คาดราคาล้านต้นๆในไทย NEW TOYOTA Prius ไฮบริด 2.0L อัตราประหยัด 26 กม. ต่อลิตร

TOYOTA Prius ไฮบริด เคยโชว์ตัวในงาน Motor EXPO 2023 วันที่ 22 มีนาคม – 2 เมษายน 2023 อิมแพ็ค เมืองทองธานี นอกจากนี้ยังพร้อมขายไทยปี 2024 พร้อมแผนผลิตในประเทศ คาดว่าราคาจำหน่ายล้านต้นๆ ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริดยังไม่แน่ชัดจะเปิดจำหน่ายด้วยหรือไม่ ?

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทยตัดสินใจหยุดสายผลิตพริอุสในวันที่ 18 กันยายน 2015 หลังจากประสบปัญหายอดขายน้อยและกำลังเผชิญข้อพิพาททางกฎหมายเกี่ยวกับภาษีนำเข้า หากกลับมา จะเป็นครั้งแรกในรอบ 8 – 9 ปีของพรีอุส ที่หายไปจากประเทศไทย

เครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด M20A-FXS 4 สูบ 2.0 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน M20A-FXS 4 สูบ 2.0 ลิตร Dynamic Force Engine ปลั๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์ให้กำลัง 151 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิด 188 นิวตัน-เมตร มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 163 แรงม้า แรงบิด 208 นิวตัน-เมตร รวมให้กำลัง 223 แรงม้า แบตเตอรี่ 11 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนๆ 83 กม. WLTC สำหรับยาง 19 นิ้ว และ 105 กม. WLTC สำหรับยาง 17 นิ้ว ระบบขับเคลื่อน 2WD FF ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.7 วินาที
ระบบจ่ายพลังงานให้อุปกรณ์ไฟฟ้า Vehicle-2-Load (V2L) 1,500W
ระยะการขับขี่ EV สูงกว่ารุ่นก่อนหน้าประมาณ 50% ซึ่งหมายความว่าด้วยประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น
อัตราประหยัดน้ำมัน 26 กม./ลิตร WLTC สำหรับยาง 19 นิ้ว และ 30.1 กม./ลิตร WLTC สำหรับยาง 17 นิ้ว
Prius PHEV ใหม่ติดตั้ง Regeneration Boost ช่วยสลับระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรกฟังก์ชันนี้จะให้แรงเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ตอบสนองในขณะที่ลดความถี่ในการสลับระหว่างคันเร่งและแป้นเบรก

อัตราประหยัดน้ำมันโดยรวม 26 กม./ลิตร WLTC

อัตราประหยัดน้ำมันในเมือง 23.7 กม./ลิตร WLTC
อัตราประหยัดน้ำมันรอบเมือง 28.7 กม./ลิตร WLTC
อัตราประหยัดน้ำมันทางหลวง 25.5 กม./ลิตร WLTC

เครื่องยนต์ไฮบริด

Parallel Hybrid 2.0 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 1,986 ซีซี รหัส M20A-FXS 4 สูบ ให้กำลัง 152 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิด 188 นิวตัน-เมตร ที่ 4400 – 5200 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า
มอเตอร์ไฟหน้า รหัส 1VM ให้กำลัง 113 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง รหัส 1WM ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร
Lithium-ion battery ขนาด 4.08Ah
ขนาดถังน้ำมัน 43 ลิตร
อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 28.6 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 26.0 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 31.1 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 28.2 กม./ลิตร WLTC
อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 26.7 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 23.4 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 29.3 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 26.8 กม./ลิตร WLTC

Parallel Hybrid 1.8 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 1,797 ซีซี 4 สูบ รหัส 2ZR-FXE ให้กำลัง 98 แรงม้า ที่ 5200 รอบต่อนาที แรงบิด 142 นิวตัน-เมตร ที่ 3600 รอบต่อนาที

มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า รหัส 1VM ให้กำลัง 95 แรงม้า แรงบิด 185 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง รหัส 1WM ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร
Lithium-ion battery ขนาด 4.08Ah
ขนาดถังน้ำมัน 43 ลิตร
อัตราประหยัดน้ำมัน
อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 32.6 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 29.9 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 37.3 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 31.2 กม./ลิตร WLTC
อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 30.7 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 27.6 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 34.9 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 29.8 กม./ลิตร WLTC

TOYOTA Prius ไฮบริด

วันที่ 10 มกราคม 2023 Toyota Motor Corporation (Toyota) ประเทศญี่ปุ่น ประกาศในวันนี้ว่าได้เริ่มจำหน่าย Prius Series Parallel Hybrid (HEV) รุ่นใหม่ทั้งหมด นอกจากนี้ยังจะเปิดตัวรถยนต์ Plug-in Hybrid (PHEV) ประมาณเดือนมีนาคมปีนี้ ผลิตที่ โรงงาน Tsutsumi บริษัท Toyota Motor Corporation

