ประหยัด 37 กม./ลิตร Toyota Aqua รุ่นปรับโฉม 2025 เปิดขายญี่ปุ่น 546,000 – 663,000 บาท

Toyota Aqua รุ่นปรับโฉม 2025 เปิดตัวในญี่ปุ่น ดีไซน์ใหม่ ระบบความปลอดภัยจัดเต็ม ประหยัดถึง 37 กม./ลิตร

โตเกียว, 1 กันยายน 2025 – Toyota เปิดตัว Aqua รุ่นปรับปรุงใหม่ อย่างเป็นทางการ โดยมาพร้อมการรีเฟรชดีไซน์ภายนอกที่โฉบเฉี่ยวขึ้น สมรรถนะและความปลอดภัยที่ดียิ่งกว่าเดิม รวมถึงเทคโนโลยีมัลติมีเดียล่าสุด พร้อมเกรดพิเศษสำหรับการใช้งานผ่านบริการ KINTO Unlimited

• ราคาจำหน่าย 2WD เริ่ม 2,486,000 – 2,824,800 เยน หรือประมาณ 546,000 – 620,000 บาท
• 4WD 3,022,800 – 2,852,300 เยน หรือประมาณ 626,000 – 663,000 บาท

ขนาดตัวถัง Toyota Aqua 2025

• ความยาว (Overall Length) : 4,080 มม.
• ความกว้าง (Overall Width) : 1,695 มม.
• ความสูง (Overall Height) : 1,485 มม. (2WD) ／ 1,505 มม. (E-Four)
• ระยะฐานล้อ (Wheelbase) : 2,600 มม.
• ความกว้างช่วงล้อ (Tread, mm)
  • หน้า (Front) : 1,480
  • หลัง (Rear) : 1,475 (E-Four = 1,485)
• ความสูงจากพื้น (Ground Clearance) : 140 มม. ／ 155 มม. (E-Four)
• ห้องโดยสาร (ภายใน, mm) :
  • ความยาว 1,830 ／ ความกว้าง 1,425 ／ ความสูง 1,190
• จำนวนที่นั่ง (Seating Capacity) : 5 ที่นั่ง

ดีไซน์ภายนอก: พรีเมียมทันสมัยกว่าเดิม

Aqua ใหม่ปรับดีไซน์ด้วยแรงบันดาลใจจาก Hammerhead (หัวค้อน) เสริมความเฉียบคมและโดดเด่นในทุกเกรด รุ่น Z ได้ไฟเชื่อมกลางและ LED Accessory Lamp เพิ่มความหรูหรา พร้อมแถบฝากระโปรงท้ายสี Piano Black ที่เป็นมาตรฐานทุกเกรด

• ไฟหน้า Bi-Beam LED + Daytime Running Light
• ล้ออัลลอย 16 นิ้ว ตัดเงา + พ่นดำ (ออปชันรุ่น Z)
• สีใหม่ทั้งโมโนโทนและทูโทน เช่น Mud Bath, Grayish Blue, Clear Beige × Black Mica

ภายในหรูหรา เทคโนโลยีล้ำสมัย

ห้องโดยสารอัปเกรดให้ใช้งานง่ายและดูพรีเมียมยิ่งขึ้น

• หน้าจอ Multi-Information Display 7 นิ้ว (มาตรฐาน)
• พอร์ต HDMI Input (มาตรฐาน)
• เบาะหนังสังเคราะห์สี Light Gray (ออปชันในรุ่น Z)
• ระบบ Display Audio ใหม่
  • รุ่น G/X/U : จอสัมผัส 8 นิ้ว
  • รุ่น Z : จอ HD 10.5 นิ้ว + TV + Apple CarPlay + Android Auto + Miracast

สมรรถนะและความปลอดภัย

ระบบความปลอดภัย

Aqua ใหม่ติดตั้ง Toyota Safety Sense รุ่นล่าสุด ครอบคลุมการใช้งานจริงทั้งในเมืองและนอกเมือง

