สถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้า EVA 2.0 ใหม่ของ Land Rover และสถาปัตยกรรม MLA-Flex ซึ่งเป็นรากฐานของ Range Rover รุ่นใหม่ จะทำให้การเปลี่ยนไปใช้โมเดลไฟฟ้าทั้งหมดทำได้ง่ายขึ้น แพลตฟอร์ม MLA รองรับรถยนต์ไฮบริด, PHEV และแบตเตอรี่ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
SUV ไฟฟ้าใหม่ ยังไม่ได้เข้าสู่ตลาดก่อนจะถึงปี 2024 ดังนั้น Land Rover จึงมีโอกาสที่จะสร้างมาตรฐานใหม่กับ Range Rover EV เราคาดหวังว่ามันจะสามารถวิ่งได้ระดับ 480 กม./ชาร์จ ดังนั้น Land Rover จึงควรวิ่งได้ระดับ 640 กม./ชาร์จ หรือมากกว่านั้น
ด้วย PHEV ที่ทำกำลังได้ 434 แรงม้า เราจะไม่แปลกใจเลยหาก Range Rover EV มีกำลังมากกว่า 500 แรงม้า รวมทั้งจะมาพร้อมเทคโนโลยีชาร์จอย่างรวดเร็ว ในอนาคต
Jaguar Land Rover หวังว่า Range Rover แบบไฟฟ้าจะสามารถเปลี่ยนการรับรู้ สำหรับการขับขี่แบบออฟโรตได้ดี