1.8 ลิตร 4 สูบ ไฮบริด รหัส 2ZR-FXE

2WD (FF) ราคา 2,750,000 เยน หรือประมาณ 698,000 บาท
E-Four ราคา 2.970.000 เยน หรือประมาณ 754,000 บาท

2.0 ลิตร 4 สูบ ไฮบริด รหัส M20A-FXS

2WD (FF) ราคา 3,200,000 เยน หรือประมาณ 812,000 บาท
E-Four ราคา 3,420,000 เยน หรือประมาณ 868,000 บาท
2WD (FF) ราคา 3,700,000 เยน หรือประมาณ 939,000 บาท
E-Four ราคา 3,920,000 เยน หรือประมาณ 995,000 บาท

ภายนอกมีการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยตัวรถจากขึ้นจากแพลตฟอร์ม Toyota New Global Architecture (TNGA) เจนเนอเรชั่นที่สองของโตโยต้า มีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง และล้อขนาด 17 – 19 นิ้วที่ใหญ่ขึ้นเป็นมาตรฐาน ไฟหน้าLED tube แบบเดียวกับ Crown รุ่นใหม่ เน้นการออกแบบภายนอกลักษณะคล้าย ฉลามหัวฆ้อน Hammerhead shark-like design

หลังคามูนรูฟแบบพาโนรามา ในรุ่นปลั๊กอินไฮบริด สามารถสร้างพลังงานไฟฟ้ากว่า 1,250 กม.ต่อปี
สีตัวถังภายนอก มีให้ลือก 8 สี รวมทั้ง 2 สีใหม่ Ash และ Mustard ที่สร้างความประทับใจแบบสปอร์ต
ตัวถังสั้นลง 46 มม. ระยะฐานล้อยาวขึ้น 50 มม. ความกว้างเพิ่มขึ้น 22 มม. และความสูงของตัวถังลดลง 50 มม. (ขนาดตัวถัง ยาว 4600 มม. กว้าง 1780 มม. สูง 1420 มม. ฐานล้อ 2750 มม.)

ขนาดตัวถัง

ยาว 4600 มม.
กว้าง 1780 มม.
สูง 1430 มม.
ระยะฐานล้อ 2750 มม.
ความสูงต่ำสุดของพื้นดิน 150 มม.

ภายในห้องโดยสารแตกต่างอย่างมากหากเทียบโฉมปัจจุบัน ติดตั้งหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิตอล เบาะหนังดำ-แดง คอนโซลหน้าดำ-แดง ช่องระบายอากาศแบบผอมแยกหน้าจอสาระบันเทิงออกจากส่วนควบคุม HVAC มีปุ่มควบคุมอุณหภูมิที่นั่งและปรับอุณหภูมิห้องโดยสาร

Toyota Safety Sense-linked ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงวัตถุที่ตรวจพบผ่านสัญญาณไฟกะพริบก่อนที่จะมีเสียงเตือน เพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นใจยิ่งขึ้น

Parallel Hybrid 2.0 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 1,986 ซีซี รหัส M20A-FXS 4 สูบ ให้กำลัง 152 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิด 188 นิวตัน-เมตร ที่ 4400 – 5200 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า
มอเตอร์ไฟหน้า รหัส 1VM ให้กำลัง 113 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง รหัส 1WM ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร
Lithium-ion battery ขนาด 4.08Ah
ขนาดถังน้ำมัน 43 ลิตร
อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 28.6 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 26.0 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 31.1 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 28.2 กม./ลิตร WLTC
อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 26.7 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 23.4 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 29.3 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 26.8 กม./ลิตร WLTC

Parallel Hybrid 1.8 ลิตร

มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า รหัส 1VM ให้กำลัง 95 แรงม้า แรงบิด 185 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง รหัส 1WM ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร
Lithium-ion battery ขนาด 4.08Ah
ขนาดถังน้ำมัน 43 ลิตร
อัตราประหยัดน้ำมัน
อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 32.6 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 29.9 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 37.3 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 31.2 กม./ลิตร WLTC
อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 30.7 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 27.6 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 34.9 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 29.8 กม./ลิตร WLTC

Toyota Safety Sense แพ็คเกจความปลอดภัยแบบแอคทีฟล่าสุดพร้อมฟังก์ชันขั้นสูงที่ได้รับการปรับปรุง เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ Prius ใหม่ทุกรุ่น ขอบเขตของวัตถุที่ตรวจจับได้นั้นกว้างยิ่งขึ้น ทำให้สามารถขับขี่ได้อย่างเพลิดเพลินและสบายใจ

Advanced Park (พร้อมฟังก์ชั่นรีโมท) ระบบสนับสนุนการขับขี่ขั้นสูง ช่วยให้จอดรถอัตโนมัติได้ง่ายและออกจากที่จอดรถในสถานการณ์การจอดรถที่หลากหลาย

