เปรียบสเปค Revo Rocco 4×4 2.8G AT Vs V-Cross Max 3.0Ddi 4×4 AT

วันที่ 2 สิงหาคม 2019

วันนี้เราจะมาเทียบสเปคของกระบะยอดขายดีทั้งสองรุ่น Revo Rocco 4×4 2.8G AT Vs V-Cross Max 3.0Ddi 4×4 AT ทั้งคู่คือรุ่นท๊อปของค่าย ราคาหลักล้าน แต่เต็มไปด้วยออฟชั่น และขุมพกำลังที่พร้อมใช้งาน พร้อมการตกแต่งพิเศษในแบบฉบับของตัวเอง หากท่านชอบรุ่นไหนเลือกโปรดเลือกรุ่นไหน เพราะทีมงานไม่ได้บอกว่ารุ่นไหนดี อยู่ที่การวิเคราะห์ของท่านผุ้อ่านว่าจะตัดสินใจอย่างไรดี

ราคาห่างกัน 46,000 บาท

ISUZU 3.0 Ddi Z-Prestige 4 ประตู AT ราคา 1,109,000 บาท
Toyota hilux Revo Rocco 2.8G 4×4 AT ราคา 1,155,000 บาท

ขนาดมิติตัวถัง D-max

ตัวถัง : ยาว 5,200 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,840 มม.
มิติกระบะ : ยาว 1,485 มม. กว้าง 1,530 มม. สูง 465 มม.
ฐานล้อ 3,095 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง : 1,570/1570 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ 235 มม.
ความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร
ล้ออลูมิเนียมอัลลอย 2 Tone Matt Black 7.0J x 18

ขนาดมิติตัวถัง Revo

ตัวถัง : ยาว 5,345 มม. กว้าง 1,855 มม. สูง 1,815 มม.
มิติกระบะ : ยาว 1,555 มม. กว้าง 1,540 มม. สูง 480 มม.
ฐานล้อ 3,085 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง : 1,535/1550 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ 217 มม.
ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร
อัลลอย 18 นิ้ว ยาง 265/60 R18 All Terrain แบบ White Letters

เครื่องยนต์ D-max

ISUZU Ddi 3.0 VGS TURBO 2,999 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3600 รอบต่อนที แรงบิดสูง แบบต่อเนื่อง (High Flat-torque) 380 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,800 รอบ/นาที ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Rev Tronic ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกมีครีบระบายความร้อน
ระบบเบรกหลัง ดรัมเบรกแบบลีดดิ้ง/เทรลลิ่ง
ระบบกันสะเทือนหน้า แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลงพร้อมโช้กอัพแก๊ส
ระบบกันสะเทือนหน้า แหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี พร้อมโช้กอัพแก๊ส แหนบเหนือเพลา

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Rev Tronic

อัตราทดเกียร์ 1 : 3.600
อัตราทดเกียร์ 2 : 2.090
อัตราทดเกียร์ 3 : 1.488
อัตราทดเกียร์ 4 : 1.000
อัตราทดเกียร์ 5 : 0.689
อัตราทดเกียร์ 6 : 0.580
อัตราทดเกียร์ถอยหลัง : 3.732
อัตราทดเฟืองท้าย : 3.727
อัตราทดเกียร์ 4L/4H : 2.482/1.000

เครื่องยนต์ Revo

เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตร VN-Turbo 2,755 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิตสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,400 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shiftและ ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Differential Lock ที่เฟืองท้าย

ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
ระบบเบรกหลัง ดรัมเบรก
ระบบกันสะเทือนหน้า แบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง
ระบบกันสะเทือนหลัง แหนบซ้อน

ระบบเกียร์ อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift

อัตราทดเกียร์ 1 3.600
อัตราทดเกียร์ 2 2.090
อัตราทดเกียร์ 3 1.488
อัตราทดเกียร์ 4 1.000
อัตราทดเกียร์ 5 0.687
อัตราทดเกียร์ 6 0.580
อัตราทดเกียร์ถอยหลัง 3.732
อัตราทดเฟืองท้าย (ต่อ 1) 3.909

การออกแบบภายนอก D-max

ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ Bi-LED ปรับสูงต่ำอัตโนมัติ
ไฟท้ายแบบ LED รมดำ
กระจังหน้าสีเทาดำ
กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ
กระจกมองข้างสีเทาดำ ปรับ-พับไฟฟ้า
มือเปิดประตูโครเมี่ยม
บันไดข้างสีดำพร้อมคิ้วตกแต่งสีเงิน
B-Pillar ตกแต่งด้วย Blackout Film
กันชนท้ายสีเทาดำ
ราวหลังคาดำ
เสาอากาศแบบครีบฉลาม
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าพร้อมจังหวะหน่วงเวลาพับได้
การ์ดกันชนหน้า
คิ้วขอบฝากระโปรงหน้า
คิ้วตกแต่งกันชนหน้า
คิ้วตกแต่งบริเวณซุ้มล้อและด้านข้าง
ชุดเสริมขอบกระบะและพื้นปูกระบะ

