
Toyota Crown Sedan FCEV เซลลฺ์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน จัดแสดงภายในงานแข่งขัน Super Taikyu Fuji 24 Hours ประจำปี 2023 ที่สนาม Fuji Speedway ในญี่ปุ่น
TOYOTA CROWN SEDAN ซีดานใหม่ มาพร้อมการออกแบบกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้ารูปตัว C ทั้งสองข้าง ลักษณะอื่นๆมีการออกแบบสอดคล้องกับ Crown SportCross ตัวถัง สไตล์ Slip-back ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว
ข้อมูลรุ่น Sedan
Crown ใหม่พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์ม TNGA-K เช่นเดียวกับ Camry, Highlander, RAV4 และ Venza ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สัน และระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ที่พัฒนาขึ้นใหม่
มีความเป็นไปได้ที่จะหยิบยืมขุมพลังเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจาก TOYOTA Mirai
มอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลัง 180 แรงม้า ที่ 6940 รอบต่อนาที แรงบิต 300 นิวตัน-เมตร ที่ 0 -3267 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม. ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตรเทอร์โบชาร์จ รหัส T24A-FTS Turbo Dual Boost Hybrid System ให้กำลังสูงสุด 272 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 460 นิวตันเมตร ที่ 2,000-3,000 รอบ/นาที
2.5-liter Series Parallel Hybrid System เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัสA25A-FXS ขนาด 2.5 ลิตร 2,487 ซีซี. VVT-iE ให้กำลังสูงสุด 186 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,800–5,400 รอบ/นาที
ทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ออนดีมานด์ ซึ่งมีมอตเอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหลัง ในรุ่น latinum มีระบบ E-Four Advanced AWD ที่มาพร้อมกำลังที่มากขึ้นส่งกำลังไปยังล้อหลังถึง 80%
ภายในเน้นตกแต่งด้วยโลหะ WARM STEEL ให้สัมผัสที่พรีเมียมมากขึ้น ใช้หนังเทียม Softex สีดำตลอด ในรุ่น RS จะใช้หนังวัวแท้ พร้อมระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ ระบบ Infotainment หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto พร้อม 4G Wi-Fi Crown การอัปเดตแบบ over-the-air หลังคาซันรูฟพาโนรามา จอแสดงผล HUD Head-up
Toyota Safety Sense 3.0 รุ่นล่าสุด เป็นอุปกรณ์พื้นฐานของทุกรุ่น