ม MPV

indianautosblog.com

Xpander ในไทย

Mitsubishi Xpander ใหม่ครอสโอเวอร์ราคาสุดประหยัด มอบประสบการณ์ขับขี่รูปแบบใหม่ พร้อมการออกแบบทั้งภายนอก และภายในอย่างลงตัว ในราคาเริ่มต้น 779,000 บาทเท่านั้น

*Mitsubishi Xpander 2018*	ราคา
Xpander รุ่น GLS-LTD	779,000 บาท
Xpander รุ่น GT	849,000 บาท

ณัฐ Mitsubishi
รับสั่งจองรถยนต์ Mitsubishi ทุกรุ่น
โทร : 092-724-9998
Line ID : in4t4

ข้อมูลพื้นฐานในแต่ละรุ่น

STERLING SILVER
TITANIUM GRAY
WHITE PEARL
JET BLACK MICA

การออกแบบ

Advanced Dynamic Shield Design Concept
ไฟหรี่แบบคริสตัล LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว
ไฟท้ายแบบ LED L-ILLUMINATION TUBE โดดเด่นด้วยเส้นสาย ดีไซน์หรู พร้อมไฟเบรกแบบแยกส่วน
กันชนหน้า พร้อมไฟตัดหมอก
สปอยเลอร์หลัง พร้อมไฟเบรก ดวงที่ 3 แบบ LED
กันชนท้าย พร้อมแผ่นสะท้อนแสง
ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว แบบทูโทน

การออกแบบภายใน Mitsubishi Xpander

สะดวกสบายด้วยช่องจ่ายกระแสไฟฟ้า DC 12 โวลต์ มากถึง 3 ตำแหน่ง
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
ระบบเครื่องเสียง 2 DIN หน้าจอสัมผัส 6.2” พร้อมเครื่องเล่น DVD/MP3 และรองรับระบบการเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย
ที่เก็บของบริเวณคอนโซลหน้า
ที่เก็บของบริเวณคอนโซลกลาง
ช่องวางแก้วน้ำบริเวณคอนโซลกลาง
ช่องเก็บของข้างประตูคู่หน้าพร้อมช่องใส่ขวดน้ำ
ช่องเก็บของข้างประตูคู่หลังพร้อมช่องใส่ขวดน้ำ
ช่องใส่ของ พร้อมช่องวางแก้วน้ำข้างที่นั่งแถวที่ 3
ตะขอสำหรับแขวนของ บริเวณเบาะที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า
ช่องใส่ของ บริเวณหลังเบาะที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า
ถาดเก็บของใต้เบาะที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า
พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ด้านท้ายรถ
กล่องเก็บของใต้ห้องเก็บสัมภาระพร้อมฝาปิด
แผงควบคุมระบบปรับอากาศ

ความสะดวกสบาย

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC MIVEC 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบวาล์วแปรผันด้านไอดี MIVEC (Mitsibushi Innovation Valve Timing Electronic Control System) ช่วยให้เครื่องยนต์มีอัตราเร่งดีเยี่ยม แต่ประหยัดน้ำมัน เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า
ระบบกันสะเทือน
ระยะต่ำสุดถึงพื้น มากกว่าในทุกเส้นทางที่เคยเป็น ด้วยความสูงใต้ท้องรถมากสุดถึง 205 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 5.2 ม. ช่วยให้คุณ เลี้ยวกลับรถ และถอยจอดได้อย่างง่ายดาย
ช่วงล่างและระบบกันสะเทือน สตรัททาวเวอร์บาร์ขนาดใหญ่ ประกอบกับ โช้คอัพหน้า และ CROSS MEMBER ช่วยลดการบิดตัวของตัวถังในขณะเข้าโค้ง และป้องกันการยุบตัวของโช้คอัพ เมื่อสภาพ พื้นผิวถนนขรุขระ ให้การทรงตัวที่ดีเยี่ยม เพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนมากยิ่งขึ้น
ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย