พร้อมส่งมอบ Rimac Nevera สปอร์ตไฟฟ้า 1,914 แรงม้า ราคา 72 ล้านบาท ขาย 150 คัน (แบรนด์เจ้าของ Bugatti-Rimac)

Rimac ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ สำหรับการทดสอบรอบสุดท้ายตอนนี้เสร็จสิ้นแล้ว และ พร้อมส่งมอบรถยนต์ให้ลูกค้าในเร๋วๆนี้

บริษัท สัญชาติ โครเอเชียระบุว่า ไฮเปอร์คาร์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดได้ผ่านการทดสอบช่วงฤดูหนาวนานถึง 2 สัปดาห์ที่ศูนย์ซอตโตเซโรของ Pirelli ใกล้กับอาร์กติกเซอร์เคิลในสวีเดน

Rimac ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของ Bugatti-Rimac กล่าวว่าการทดสอบนี้มีขึ้นเพื่อปรับแต่งระบบ ABS, ESP และแรงบิดเวกเตอร์

Rimac Nevera กำลัง 1,914 แรงม้าได้รับการรับรองสำหรับการส่งมอบลูกค้าในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปแล้ว อย่างไรก็ตาม Rimac ต้องไปสวีเดนเพื่อทำการทดสอบสุดขั้วในฤดูหนาว อุณหภูมิระหว่างการทดสอบจะอยู่ที่ประมาณ -15°C (5°F)

นอกเหนือจากระบบควบคุมดังกล่าวแล้ว Rimac ยังทดสอบยางฤดูหนาว Nevera – Pirelli P Zero Winter ยางเป็นการพัฒนาร่วมกันระหว่าง Pirelli และ Rimac ยางสำหรับฤดูร้อนของ Nevera คือ Michelin Pilot Sport 4S

Rimac ผู้ผลิตรถยนต์ของโครเอเชีย พร้อมแล้วสำหรับการเปิดตัวสปอร์ตไฟฟ้า Rimac Nevera 1,914 แรงม้า ขายเพียง 150 คันเท่านั้น ราคาจำหน่าย 2.2 ดอลลาร์ ล้านยูโร หรือประมาณ 74 ล้านบาท

Nevera ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวของแต่ละล้อ สามารถขับเคลื่อนอย่างอิสระ ส่งแรงบิตมากกว่า 100 ครั้งต่อวินาที ทำให้ได้ไดนามิกในการขับขี่ที่ดี พร้อมระบบ All Wheel Torque Vectoring อันชาญฉลาดของ Rimac (R-AWTV) เพิ่มความเสถียร ความปลอดภัย และ ประสิทธิภาพในการขับขี่

แกนโครงสร้างของ Nevera ออกแบบและพัฒนาขึ้นเองทั้งหมด มีน้ำหนักเบา ทรงพลัง และแข็งแกร่งเป็นพิเศษ พร้อมหุ้มด้วยโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ เฟรมคาร์บอนด้านหลัง

ขนาดตัวถัง

• ความยาว 4750 มม
• กว้าง 1986 มม
• ความสูง 1208 มม
• ระยะฐานล้อ 2745 มม
• น้ำหนัก 2,150 กก

Rimac Nevera จะมาพร้อมขุมพลัง 1,914 แรงม้า (1,408 กิโลวัตต์) และแรงบิด 2,360 นิวตัน – เมตร และความเร็วสูงสุด 412 กม./ชม. พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 120KWH

• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.1.85 วินาที
• อัตราเร่ง 0-300 กม./ชม. 9.3 วินาที
• อัตราเร่ง 0-400 กม./ชม. 8.6 วินาที
• ชาร์จเร็ว 250 กิโลวัตต์ DC Combo 0-80 % ภายใน 19 นาที

ช่วงล่าง

• ระบบกันสะเทือนปีกนกคู่พร้อมแดมเปอร์ปรับอิเล็กทรอนิกส์และระบบยกไฮดรอลิก เหล็กกันโคลงหน้าและหลัง

เบรค

• ระบบเบรกไฟฟ้าไฮดรอลิกพร้อมฟังก์ชันเบรกต่อสายและการจำลองการเบรกและการเหยียบคันเร่ง

เบรคหน้า

• CCMR 390 มม. 6- ลูกสูบ พร้อมท่อระบายความร้อน

เบรคหลัง

• CCMR 390 มม. 6- ลูกสูบ พร้อมท่อระบายความร้อน

ยางหน้า 275/35 R20 ยางหลัง 315/35 R20

Motor1

ที่มา: Rimac Automobili