TOYOTA FORTUNER MINI บนฐาน Hilux Champ เปิดตัวปลายปีนี้ * ภาพในจินตนาการ
ล่าสุดมีข่าวเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Toyota Land Hopper ออกมาเรื่อยๆ ตามข่าวล่าสุด รถรุ่นนี้ซึ่งมีชื่อรหัสว่า 500D ไม่เพียงแต่ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถ SUV ที่มีสมรรถนะทางออฟโรดที่แข็งแกร่งเท่านั้น แต่ยังจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการช่วงปลายปีปี 2025 และนำเสนอจุดเด่นด้านการออกแบบที่น่าแปลกใจอีกด้วย สิ่งที่สะดุดตาที่สุดคือฐานล้อซึ่งเล็กกว่า Corolla Cross รุ่นปัจจุบันด้วยซ้ำ (ยังไม่ยืนยันว่าจะใช้ชื่อไหน แต่เราขอเรียก Land Hopper ก่อน)
- ระยะฐานล้อของ Land Hopper คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 2,580 มม. ซึ่งสั้นกว่ารุ่น Corolla Cross รุ่นปัจจุบันถึง 170 มม. มีการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ความคล่องตัวของยานพาหนะในภูมิประเทศที่คับแคบและความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด
- จากข้อมูลที่เปิดเผย Land Hopper อาจติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตรอันเป็นเอกลักษณ์ของ Toyota เครื่องยนต์นี้ทำงานได้ดีทั้งในด้านสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถ SUV รุ่นที่ต้องรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อน นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตรยังให้แรงบิดอันทรงพลังที่ความเร็วต่ำ ทำให้รถมีแรงฉุดลากและกำลังที่แรงในสภาพถนนที่ซับซ้อน เช่น ทางลาดชันและถนนโคลน
ภาพหลุดดังกล่าวเผยแพร่โดย motorclass1 ภาพที่หลุดออกมาทางอินเตอร์เน็ตเชื่อว่าเป็นสำเนาของ Toyota FJ ทั่วไป ตามภาพที่หลุดออกมา FJ รุ่นต่อไปจะเป็นรุ่น Toyota Prado แต่มีขนาดเล็กกว่า
Bestcarweb.jp สื่อรถยนต์ประเทศญี่ปุ่นเผยว่า TOYOTA LAND CRUISER FJ (MINI) ก่อนหน้านี้คาดว่าเตรียมเปิดตัวช่วงเดือนธันวาคม 2024 แต่ดูเหมือนกำหนดการทั้งหมดจะเลื่อนออกไป ตัวรถมีขนาดประมาณ Corolla Cross พัฒนาบนเฟรมขั้นบันไดแบบเดียวกับ HILUX CHAMP
SUV ใหม่ซึ่งอาจใช้ชื่อ Land Cruiser FJ จะแบ่งปันรากฐานกับรถกระบะ Toyota Hilux Champ ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยและอินโดนีเซีย
ดีเซลเทอร์โบ 204 แรงม้า
- เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,000 – 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อน 4WD ขนาดถังน้ำมัน 80 ลิตร
ระบบช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนหน้า : อิสระแบบปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และ เหล็กกันโคลง
- ช็อคอัพแบบ Monotube Shock Absorber
- ระบบกันสะเทือนหลัง: แบบ 4-Link พร้อมคอยล์สปริง และ เหล็กกันโคลง
- ช็อคอัพแบบ Monotube Shock Absorber
- คาลิปเปอร์เบรกสีแดงใหม่พร้อมระบบกันสะเทือน GR Tuned ใหม่
- ระบบเบรกด้านหน้า ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน
- ระบบเบรกด้านหลัง ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน
- พวงมาลัยแร็คแอนด์พีเนียน พร้อมพาวเวอร์ผ่อนแรงแบบ VFC
ประหยัดน้ำมัน 14.3 กม./ลิตร Toyota Hilux CHAMP 2.4 Diesel AT LWB ราคา 562,000 บาท * ECO STICKER
