พื้นฐานเดียวกับ Nissan Ariya เปิดตัว Renault Scenic E-Tech ไฟฟ้า 620 กม./ชาร์จ WLTP

วันที่ 5 กันยายน 2023 ณ งานมิวนิค ออโต้โชว์ 2023 ประเทศเยอรมัน Renault ประกาศเปิดตัว Renault Scenic E-Tech รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่เหมาะสำหรับครอบครัว วิ่งได้ไกลถึง 609 กม./ชาร์จ WLTP

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Scenic E-Tech จะมีสามระดับ ได้แก่ Techno ระดับเริ่มต้น, Espirit Alpine แบบสปอร์ตและพรีเมียม และรุ่นเรือธง Iconic EV
Renault Scenic เจนเนอเรชั่นที่ 5 พัฒนาบนสถาปัตยกรรม CMF-EV (Renault–Nissan Common Module Family) เดียวกันกับ Renault Megane E-Tech และ Nissan Ariya European Compact EV

Renaultเปิดตัว Scenic เจเนอเรชั่นที่ 5 ใหม่ล่าสุด ในชื่อ -Tech ในงาน IAA Mobility Motor Show ในเมืองมิวนิก ในรูปแบบไฟฟ้าล้วน พร้อมการออกแบบที่ยกมาจาก Vision Scenic Concept ต้นแบบจากปีที่แล้ว แม้ว่าจะมีฟีเจอร์ที่ลดทอนลงก็ตาม Renault หวังว่ารูปลักษณ์แบบครอสโอเวอร์จะทำให้ Scenic ดึงดูดผู้ซื้อมากขึ้น

Scenic E-Tech ใช้ไฟหน้าแบบแยกส่วนคล้ายกับรุ่นเรือธงของ Rafale SUVโดยมีรูปแบบพิเศษสำหรับกระจังหน้า ล้ออัลลอยด์แห่งอนาคตมีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 20 นิ้ว และเพิ่มคุณสมบัติที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Peugeot ซึ่งนำโดย Gilles Vidal อดีตหัวหน้าทีมออกแบบของ Peugeot และ Renault คนปัจจุบัน คุณสมบัติเด่นอื่นๆ ได้แก่ มือจับประตูแบบฝัง การตกแต่งภายนอกสไตล์อะลูมิเนียม และไฟท้ายรูปตัว Y สีเข้ม

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า

ให้กำลัง 170 แรงม้า
แรงบิด 280 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่โคบอลต์ (NMC) 60kWh
วิ่งได้กว่า 420 กม./ชาร์จ WLTP
ชาร์จ DC 130kW
ชาร์จด้วยไฟ AC ได้สูงสุด 22 กิโลวัตต์
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.3 วินาที
ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
4 โหมดการขับขี่ Comfort, Sport, Eco และ Perso

มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังกว่า

ให้กำลัง 220 แรงม้า
แรงบิด 330 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่โคบอลต์ (NMC) 87kWh
วิ่งได้กว่า 620 กม./ชาร์จ WLTP
ชาร์จ DC 150kW
ชาร์จด้วยไฟ AC ได้สูงสุด 22 กิโลวัตต์
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.4 วินาที
ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
4 โหมดการขับขี่ Comfort, Sport, Eco และ Perso

ขนาดตัวถัง Renault Scenic E-Tech

ยาว 4,470 มม.
กว้าง 1,864 มม.
สูง 1,571 มม.
ระยะฐานล้อ 2,785 มม.

ตัวเลขเหล่านี้ทำให้รถยาวขึ้น 64 มม. (2.5 นิ้ว) และสั้นกว่ารถมินิแวน Scenic รุ่นที่ 4 ที่เลิกผลิตไป 82 มม. (3.2 นิ้ว) โดยมีความกว้างเกือบเท่ากัน นอกจากนี้ยังมีความยาวมากกว่ารถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดMegane E-tech

ภายในห้องโดยสาร Scenic E-Tech Electric ใหม่มีที่นั่งสำหรับ 5 ที่นั่งและพื้นเรียบทั้งหมด รวมถึงพื้นที่เก็บของมากถึง 38.7 ลิตรกระจัดกระจายทั่วทั้งห้องโดยสาร ที่เท้าแขนด้านหลังมีพื้นที่เก็บของ 3.6 ลิตร รวมถึงที่วางสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตแบบพับได้ ที่วางแก้วน้ำ 2 อัน และช่องเสียบ USB-C 2 ช่อง

ด้านหน้าเรียกว่าห้องควบคุมดิจิทัล OpenR Link ประกอบด้วยสองหน้าจอ: หน้าจอ TFT แนวนอนขนาด 12.3 นิ้วด้านหลังพวงมาลัยและหน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 12 นิ้วตรงกลางคอนโซลที่แสดงเนื้อหาสำหรับแอพมากกว่า 50 รายการ รวมถึง Google Maps นอกจากนี้ยังเข้ากันได้กับ Apple CarPlay และ Android Auto ด้วยการเชื่อมต่อทั้งแบบมีสายและไร้สาย

ผสมผสานวัสดุรีไซเคิลมากถึง 80 เปอร์เซ็นต์สำหรับโครงสร้างแผงหน้าปัด วัสดุรีไซเคิล 26 เปอร์เซ็นต์สำหรับโดยสาร พรมที่ทำจากขวดพลาสติกรีไซเคิล 97 เปอร์เซ็นต์ วัสดุบุหลังคาทำจาก 99.5 เปอร์เซ็นต์ ขวดพลาสติกรีไซเคิลและไม่มีหนังเลย
หลังคากระจกพาโนรามาแบบทึบแสงของ Solarbay ยังทำจากวัสดุเหลือใช้ร้อยละ 50
มาพร้อมระบบเสียงเตือนคนเดินถนนและเสียงต้อนรับที่สร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับ Jean-Michel Jarre นักแต่งเพลงอิเล็กทรอนิกส์

ในด้านความปลอดภัย รถยนต์ EV ตระกูลใหม่มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากกว่า 30 รายการ รวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับตามบริบท ระบบ Stop & Go

Renault Scenic E-Tech ในยุโรปมีกำหนดในช่วงต้นปี 2024 ราคาจะประกาศในภายหลัง ในขณะที่การผลิตจะเกิดขึ้นที่โรงงาน Douai ในฝรั่งเศส ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโรงงาน ElectriCity ของกลุ่ม Renault

Carscoop