• Pre-Collision Safety รองรับการตรวจจับรถจักรยานยนต์ + ฟังก์ชันเลี่ยงการชนทางแยก
• Adaptive Radar Cruise Control (Full Speed Range) ปรับระยะได้ 4 ระดับ
• Road Sign Assist รองรับการอ่านป้ายห้ามเลี้ยวกลับ + สัญญาณไฟ
• Driver Emergency Response System ตรวจจับภาวะผู้ขับไม่สามารถควบคุมรถ
• Proactive Driving Assist (PDA) ช่วยควบคุมพวงมาลัยให้นิ่งในเลน
• Advanced Park (Toyota Teammate) ช่วยจอดอัตโนมัติ (ออปชันในรุ่น Z)

ฟีเจอร์เสริมความสะดวก

• Smooth Stop ลดแรงสั่นเมื่อเบรกจนหยุดสนิท
• Electronic Parking Brake + Brake Hold (มาตรฐานทุกเกรด)
• ระบบจำโหมดการขับขี่ (Normal/Power+/Eco) แม้ปิด–เปิดเครื่องใหม่
• ความกว้างเมื่อกางกระจกมองข้างลดลง 30 มม. → คล่องตัวขึ้นในเมือง

เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน

• เครื่องยนต์ M15A-FXE เบนซิน 3 สูบ 1.5 ลิตร
  • กำลังสูงสุด 91 PS (67 kW) @ 5,500 rpm
  • แรงบิดสูงสุด 120 Nm @ 3,800–4,800 rpm
• มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า: 80 PS (59 kW), แรงบิด 141 Nm
• มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง (E-Four): 6.4 PS, แรงบิด 52 Nm
• ระบบส่งกำลัง: eCVT
• แบตเตอรี่ NiMH ความจุ 5.0 Ah
• ระบบขับเคลื่อน: FWD / E-Four (AWD)

มิติและความประหยัดน้ำมัน

• ขนาดตัวถัง: ยาว 4,080 มม. / กว้าง 1,695 มม. / สูง 1,485–1,505 มม. / ฐานล้อ 2,600 มม.
• น้ำหนัก: 1,120–1,230 กก. (ขึ้นอยู่กับรุ่นและออปชัน)
• ความจุถังน้ำมัน: 36 ลิตร
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (WLTC)
  • เฉลี่ยสูงสุด: 34.3 กม./ลิตร
  • เมือง: 35.4 กม./ลิตร
  • นอกเมือง: 37.2 กม./ลิตร
  • ทางด่วน: 32.2 กม./ลิตร

แยกตามสภาพการขับขี่ (WLTC Sub-modes)

หมายเหตุจากเอกสาร

• ถ้าเลือกติดตั้ง ล้ออัลลอย 16 นิ้ว (195/55R16) ค่าประหยัดน้ำมันจะลดลงเล็กน้อย เช่น เหลือเฉลี่ย ~32.0 กม./ลิตร
• ถ้าเลือกติดตั้ง เบาะ Turn Tilt Seat (ออปชันสำหรับผู้สูงอายุ/ผู้พิการ) ตัวเลข WLTC เฉลี่ยจะลดเหลือ ~33.6 กม./ลิตร

ระบบช่วงล่าง Toyota Aqua 2025

ระบบกันสะเทือน (Suspension)

• ด้านหน้า (Front) : MacPherson Strut พร้อมคอยล์สปริง

• ด้านหลัง (Rear)

  • 2WD → Torsion Beam พร้อมคอยล์สปริง

  • E-Four (AWD) → Double Wishbone พร้อมคอยล์สปริง

หมายความว่า รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four จะได้ช่วงล่างหลังแบบอิสระ Double Wishbone ที่ให้การเกาะถนนและการทรงตัวดีกว่า ในขณะที่รุ่น 2WD ใช้ Torsion Beam ที่เน้นความทนทานและน้ำหนักเบา

ระบบเบรก (Brakes)

• ด้านหน้า (Front) : ดิสก์เบรกแบบ Ventilated Disc (ระบายความร้อน)
• ด้านหลัง (Rear) : ดรัมเบรกแบบ Leading-Trailing
• ระบบเบรกทำงานร่วมกับ Hydraulic + Regenerative Brake (เบรกปกติผสานกับการชาร์จไฟกลับแบตเตอรี่)
• ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS (Electric Power Steering) แบบแปรผันตามความเร็ว (มาตรฐานทุกเกรด)