Advertisement

Advertisement

ยืนยันใช้แบตเตอรี่ Qilin ของ CATL Zeekr 009 MPV ไฟฟ้า 822 กม./ชาร์จ CLTC ในจีน

ยืนยันใช้แบตเตอรี่ Qilin ของ CATL Zeekr 009 MPV ไฟฟ้า 822 กม./ชาร์จ CLTC ในจีน

Advertisement

Advertisement

วันที่ 9 มกราคม 2023 ZEEKR 009 MPV ไฟฟ้ารุ่นผลิตจำนวนมาก ออกจาสายการผลิตอย่างเป็นทางการ รถใหม่มีแผนส่งมอบอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2023 ในประเทศจีน

ZEEKR 009 ได้รับการผลิตที่โรงงาน Zeekr Intelligent Factory ใน Ningbo ประเทศจีน โรงงานแห่งนี้ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 330 เอเคอร์ โดยมีกำลังการผลิต 300,000 คันต่อปี

 

 

 

 

 

 

Zeekr 009 MPV ไฟฟ้าใหม่ ยืนยันใช้แบตเตอรี่จาก CATL ภายใต้ชุดแบตเตอรี่ Qilin (ภาษาอังกฤษ “Kirin”) นี้โดยพื้นฐานแล้วเป็นระบบแบตเตอรี่แบบเซลล์ต่อแพ็ค (CTP) รุ่นที่สามของ CATL ประกอบด้วยเซลล์ลิเธียมไอออนแบบแท่งปริซึม ให้พลังงานหนาแน่นสูงถึง 255Wh/KM.

จากรายงานของThe Paper (ผ่านทางCnEVPost ) บริษัทได้เปิดตัวรถยนต์ MPV ไฟฟ้ารุ่นผลิตจำนวนมาก Zeekr 009 โดยจะเริ่มส่งมอบในไตรมาสที่ 2 ปี 2023 ประเทศจีน ซึ่งจะเป็นรุ่นแรกที่ติดตั้งแบตเตอรี่ Qilin

คุณสมบัติเด่นๆ แบตเตอรี่ Qilin

  • ความหนาแน่นของพลังงานสูงถึง 255 Wh/kg

  • สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กม./ชาร์จ CLTC หรือประมาณ 482 / ชาร์จ WLTP (แบตเตอรี่ชุด NCM สำหรับชุด LFP 627 กม./ชาร์จ CLTC หรือ 490 กม./ชาร์จ WLTP)

  • รองรับการชาร์จเร็ว DC 10-80% ภายใน 10 นาที

  • ให้พลังงานมากกว่าแบตเตอรี่ 4680 ถึง 13% (4680 ความหนาแน่นพลังงาน 200wh / kg.)

  • เพิ่มความจุของแบตเตอรี่ขึ้นอีก 6%

  • ปริมาตรเซลล์ต่อแพ็คเพิ่มขึ้น 72% (ลดส่วนที่พาสซีฟเหลือ28%)

  • ประสิทธิภาพเชิงความร้อน หรือ Thermal Efficiency สูงถึง 50%

ก่อนหน้านี้วันที่ 1 พฤศจิกายน 2022 ZEEKR 009 ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ ในประเทศจีน มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ราคาจำหน่าย 499,000 – 588,000 หยวน หรือประมาณ 2.59 – 3.05 ล้านบาท สามารถวิ่งได้ 702 – 822 กม./ชาร์จ CLTC

Advertisement

Advertisement
  • ZEEKR 009 ถูกจัดวางให้เป็น MPV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ ที่พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์ม SEA ใหม่ เน้นการออกแบบหรูหราระดับพรีเมียม

ภายนอกเน้นการออกแบบกระจังหน้าโครเมียมแบบปิดขนาดใหญ่ ภายใต้ภาษาการออกแบบ “SPRING OF LIGHT” ไฟหน้าแบบแยกส่วน ไฟวิ่งกลางวัน “Light Trace” พร้อมแสงไฟอิสระ 32 ดวง ประตูบานเลื่อนไฟฟ้าทั้งสองฝั่ง ไฟท้าย LED คริสตัลมี LED ทั้งหมด 402 ดวง ลากเชื่อมทั้งสองฝั่งอย่างลงตัว มีโลโก้ตัวอักษรภาษาอังกฤษ ZEEKR LOGO ไว้ตรงกลางไฟท้าย ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว

  • ZEEKR 009  มีค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ 0.27Cd. มีการทดสอบประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์กว่า 20 แบบ ผ่านการจำลองกว่า 10,000 ชั่วโมง 

  • เราคงเปรียบเทียบค่าสัมประสิทธิ์การลาก ระหว่างรถยนต์สปอร์ต และ MPV ขนาดใหญ่ได้ เพราะตัวถังคนละแบบ ปัจจุบัน Mercedes EQXX มีค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำสุดในโลกอยู่ที่ระดับ 0.17Cd.

