News ข่าวรถยนต์รถใหม่, ข่าวรถ Toyota

Kikkei Asia นาโกย่า (เกียวโด) – โตโยต้ามอเตอร์ กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่า จะเริ่มจำหน่ายระบบเซลล์เชื้อเพลิง ไฮโดรเจน หรือ FCEV ในฤดูใบไม้ผลิ เพื่อให้ใช้งานที่หลากหลายมากขึ้นเช่น ผู้ประกอบการรถไฟ หรือ เรือ ตลอดจน บริษัท พลังงาน

Toyota คือหนึ่งในผู้ผลักดันหลักๆของพลังงาน ระบบเซลล์เชื้อเพลิง ไฮโดรเจน หรือ FCEV และได้ผลิตรถยนต์อย่าง Mirai ออกวางจำหน่าย ใช้งานในชีวิตประจำวันได้จริงๆ

ตอนนี้มีหลายบริษัท หรือระดับประเทศ ให้ความสนใจใน FCEV และมีต้องการความรู้มากขึ้นกับเทคโนโลยีนี้ ระบบใช้กระแสไฟฟ้าที่เกิดจากปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างไฮโดรเจน และ ออกซิเจน จึงทำให้ไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ออกมาแม้แต่น้อย

ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของญี่ปุ่นไม่เปิดเผยราคาหรือเป้าหมายการขายสำหรับระบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมนี้

โตโยต้ากล่าวว่ามีแผน จะจัดหาโมดูลสี่ประเภทในแนวตั้ง และ แนวนอน โดยแต่ละโมดูลมีกำลังการผลิต 60 กิโลวัตต์หรือ 80 กิโลวัตต์น้ำหนักประมาณ 250 กิโลกรัม และ 240 กิโลกรัม

แต่ละโมดูลสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องมือไฟฟ้าที่มีอยู่ซึ่งมาพร้อมกับมอเตอร์อินเวอร์เตอร์และแบตเตอรี่

Toyota เปิดตัวรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงรุ่นแรกของโลก Mirai ในปี 2014 และ เปิดตัวรุ่นที่ 2 ในเดือนธันวาคม 2020 ที่ผ่าน โดยเน้นประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น รวมถึงการใช้งานที่ยาวนานมากขึ้น

ฮอนด้ามอเตอร์ มีการพัฒนาระบบ FCEV เช่นกันในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง HONDA Clarity

ประเทศญี่ปุ่น ไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวนสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนก็เพิ่มขึ้น ประเทศยังคงเผชิญกับความท้าทายในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน และ ทำให้ไฮโดรเจนได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในฐานะแหล่งพลังงานทางเลือก แห่งอนาคต

Yoshihide Suga นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่นให้คำมั่นว่าจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้เป็น 0 ภายในปี 2593 โดยมุ่งเน้นไปที่การลงทุนเทคโนโลยี ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

Asia.nikkei.com


You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.