การออกแบบภายนอก Revo

กระจังหน้า สีเทา และสีดำเงา
กันชนหน้า สีเดียวกับตัวรถ พร้อมชุดตกแต่งกันชนหน้า
กันชนหลัง สีเทาเมทัลลิก
บันไดข้าง สีดำ
ไฟหน้า LED โปรเจคเตอร์
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ พร้อมระบบ Follow-me-home
ระบบปรับไฟหน้าสูง-ต่ำ แบบอัตโนมัติ
กระจกบังลมหน้า แบบอัดซ้อนนิรภัย พร้อมแถบกรองแสง
กระจกมองข้าง สีดำเมทัลลิก ปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว
มือเปิดประตู สีดำเมทัลลิก
ยางกันโคลน หน้าและหลัง
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า แบบปรับตั้งเวลา

ภายใน V-Cross
ภายใน Rocco

การออกแบบภายใน D-max

มาตรวัดเรืองแสงแบบ Super Vision
จอแสดงผลการขับขี่ Color Display MID
ตกแต่งคิ้วด้านบน มาตรวัดหุ้มหนังสังเคราะห์
พวงมาลัยหุ้มหนังแบบ Dual Sport Pattem เดินด้ายส้ม
พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับสูงต่ำได้
สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
ชุดตกแต่งคอนโซลกลาง สี Piano Black
ชุดตกแต่งแผงประตู สี Broze Metallic Hairline พร้อมบุหนังสังเคราะห์สีดำ
แผงควบคุมประตูข้าง สี Piano Black
มือเปิด-ปิดประตูด้านในโครเมี่ยม
การตกแต่งช่องเก็บของที่คอนโซลหน้า หนังสังเคราะห์ และ สี Broze Metallic Hairline พร้อมสัญลักษณ์ V-Cross
ตกแต่งช่องแอร์ กรอบ Piano Black และโครเมี่ยม
กระจกไฟฟ้า ขึ้นลงอัตโนมัติด้านคนขับ
เซ็นทรัลล็อก พร้อมระบบล็อกอัตโนมัติเมื่อรถวิ่ง
กุญแจ ISUZU Genius Entry พร้อม Immobilizer
เครื่องเสียง DVD หน้าจอสัมผัส 8 นิ้วแบบ 2 DIN รองรับ วิทยุ/AM/FM/USB/AUX/Bluetooth/Wireless Mirroing/ระบบนำทาง Navigator
ลำโพง 8 ตำแหน่งรวมทวิตเตอร์ และ Roof Speaker
ระบบปรับความเย็นอัตโนมัติ พร้อมระบบลมไล่ฝ้า
ช่องเสียบต่อไฟฟ้า 12V 2 จุด
ช่องต่อเสริมไฟฟ้า USB Charger 5V 2 จุด (หน้า-หลัง)
ที่ใส่แว่น พร้อมไฟส่องแผ่นที่ 2 ตำแหน่ง
ไฟในเก๋งพร้อมระบบหน่วงเวลา
ถาดช่องวางของอเนกประสงค์บนคอนโซลหน้าแบบมีฝาปิด
คอนโซลกลาง แบบมีฝาปิด หุ้มหนังสังเคราะห์สีดำด้ายส้ม และที่วางแก้วด้านหลัง
เบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีน้ำตาล-ดำ ด้ายส้ม พร้อมสัญลักษณ์ V-Cross ที่เบาะคู่หน้า
เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางด้านผู้ขับขี่
เบาะหลังพับแบบ 60 : 40 พร้อมที่พักแขน
มือจับช่วยที่เสาหน้าด้านผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ที่บังแดดพร้อมช่องเสียบเอกสารด้านผู้ขับขี่ และกระจกด้านผู้โดยสาร

