เปิดตัว Renault 4 Savane 4×4 Concept ไฟฟ้าใหม่ ในยุโรป
หลังจากห่างหายไปนานถึง 30 ปี Renault 4 ได้รับการคืนชีพอีกครั้งช่วงปลายปี 2024 โดยเปลี่ยนจากรถเล็กใช้น้ำมันราคาประหยัด มาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก (EV) รูปแบบครอสโอเวอร์ ซึ่งพัฒนามาจาก Renault 5 รุ่นใหม่ (หรือที่รู้จักในอเมริกาในชื่อ Le Car) รถไฟฟ้าขนาดซับคอมแพกต์รุ่นนี้ยังนำชื่อเก่ากลับมาใช้อีกครั้งว่า Savane
จุดแตกต่างหลักคือ รุ่นคอนเซ็ปต์ใหม่นี้เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) โดยมีมอเตอร์เสริมที่ล้อหลัง ในขณะที่รุ่นผลิตจริงขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น นอกจากระบบมอเตอร์คู่แล้ว Renault 4 Savane 4×4 Concept ยังโดดเด่นด้วยตัวถังสีเขียว “Jade Green” หลังคาผ้าลวดลายพิกเซล และระบบกันสะเทือนยกสูงขึ้นอีก 15 มิลลิเมตร (0.6 นิ้ว) แม้จะไม่ถึงขั้นเป็นรถลุยแบบเต็มตัว แต่ก็สามารถใช้งานบนทางขรุขระได้ดีกว่ารุ่นมาตรฐาน
ล้อขนาด 18 นิ้วยังคงอยู่ แต่เปลี่ยนดีไซน์ใหม่ หุ้มด้วยยาง Goodyear UltraGrip Performance+ ขนาด 225/55 นอกจากนี้ วิศวกรยังขยายช่วงล้อหน้า-หลังเพิ่มขึ้นด้านละ 10 มิลลิเมตร (0.4 นิ้ว)
แม้จะยังไม่มีข้อมูลแรงม้าอย่างเป็นทางการ แต่รุ่นคอนเซ็ปต์นี้ก็น่าจะแรงกว่ารุ่นมาตรฐานซึ่งติดตั้งมอเตอร์หน้าเพียงตัวเดียว ให้กำลัง 148 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) แรงบิด 245 นิวตันเมตร และเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 8.2 วินาที จึงคาดว่ารุ่น AWD นี้จะเร็วกว่า
ยังไม่มีการระบุขนาดแบตเตอรี่แน่ชัด แต่คาดว่าอาจใช้แบตขนาดใหญ่ 52 kWh แทนแบต 40 kWh แบบพื้นฐาน ซึ่งในรุ่น Renault 4 ปกติจะให้ระยะทางขับขี่ได้ถึง 400 กม. (249 ไมล์) ตามมาตรฐาน WLTP
Renault 4 Savane 4×4 Concept ใช้แพลตฟอร์ม AmpR Small ร่วมกับรถรุ่นเล็กอย่าง Renault Twingo, Renault 5 รวมถึง Nissan Micra รุ่นใหม่ และ Alpine A290 รุ่นแรง ทั้งหมดนี้เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า แต่รุ่นคอนเซ็ปต์นี้แสดงให้เห็นว่า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมมอเตอร์หลังสามารถทำได้จริง และถ้ามี Alpine A290 รุ่นมอเตอร์คู่ ก็อาจกลายเป็น “พ็อกเก็ต ร็อกเก็ต” ที่แรงสะใจแน่นอน
แม้ Renault ยังไม่ยืนยันว่าจะผลิต Renault 4 Savane รุ่นนี้จริงหรือไม่ แต่ก็มีความเป็นไปได้สูง เพราะบริษัทเคยไฟเขียวให้รุ่นสุดโหดอย่าง Renault 5 Turbo 3E ซึ่งเป็นรถขับหลังไฟฟ้า เปิดราคาชั่วคราวที่ราว €160,000 หรือ 5.94 ล้านบาท
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Renault สร้างเวอร์ชันแนวลุยของรุ่น 4 ก่อนหน้านี้เคยมีคอนเซ็ปต์ 4ever Trophy ที่สื่อถึงศักยภาพของรุ่นสายลุยไว้แล้ว หวังว่าครั้งนี้ Renault จะให้ไฟเขียวจริง และทำให้ Renault 4 โดดเด่นจากกลุ่มรถครอสโอเวอร์เล็กที่ดูธรรมดาทั่วไปในตลาดยุโรป
หากได้รับอนุมัติให้ผลิต รุ่น Savane 4×4 นี้จะมีราคาสูงกว่ารุ่น Renault 4 ปกติที่ใช้แบตใหญ่ ซึ่งในฝรั่งเศสมีราคาเริ่มต้นที่ €31,490 (ราว 1.17 ล้านบาท) หลังหักโบนัสสิ่งแวดล้อม €2,000