ระบบช่วงล่าง

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระ MacPherson Strut
ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบอิสระ Double Wishbone

ปลั๊กอินไฮบริด

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร Dynamic Force Engine ปลั๊กอินไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 220 แรงม้า แบตเตอรี่ 13.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนๆ 94.15 กม. ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.7 วินาที
ระบบจ่ายพลังงานให้อุปกรณ์ไฟฟ้า Vehicle-2-Load (V2L) 1,500W
ระยะการขับขี่ EV สูงกว่ารุ่นก่อนหน้าประมาณ 50% ซึ่งหมายความว่าด้วยประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น

https://www.youtube.com/watch?v=Tub-JMkE2_k

ปลั๊กอินไฮบริด PHEV

ไฮบริด HEV

TOYOTA Prius PHEV

Toyota Prius Hybrid

Motor1 /Carscoop

Motortrend.com / car-repo.jp

TOYOTA Prius ปลั๊กอินไฮบริด

วันที่ 1 มีนาคม 2023 All-NEW TOYOTA Prius Plug-in Hybrid ปลั๊กอินไฮบริดใหม่ ประกาศราคาจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น เพียง 1 รุ่น ราคาจำหน่ายที่ 4,600,000 เยน หรือประมาณ 1.18 ล้านบาท ในรุ่น Z 2WD

กำลังการผลิต TOYOTA Prius Plug-in Hybrid 450 คันต่อเดือน ในประเทศญี่ปุ่น

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.7 วินาที
ระบบจ่ายพลังงานให้อุปกรณ์ไฟฟ้า Vehicle-2-Load (V2L) 1,500W
ระยะการขับขี่ EV สูงกว่ารุ่นก่อนหน้าประมาณ 50% ซึ่งหมายความว่าด้วยประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น
อัตราประหยัดน้ำมัน 26 กม./ลิตร WLTC สำหรับยาง 19 นิ้ว และ 30.1 กม./ลิตร WLTC สำหรับยาง 17 นิ้ว
Prius PHEV ใหม่ติดตั้ง Regeneration Boost ช่วยสลับระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรกฟังก์ชันนี้จะให้แรงเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ตอบสนองในขณะที่ลดความถี่ในการสลับระหว่างคันเร่งและแป้นเบรก

อัตราประหยัดน้ำมันโดยรวม 26 กม./ลิตร WLTC

อัตราประหยัดน้ำมันในเมือง 23.7 กม./ลิตร WLTC
อัตราประหยัดน้ำมันรอบเมือง 28.7 กม./ลิตร WLTC
อัตราประหยัดน้ำมันทางหลวง 25.5 กม./ลิตร WLTC

ภายนอกมีการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยตัวรถจากขึ้นจากแพลตฟอร์ม Toyota New Global Architecture (TNGA) เจนเนอเรชั่นที่สองของโตโยต้า มีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง และล้อขนาด 19 นิ้วที่ใหญ่ขึ้นเป็นมาตรฐาน ไฟหน้า LED tube แบบเดียวกับ Crown รุ่นใหม่ เน้นการออกแบบภายนอกลักษณะคล้าย ฉลามหัวฆ้อน Hammerhead shark-like design

หลังคามูนรูฟแบบพาโนรามา ในรุ่นปลั๊กอินไฮบริด สามารถสร้างพลังงานไฟฟ้ากว่า 1,250 กม.ต่อปี
สีตัวถังภายนอก มีให้ลือก 8 สี รวมทั้ง 2 สีใหม่ Ash และ Mustard ที่สร้างความประทับใจแบบสปอร์ต
ตัวถังสั้นลง 46 มม. ระยะฐานล้อยาวขึ้น 50 มม. ความกว้างเพิ่มขึ้น 22 มม. และความสูงของตัวถังลดลง 50 มม. (ขนาดตัวถัง ยาว 4600 มม. กว้าง 1780 มม. สูง 1420 มม. ฐานล้อ 2750 มม.)

ขนาดตัวถัง

ยาว 4600 มม.
กว้าง 1780 มม.
สูง 1430 มม.
ระยะฐานล้อ 2750 มม.
ความสูงต่ำสุดของพื้นดิน 150 มม.
ขนาดถังน้ำมัน 40 ลิตร
น้ำหนักตัวรถ 1845 กก.

Toyota Safety Sense-linked ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงวัตถุที่ตรวจพบผ่านสัญญาณไฟกะพริบก่อนที่จะมีเสียงเตือน เพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นใจยิ่งขึ้น

ระบบช่วงล่าง

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระ MacPherson Strut
ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบอิสระ Double Wishbone

TOYOTA Prius PHEV

เปิดราคา 948,000 – 1,239,000 บาทในสหรัฐฯ All-New Toyota Prius ใหม่ ไฮบริด 2.0L 193 แรงม้า