TOYOTA จับมือ BMW ร่วมสร้าง SUV เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV ในปีหน้า
Advertisement
เมื่อวันที่ 12 สิงหาคมที่ผ่านมา Pieter Nota ผู้บริหารฝายขาย BWM ได้ให้สัมภาษณ์ Nikei Asia ระบุว่าแบรนด์รถยนต์สัญชาติเยอรมัน BWM กำลังร่วมมือกับ TOYOTA ในการผลิตรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV ร่วมกันภายในปี 2025
- โตโยต้า มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ตั้งแต่ปี 1992
ไม่แปลกใจเลยสำหรับความร่วมมือระหว่าง TOYOTA และ BWM เพราะพวกเขาร่วมมือกันมาตั้งแต่ปี 2013 โดยมีการพัฒนารถยนต์สปอร์ตร่วมกันระหว่าง BMW Z4 (G29) และ Toyota Supra (J29/DB) ทั้งสองพัฒนาบนแพลตฟอร์มเดียวกัน
ตอนนี้ยังไม่มีรายละเอียดข้อมูลด้านเทคนิค หรืออื่นๆ เกี่ยวกับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ของ 2 บริษัทที่พัฒนาร่วมกัน แต่เรื่องนี้ต้องยกเครดิตให้ โตโยต้า ซึ่งนับเป็นผู้นำเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน คาดว่ารถใหม่จะเป็น SUV ที่มีความอเนกประสงค์มากกว่า
BMW มองว่า เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง เหมาะกับรถยนต์ขนาดใหญ่อย่าง SUV เบื้องต้น BMW กำลังพัฒนา Concept Car หรือรถต้นแบบที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ในตัวของ IX5 เปิดตัวในงาน Munich Motor Show เมื่อปีที่แล้ว
BWM ตั้งเป้าจะเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ารวมทั้ง FCEV กว่า 50% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดของบริษัทภายใน 2030 ทาง Pieter Nota ยังมองว่า เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีข้อดี และ อาจเหนือกว่ารถยนต์ไฟฟ้าในคือเวลาในการเติมเชื้อเพลิงที่รวดเร็ว
รวมทั้งไม่จำเป็นต้องมีแบตเตอรี่ ลดต้นทุนในการผลิตอีกมาก แต่ปัจจุบันเชลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน มีราคาที่แพง และมีสถานีบริการน้อย ยังไม่คุ้มทุนในการพัฒนาถึงขั้นใช้ในรถยนต์มวลชน ด้วยเหตุนี้บริษัทจึงเลือกพัฒนาเทคโนโลยีควบคู่กับไฟฟ้า และ ไม่จำเป็นต้องทุ่มทรัพยากรลงกับเทคโนโลยีใดเทคโนโลยีหนึ่ง