การออกแบบภายใน Revo

สีภายใน สีดำ
วัสดุหุ้มเบาะนั่งหนังและหนังสังเคราะห์ / สีดำ
เบาะนั่งด้านหน้า ปรับเลื่อน-เอน ปรับไฟฟ้าด้านผู้ขับ
เบาะนั่งด้านหน้า ปรับระดับสูง-ต่ำ เฉพาะเบาะผู้ขับปรับไฟฟ้า
เบาะนั่งด้านหลัง ที่พักแขนพับเก็บได้ พร้อมที่วางแก้วน้ำ
เบาะนั่งด้านหลัง ปรับยกเบาะ เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของ แบบแยก 60/40
แผงคอนโซลหน้า สีดำเมทัลลิก และโครเมียม
ช่องปรับอากาศด้านหน้า สีดำเมทัลลิก
แผงข้างประตู สีดำ บุหนังสังเคราะห์ และแถบสีดำเมทัลลิก
แผงควบคุมข้างประตู สีดำเมทัลลิก
มือเปิดประตูด้านใน โครเมียม
วัสดุหุ้มที่บังแดด ผ้า และ PVC
ที่บังแดดด้านผู้ขับขี่ มีที่เก็บนามบัตร
ที่บังแดดด้านผู้โดยสาร มีกระจก และฝาปิด
มือจับ 8 ตำแหน่ง
วัสดุพวงมาลัย หุ้มหนัง/แถบสีดำเมทัลลิก
ปรับระดับพวงมาลัย สูง-ต่ำ และเข้า-ออก (Tilt & Telescopic)
สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียง โทรศัพท์ และ MID ที่พวงมาลัย
หัวเกียร์หุ้มหนัง/สีดำเมทัลลิก
ฐานเกียร์ สีดำเมทัลลิก
เบรกมือ สีดำ ตกแต่งด้วยโครเมียม
มาตรวัดเรืองแสง Optitron สีขาว เฉพาะรุ่น Rocco
จอแสดงข้อมูลการขับขี่ (MID) จอสีแบบ TFT
ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร พร้อมไฟส่วนบุคคล
ไฟแสดงตำแหน่งกุญแจ ที่ปุ่ม Engine Start-Stop
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)
กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงสะท้อน
กระจกไฟฟ้าแบบขึ้น-ลงอัตโนมัติ พร้อมระบบป้องกันการหนีบ ทั้ง 4 บาน
กุญแจรีโมท Smart Key เฉพาะรุ่น Rocco
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start
เซ็นทรัลล็อก แบบ Speed Auto Lock พร้อมแบตเตอรี่สำรองของระบบ
สวิตซ์เลือกโหมดการขับขี่ (Eco/Power)
เครื่องปรับอากาศปรับทิศทางลม 5 รูปแบบอัตโนมัติ
ช่องปรับอากาศด้านหลัง ตกแต่งด้วยแถบสีดำเมทัลลิก
ช่องเก็บของด้านบน แบบ Cool Box พร้อมสัญลักษณ์ Hilux
ช่องเก็บของด้านล่าง แบบหน่วง
พร้อมกุญแจล็อก กล่องเก็บของ มีฝาปิด หุ้มหนังสังเคราะห์
ช่องเก็บของที่แผงประตู ด้านหน้าและหลัง พร้อมที่วางขวดน้ำ
ที่เก็บแว่นตา
ที่วางแก้ว
ช่องเก็บเอกสารหลังเบาะคู่หน้า
ที่แขวนสัมภาระหลังเบาะคู่หน้า
ที่แขวนอเนกประสงค์
ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสตรง DC 12 โวลต์ 2 ตำแหน่ง
ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับ AC 220 โวลต์ 1 ตำแหน่ง
จอสัมผัส DVD พร้อมรองรับ T-Connect และระบบ TELEMATICS รองรับ การเชื่อมต่อด้วย Bluetooth รองรับโทรศัพท์ และการเล่นเพลง ระบบโทรออกด้วยเสียง ระบบนำทาง ลำโพง 6 ตำแหน่ง เสาอากาศ แบบสั้น

ความปลอดภัย D-max

ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED
ไฟตัดหมอกหน้า
ไฟเลี้ยวแบบ LED ที่กระจกข้าง
ไฟเบรกดวงที่สาม
ประตูเสริมคานเหล็กเพื่อความปลอดภัย
แอร์แบคคู่หน้า Dual SRS Airbags
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบปรับระดับได้ แบบ ELR 3 จุด ดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ
เข็มขัดนิรภัยด้านหลัง แบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง และ 2 จุด 1 ตำแหน่ง
จุดยึด ISOFIX ที่เบาะนั่งด้านหลัง
แผงลวดไล่ฝ้าที่กระจกหลัง
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA
ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS
ระบบควบคุมการทรงตัว ESC
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว TCS
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
ระบบควบคุมความเร็วบนทางลาดชัน HDC
ระบบกันกระจกไฟฟ้าหนีบด้านคนขับขี่
สัญญาณกันขโมย
กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อนได้
กล้องมองหลังขณะถอยจอดแบบ Built – in

ความปลอดภัย Revo

ระบบเตือนการโจรกรรม และ Immobiliser
ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) แบบ LED
ไฟตัดหมอกหน้า แบบ LED
ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED
ไล่ฝ้ากระจกหลัง
กล้องมองหลัง
เข็มขัดนิรภัย 3 จุด ทุกที่นั่ง พร้อมระบบดึงกลับ และผ่อนแรงดึงอัตโนมัติ สำหรับเบาะคู่หน้า
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
ระบบเสริมแรงเบรก BA
ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC แบบแอคทีฟ A-TRC
ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพวงท้าย TSC
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC
โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA คานเหล็กนิรภัยด้านข้าง
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ด้านผู้ขับ ผู้โดยสาร และหัวเข่าผู้ขับ
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ด้านข้าง และม่านนิรภัย