
เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 VTT DICOR ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า แรงบิตสูงสุดที่ 320 นิวตัน-เมตร 1,700 – 2,700 รอบต่อนาที
กระบะท้ายขนาดใหญ่ 1,720 x 2,500 มม. เปิดได้ทั้ง 3 ด้าน
มิติภายนอก – ยาวxกว้างxสูง (มม.) | 5,205 x 1,860 x 1,765 |
กระบะภายใน – ยาวxกว้างxสูง (มม.) | 2,500 x 1,720 x 380 |
ฐานล้อ (มม.) | 3,150 |
ระยะห่างล้อ หน้า/หลัง (มม.) | 1,571/1,571 |
ความสูงจากพื้น (มม.) | 200 |
รหัส | TATA 2.2L VTT DICOR |
แบบ | 4 สูบ 16วาล์ว DOHC VTT เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ |
ความจุ (ซีซี) | 2,179 |
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 85.0 x 96.0 |
อัตราส่วนกำลังอัด | 17.2 : 1 |
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รอบต่อนาที) | 140/4,000 |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 320/1,700-2,700 |
ความจุถังเชื้อเพลิง | 65 ลิตร |
ระบบขับเคลื่อน | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด |
อัตราทดเกียร์ เกียร์ 1 (:1) | 4.10 |
อัตราทดเกียร์ 2nd (:1) | 2.22 |
อัตราทดเกียร์ 3rd (:1) | 1.37 |
อัตราทดเกียร์ 4th (:1) | 1.00 |
อัตราทดเกียร์ 5th (:1) | 0.77 |
อัตราทดเกียร์ถอยหลัง | 3.75 |
การขับเคลื่อน | ขับเคลื่อน 2 ล้อ |
อัตราทดเฟืองท้าย | 3.73 (41/11) |
ขนาดยาง | 215/75 R16 |
วงล้อ | เหล็ก 5.5 J x 16 พร้อมฝาครอบ |
ระบบกันสะเทือนหน้า | อิสระปีกนกคู่ ทอร์ชั่นบาร์ พร้อมเหล็กกันโคลง |
ระบบกันสะเทือนหลัง | แหนบแผ่นซ้อนพร้อมโช๊คอัพกระบอก |
ระบบเพาเวอร์พวงมาลัย | แบบลูกปืนหมุนวน พร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง |
แบบพวงมาลัย | ปรับระดับสูง – ต่ำได้ |
ระบบ เบรกหน้า | ดิสก์เบรก พร้อมครีมระบายความร้อน |
ระบบ เบรกหลัง | ดรัมเบรก พร้อมวาล์วปรับแรงดัน LSPV |
กันชนหน้า | สีเดียวกับตัวรถ |
ไฟหน้า | มัลติรีเฟลกเตอร์ |
แผ่นกันกระแทกใต้ท้อง | มี |
กระจกบังลมหน้า | อัดซ้อนนิรภัย พร้อมแถบกรองแสง |
ตกแต่งภายใน | สีครีม |
วัสดุหุ้มเบาะ | ไวนีล |
แบบเบาะหน้า | Bucket Seat |
แผงหน้าปัด พร้อมมาตรวัดปริมาณเชื้อเพลิง | ดิจิตอลและเข็ม |
แผงบังแดด | มีกระจกด้านผู้โดยสาร |
กระจกมองหลัง | ปรับลดแสงสะท้อน เวลากลางคืน |
ระบบเฟืองท้าย Limited Diff Lock | มี |
ตัวถัง Impact Zone เหล็กหนาพิเศษ | มี |
คานกันกระแทกด้านข้าง | มี |
เข็มขัดนิรภัย | ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง |
ระบบปรับอากาศ | พร้อมสวิทซ์ควบคุมแบบหมุน |
กระจกหน้าต่างไฟฟ้า | มี |
ระบบควบคุมการปรับน้ำฝน | แบบปรับตั้งเวลา 3 จังหวะ |
สีขาว |