5 อันดับแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ NEV ขายดีสุดในโลก 9 เดือนแรกปี 2022
EV-Volumes เผยแพร่โดย Jose Pontes ระบุว่ามีการจดทะเบียนรถยนต์พลังงานใหม่ ปลั๊กอินไฮบริด และ ไฟฟ้าล้วนกว่า 6.8 ล้านคันในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2022 มกราคม – กันยายน 2022 (Q1-Q3) ยอดขายดังกล่าวเติบโตอย่างมาก หากเทียบกับปี 2021 โดยมีอัตราเติบโตเกิน 60% เมื่อเทียบรายปี
ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ NEV ทั่วโลก 9 เดือนแรก ปี 2022 (BEV+PHEV)
-
- ยอดขาย 5 อันดับแรกรวม 3,541,135 (ส่วนแบ่ง 50.0%)
- อื่นๆ รวม 3,274,147 (ส่วนแบ่ง 48.0%)
- รวมยอดขาย 6,815,282 คัน
- BYD : 1,175,668 คัน ส่วนแบ่งตลาด 17.3%
- Tesla : 909,042 คัน ส่วนแบ่งตลาด 13.3%
- Volkswagen Group : 545,542 คัน ส่วนแบ่งตลาด 8.0%
- SAIC (รวม SAIC-GM-Wuling) : 520,887 คัน ส่วนแบ่งตลาด 7.6%
- Geely-Volvo : 389,996 คัน ส่วนแบ่งตลาด 5.7%
ซึ่งรวมรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด (BEV) และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) เข้าด้วยกัน จะเห็นว่าแบรนด์ BYD แข็งแกร่งอย่างมาก ด้วยการรั้งอันดับ 1 ของยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ NEV กว่า 1.18 ล้านคัน กินส่วนแบ่งตลาด 17.3% เนื่องจากการขยายคตัวด้านรถยนต์ไฟฟ้าในจีนเพิ่มขึ้นอย่างมาก รวมถึง BYD คือผู้นำตลาดอย่างแท้จริง (เพิ่มขึ้น 257% เมื่อเทียบเป็นรายปี)
TESLA ยังคงอันดับ 2 เพราะพวกเขาขายรถยนต์ไฟฟ้า BEV เพียงอย่างเดียว ด้วยยอดขาย 909,042 คัน กินส่วนแบ่งตลาด 13.3% เนื่องจากการหยุดลงของโรงงานในเซี่ยงไฮ้ในจีนช่วงเมษายน ที่ผ่านมาส่งผลอย่างมากต่อยอดขายของเทสล่า
Volkswagen Group (ส่วนแบ่ง 8.0%) SAIC-GM-Wuling ส่วนแบ่ง 7.6% Geely-Volvo ส่วนแบ่ง 5.7% ตามมาด้วย Hyundai Motor Group (5.0%) และ Stellantis (4.8%)
ยอดขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วน BEV ยอดขายรวม 4.9 ล้านคัน
-
- ยอดรวม 5 อันดับแรก : 2,589,345 (ส่วนแบ่ง 53%)
- อื่นๆ: ประมาณ 2.3 ล้าน (ส่วนแบ่ง 47%)
- รวมยอดขาย 4.9 ล้านคัน
- Tesla : 909,042 คัน ส่วนแบ่งตลาด 18.5%
- BYD : 584,225 คัน ส่วนแบ่งตลาด 11.9%
- SAIC (incl. SAIC-GM-Wuling) : 482,717 คัน ส่วนแบ่งตลาด 9.8%
- Volkswagen Group : 366,113 คัน ส่วนแบ่งตลาด 7.4%
- Hyundai Motor Group : 247,248 คัน ส่วนแบ่งตลาด 5.0%
รองลงมาคือ Geely-Volvo (4.8%)
หากยอดขายและการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์จีนยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จะทำให้แบรนด์ BYD เอาชนะ TESLA ด้านการขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ภายในเดือนมิถุนายน 2023 หรือ อย่างช้าสุดสิ้นปีหน้า
กว่า ร้อยละ 52 ของรถยนต์ Tesla ในปี 2022 หรือ ส่งมอบผลิตในเซี่ยงไฮ้ Giga Shanghai ประเทศจีน เป็นโรงงานที่ทำกำไรได้มากที่สุดของเทสล่า
