เปิดตัวปลายปี TOYOTA CROWN SEDAN HEV ไฮบริดในญี่ปุ่นช่วงปลายปี 2023

Toyota Crown Sedan FCEV เซลลฺ์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน จัดแสดงภายในงานแข่งขัน Super Taikyu Fuji 24 Hours ประจำปี 2023 ที่สนาม Fuji Speedway ในญี่ปุ่น

  

 

TOYOTA CROWN SEDAN ซีดานใหม่ มาพร้อมการออกแบบกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้ารูปตัว C ทั้งสองข้าง ลักษณะอื่นๆมีการออกแบบสอดคล้องกับ Crown SportCross ตัวถัง สไตล์ Slip-back ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว

ข้อมูลรุ่น Sedan

• กำหนดเปิดตัว ตุลาคม – พฤศจิกายน 2023  ไฮบริด HEV และ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV ในญีปุ่น
• ยาว 5030 มม.
• กว้าง 1890 มม.
• สูง 1470 มม.
• รอบรับ 5 ที่นั่ง

Crown ใหม่พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์ม TNGA-K เช่นเดียวกับ Camry, Highlander, RAV4 และ Venza ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สัน และระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ที่พัฒนาขึ้นใหม่

มีความเป็นไปได้ที่จะหยิบยืมขุมพลังเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจาก TOYOTA Mirai

มอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลัง 180 แรงม้า ที่ 6940 รอบต่อนาที แรงบิต 300 นิวตัน-เมตร ที่ 0 -3267 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม. ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD

• ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 152 กม./กก.
• ความดันเติมไฮโดรเจน 70 MPa
• วิ่งได้ 850 กม./ถัง
• ความจุถัง 141 ลิตร
• Toyota Mirai Concept พัฒนาบนแพล็ตฟอร์ม TNGA ที่มีความยาวความกว้างและความสูง 4,975 × 1,885 × 1,470 มม. และระยะฐานล้อ 2,920 มม.
• ปรับปรุงเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงให้ช่วงที่ใหญ่กว่าถึง 30% พร้อมการเร่งความเร็วและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น

เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตรเทอร์โบชาร์จ รหัส T24A-FTS Turbo Dual Boost Hybrid System ให้กำลังสูงสุด 272 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 460 นิวตันเมตร ที่ 2,000-3,000 รอบ/นาที

• ทำงานร่วมกับระบบไฮบริด eAxle electric powertrain 83 แรงม้า แรงบิด 292 นิวตันเมตร
• รวมมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 349 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 550 นิวตัน-เมตร
• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Direct-Shift-6AT
• อัตราประหยัดน้ำมัน 15.7 กม./ลิตร WLTC
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า E-Four Advanced

2.5-liter Series Parallel Hybrid System เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัสA25A-FXS ขนาด 2.5 ลิตร 2,487 ซีซี. VVT-iE ให้กำลังสูงสุด 186 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,800–5,400 รอบ/นาที

• ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว รหัส 3NM ให้กำลัง 88 แรงม้า แรงบิต 202 นิวตัน-เมตร และ 40 แรงม้า แรงบิต 121 นิวตัน-เมตร
• ให้กำลังรวมๆ 234 แรงม้า
• คู่เกียร์อัตโนมัติ e-CVT
• แบตเตอรี่ bi-polar nickel-hydrogen
• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Direct-Shift-6AT
• อัตราสิ้นเปลือง 22.4 กม./ลิตร

ทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ออนดีมานด์ ซึ่งมีมอตเอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหลัง ในรุ่น latinum มีระบบ E-Four Advanced AWD ที่มาพร้อมกำลังที่มากขึ้นส่งกำลังไปยังล้อหลังถึง 80%

ภายในเน้นตกแต่งด้วยโลหะ WARM STEEL ให้สัมผัสที่พรีเมียมมากขึ้น ใช้หนังเทียม Softex สีดำตลอด ในรุ่น RS จะใช้หนังวัวแท้ พร้อมระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ ระบบ Infotainment หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto พร้อม 4G Wi-Fi Crown การอัปเดตแบบ over-the-air หลังคาซันรูฟพาโนรามา จอแสดงผล HUD Head-up

Toyota Safety Sense 3.0 รุ่นล่าสุด เป็นอุปกรณ์พื้นฐานของทุกรุ่น

• ระบบเตือนความปลอดภัยก่อนการชน Pre-Collision System
• ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) แบบ Full-Speed
• ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind Spot Monitor (BSM)
• ระบบช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลน Lane Departure Alert (LDA)
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน Lane Trace Assist (LTA)
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam

CROWN SEDAN

 

bestcarweb.jp