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 5209 มม.
  • กว้าง 2024 มม.
  • สูง 1856 – 1867 มม.
  • ฐานล้อ 3205 มม.

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมเบาะนั่ง 6 ที่นั่ง ที่เน้นการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เบาะผ้าและหนังมาตรฐานระบายอากาศได้ดี ทนต่อการสึกหรอ และป้องกันการเปรอะเปื้อน ที่นั่งแถวที่สองมีโต๊ะเล็กๆ ซ่อนอยู่ โดยคำนึงถึงทั้งงานธุรกิจและการพักผ่อน และคาดว่าน่าจะติดตั้งเครื่องเสียงที่พนักพิงศีรษะ

แผงประตูบานเลื่อนสองด้านติดตั้ง Smart Bar และหน้าจอสัมผัสขนาด 3.4 นิ้ว สามารถควบคุมเครื่องปรับอากาศ หน้าต่างและม่านบังแดด ฯลฯ ได้ สวิตช์ประตูบานเลื่อนด้านไฟฟ้า มาพร้อมกับหน้าจอเพดานกลางขนาด 15.6 นิ้ว รองรับสัญญาณอินพุตอินเทอร์เฟซ HDMI และ USB 

  • ติดตั้งชิป Qualcomm 8155 ที่ควบคุมการเชื่อมโยง ECU กว่า 68 ตัว ให้การประมวลผลที่รวดเร็วและแม่นยำ
  • เทคโนโลยีการประมวลผล 7nm Mobileye EyeQ5H ชิปประสิทธิภาพสูง 2 ตัว ที่มอบกำลังการประมลผอันทรงพลัง
  • เบาะอากาศเฟิร์สคลาส Soft NAPPA
  • โต๊ะซ่อนขนาดใหญ่ทำจากวัสดุหนัง Soft NAPPA
  • หน้าจอคู่ขนาดใหญ่พิเศษขนาด 2.16 ตร.ม. ผู้โดยสารหลัง
  • ติดตั้งประตูบานเลื่อนไฟฟ้า
  • SMART BAR หน้าจอสัมผัสขนาด 3.4 นิ้ว สามารถปรับ micro-climate ระบบปรับอากาศอัจฉริยะ หน้าต่าง ระบบเบาะหลัง ม่านบังแดดด้วยไฟฟ้า บานประตู
  • ลำโพง YAMAHA คุณภาพสูง 20 ตำแหน่ง สร้างเสียงรอบทิศทาง
  • รองรับการอัพเกรด OTA
  • ติดตั้งระบบปฏิบัติการ ZEEK OS ใหม่

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 544 แรงม้า แรงบิด 686 นิวตัน-เมตร

  • แบตเตอรี่ CTP 3.0 ใหม่ ขนาด 140kWh
  • รุ่น WE มีความจุแบตเตอรี่ 116kWh วิ่งได้ 702 กม./ชาร์จ CLTC
  • รุ่น ME มีความจุแบตเตอรี่ 140kWh วิ่งได้ 822 กม./ชาร์จ CLTC
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.5 วินาที
  • สามารถชาร์จ DC 10-80% ภายใน 28 นาที
  • ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ช่วงล่าง

  • ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่หน้า
  • ระบบกันสะเทือนหลังถุงลมอัตโนมัติ
  • ระบบลดแรงสั่นสะเทือนแม่เหล็กไฟฟ้า CCD
  • ระบบป้องกันการลื่นไถลอัจฉริยะ dTCS

ฟังก์ชันช่วยขับขี่อัจฉริยะทั้งหมดมากกว่า 30 แบบ เช่น

  • ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ NZP
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ LCC+ACC
  • ระบบเตือนการเปิดประตู
  • ระบบควบคุมรถระยะไกล
  • ระบบเตือนการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ
  • ระบบช่วยเตือนการชนหน้า-หลัง
  • ระบบเตือนเมื่อความเร็วเกินกำหนด
  • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินขณะถอยหลังด้วยความเร็วต่ำ
  • ระบบช่วยเตือนสัญาณไฟจราจร

ติดตั้งกล้องความละเอียดสูง 8 เมกะพิกเซล 7 ตัว สามารถรับรู้สภาพถนนแบบเรียลไทม์ทั้งกลางวัน และ กลางคืน พร้อมฟังก์ชั่น Falcon Eye Vidar ระบบการมองเห็นฟิวชั่นรับรู้รอบทิศทาง และ หลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการชน

ตัวรถทำจากอะลูมิเนียมแบบหล่อขึ้นรูปชิ้นเดียว จากเครื่องหล่อยักษ์น้ำหนัก 7,200 ตัน โดยมีความยาวตัวถัง 1.4 เมตร กว้าง 1.6 เมตร ให้ความแข็งแกร่งสูง ด้วยการป้องกันแรงดันสูงสุด 128kN รับน้ำหนักกดทับได้กว่า 13 ตัน

 

The Paper via CnEVPost

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้