เผยภาพทดสอบ TESLA Model Y รุ่นประหยัด ในสหรัฐฯ คาดเริ่ม 1.13 ล้านบาท

ข่าว Tesla Model Y รุ่นราคาประหยัด
Tesla ได้เริ่มผลิต Model Y รุ่นราคาประหยัด (ชื่อทางการ: Model Y Standard) ที่โรงงาน Giga Texas และมีภาพทดสอบวิ่งจริงออกมาแล้ว
จากภาพที่หลุดออกมา ขนาดตัวรถยังใกล้เคียงกับ Model Y รุ่นปกติ แต่มีการปรับดีไซน์ให้เรียบง่ายขึ้น เช่น
-
ตัดออกไฟเส้นด้านหน้า (Front Light Bar)
-
เปลี่ยนดีไซน์ไฟท้าย ไม่ใช้แบบกระจายแสง แต่เป็นไฟท้ายธรรมดาแนวนอน
-
ใช้ล้อขอบ 18 นิ้ว
ราคาเริ่มต้นคาดการณ์ อยู่ที่ประมาณ 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.13 ล้านบาทไทย) โดยลดต้นทุนด้วยการตัดออปชันหลายอย่างออกไป
สิ่งที่ถูกตัดหรือลดสเปก
-
ไม่มีเบาะระบายอากาศ
-
ไม่มีหลังคากระจกพาโนรามาและแผงกระจกหลัง
-
ลดจำนวนลำโพง
-
เบาะเปลี่ยนจากหนังสังเคราะห์เป็นผ้า
Advertisement Advertisement -
คอนโซลกลางเปลี่ยนจากแบบชิ้นเดียวเป็นแบบสองชิ้น
-
ไม่มีไฟ Ambient RGB
-
ไม่มีระบบเบาะหลังปรับไฟฟ้า
Tesla Model Y รุ่นราคาประหยัด สร้างมาทำไม ?
ทำให้ Tesla เข้าถึงคนทั่วไปมากขึ้น
-
Tesla ถูกมองว่าเป็น รถไฟฟ้าระดับพรีเมียม ราคาค่อนข้างสูง
-
การมีรุ่นถูกลง (35,000 ดอลลาร์ หรือราว 1.13 ล้านบาท) จะช่วยให้ คนกลุ่มรายได้กลาง เข้าถึงได้ง่ายขึ้น
-
คล้ายกับที่ Toyota มีรุ่นย่อย E / G / V หรือ Apple มี iPhone SE ที่ถูกกว่า แต่ยังคงได้ “แบรนด์” เดียวกัน
สู้กับการแข่งขันจากจีนและ EV ราคาถูก
-
ช่วงนี้จีนอย่าง BYD, XPeng, Nio, Leapmotor กำลังรุกตลาด EV ราคาไม่แพง
-
ถ้า Tesla มีแต่รุ่นแพง จะเสียฐานลูกค้าใหม่ไปให้คู่แข่ง
-
รุ่นราคาประหยัดจึงเป็นการ กดราคา เพื่อกันไม่ให้ลูกค้าไปซื้อรถจีนทั้งหมด
รองรับการผลิตในปริมาณมาก (Mass Market)
-
Tesla เคยมีเป้าหมายจะทำรถราคา “25,000 ดอลลาร์” มาตั้งแต่ปี 2020 แต่ยังไม่สำเร็จ
-
Model Y Standard ถือเป็น ก้าวแรก สู่การผลิต Tesla ที่ราคาถูกลงและปริมาณเยอะขึ้น
-
การผลิตที่ Giga Texas และโรงงานในยุโรป/จีน จะช่วยทำให้ ต้นทุนต่อคันต่ำลง
เติมช่องว่างราคาในไลน์อัป Tesla
-
ปัจจุบัน Tesla มี Model 3 / Y ราคาเริ่มต้นสูงเกิน 40,000 ดอลลาร์
-
รุ่น Standard จึงเข้ามาเป็น จุดเริ่มต้นราคาต่ำสุด สำหรับคนอยากได้ Tesla คันแรก
-
จะดึงดูดลูกค้าที่อาจกำลังมองหา EV ระดับ 1–1.5 ล้านบาท (ใกล้เคียง BYD Seal, Zeekr X, MG Cyberster)
ลดออปชันที่ไม่จำเป็นสำหรับบางตลาด
-
Tesla พบว่า ผู้ใช้จำนวนมาก ไม่ได้ใช้หลังคากระจก, เบาะระบายอากาศ, ระบบเสียง 15 ลำโพง ทุกคน
-
ตัดออปชันออกไป → ทำให้ต้นทุนลดลง → ขายได้ถูกลง
-
เป็นกลยุทธ์ “Cut Cost” แบบเดียวกับที่ค่ายญี่ปุ่นทำรุ่น J Eco, E Entry ในไทย
เตรียมสู้ศึก EV ในตลาดเกิดใหม่ (Emerging Market)
-
ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, อินเดีย, ละตินอเมริกา ต้องการ Tesla ราคาถูก
-
ถ้า Tesla จะขายได้จำนวนมาก ต้องมีรุ่นที่คนส่วนใหญ่พอเอื้อมถึง
-
Model Y Standard จึงถูกมองว่าเป็น ใบเบิกทางสู่ตลาดโลก ที่ไม่ใช่แค่สหรัฐหรือยุโรป