ราคา Toyota Hilux Revo Smart Cab 2 ประตู 2019 โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว้ ตารางผ่อนดาวน์

Toyota Hilux Revo Smart Cab 2 ประตู

Toyota Hilux Revo Smart Cab 2 ประตูอีกทางเลือกสำหรับการขับขี่รถกระบะสายพันธ์แกร่ง Hilux Revo มาพร้อมกับความเท่ห์แบบใหม่ พร้อมการใช้งานที่สะดวกสบายมากขึ้น ให้ทางเลือกที่ดีที่สุดในการขับขี่รถกระบะ คุณเท่านั้นที่คู่ควรสำหรับเป็นเจ้าของ All-New Toyota Hilux Revo Smart Cab พร้อมให้คุณเลือกรุ่น Prerunner พิเศษ

Prerunner 2X4 2.4 J Plus ราคา 672,000 บาท

Prerunner 2X4 2.4 E ราคา 721,000 บาท

Prerunner 2X4 2.4 E AT ราคา 770,000 บาท

Prerunner 2X4 2.4 E Plus ราคา 751,000 บาท

Prerunner 2X4 2.4 E Plus AT ราคา 800,000 บาท

เอิร์ท Toyota รับสั่งจองรถยนต์ Toyota ทุกรุ่น
เบอร์โทร : 0614262589 Line ID earth_toyota
เอิร์ท โตโยต้า www.รถโตโยต้า.net

4X4 2.4E Plus ราคา 830,000 บาท

4×4 2.8G ราคา 909,000 บาท

ไฟหน้า LED โปรเจคเตอร์ พร้อมระบบปรับระดับสูง-ต่ำ อัตโนมัติ และไฟ Daytime Running Lights ความโฉบเฉี่ยว ดุดัน มาพร้อมคุณภาพการส่องสว่างที่ยอดเยี่ยม

กระจกมองข้างโครเมียมพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยว ให้มุมมองที่กว้างขึ้น เพิ่มความปลอดภัยทุกเส้นทาง พร้อมครีบช่วยการทรงตัว (Auto Stabilizing Fin)

ไฟตัดหมอกหน้า ช่วยเพิ่มวิสัยทัศน์ในการขับขี่ เมื่อฝนตกหนัก หรือหมอกลงตัว

ประตูเปิดสมาร์ทแค็บ เข้า ออกง่าย สะดวกสบายทุกการใช้งาน

บันไดข้าง เพิ่มความสะดวกสบายในการขึ้นลง

มือจับสมาร์ทแค็บ ตำแหน่งที่จับ ถูกวางให้เปิด-ปิด สะดวกทั้งจากภายใน และ ภายนอก

ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว หรูหรา ดึงดูดทุกสายตา พร้อมยางแบบ All Terrain รองรับทุกรูปแบบการขับขี่

ภายในห้องโดยสาร

จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID 4.2 นิ้ว คมชัด อ่านง่าย สวยงาม

กล่องเก็บแว่นพร้อมไฟส่องแผนที่ เพิ่มความสะดวกคล่องตัวทุกการขับขี่

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

เบาะนั่งคนขับปรับระดับสูง-ต่ำ

กุญแจรีโมท สะดวกสบายด้วยการออกแบบพับได้ (Jack Knife Key)

พวงมาลัยปรับระดับ 4 ทิศทาง สามารถปรับสูง-ต่ำ ดึงเข้า-ออก รองรับทุกสรีระของผู้ขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์ พร้อมออกแบบพิเศษ ให้มีพื้นผิวสัมผัสใหญ่ขึ้น จับกระชับมั่นคง แรงสั่นสะเทือนต่ำ ผ่อนคล้ายทุกการเดินทาง

ระบบเครื่องเสียงพร้อมเนวิเกเตอร์ แบบหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับระบบนำทาง T-Connect และการเชื่อมต่อ USB / AUX / Bluetooth พร้อมลำโพง 6 ตำแหน่ง

กล่องเก็บของพร้อมระบบรักษาความเย็น (Cool Box)

เครื่องยนต์ 

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร (เกียร์ธรรมดา iMT 6 สปีด)  ให้กำลัง 130 กิโลวัตต์ (177แรงม้า) ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิตสูงสุด 420 นิวตัน-เมตรที่ 1,400-2,000 รอบ/นาที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร (เกียร์ธรรมดา 5 สปีด) ให้กำลัง 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิตสูงสุด 343 นิวตัน-เมตรที่ 1,400-2,800 รอบ/นาที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร (เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีต / เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ) ให้กำลัง 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิตสูงสุด 400 นิวตัน-เมตรที่ 1,600-2,400 รอบ/นาที

เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร Dual VVT-i(เกียร์ธรรมดา 5 สปีด) ให้กำลัง 122 กิโลวัตต์ (166 แรงม้า) ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิตสูงสุด 245 นิวตัน-เมตรที่ 4,000 /นาที และรองรับน้ำมัน E20 

• VN Turbo  แรงสุดพลัง แต่ประหยัดสุดขีด เหนือชั้นด้วยระบบเทอร์โบแปรผัน ออกแบบให้มีขนาดเล็กลงแต่มีประสิทธิภาพมากขึ้น พร้อมระบบควบคุมการเปิด-ปิดคริบปรับแรงดันอากาศด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเที่ยงตรง และแม่นยำ แรงต่อเนื่องทุกรอบความเร็ว
• ระบบฉีดน้ำมันอัจฉริยะ พร้อมปั้มแรงดันสูง 220 MPa ฉีดน้ำมันเป็นละอองฝอยเพื่อการเผาไหม้สมบูรณ์แบบ ประหยัดน้ำมันขึ้น เครื่องยนต์เงียบ ลดเสียงและการสั่นสะเทือน ลดมลภาวะ
• Roller Rocker Arm With Valve Lash Adjuster ลดแรงเสียดทานระหว่างลูกเบี้ยวและกระเดืองวาล์ว กำจัดช่องว่างของการสึกหรอทำให้ไม่มีการรั่วไหลของไอน้ำมัน เครื่องยนต์เงียบประหยัดค่าการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน
• EGR ( Exhaust Gas Recirculation ) เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ช่วยลดความร้อนของเครื่องยนต์ไอเสียต่ำ ตามมาตราฐาน EURO4
• ระบบตัดการทำงานของเครื่องยนต์อัตโนมัติ (Stop & Start System) ระบบตัดการทำงานของเครื่องยนชั่วขณะและจะสตาร์ทเครื่องยนต์ขึ้นใหม่โดยอัตโนมัติเมื่อแตะคันเร่ง ช่วยประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น และขณะที่เครื่องยนต์หยุดน้ำทำงานเครื่องปรับอากาศจะยังคงส่งลมเย็นต่อเนื่อง

เกียร์ธรรมดาอัจฉริยะ iMT 6 สปีด (Intelligent Manual Transmission)

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Super Intelligence ECT

สวิตซ์ปรับรูปแบบการขับขี่ (Drive Mode Switch) สามารถเลือกรูปแบบการขับขี่ได้ทั้ง Eco Mode และแบบสมรรถนะสูง Power Mode

• สวิตซ์ปรับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า Shift-On The Fly (4WD Switch) ช่วยให้ปรับระบบเข้าสู่รูปแบบการขับเคลื่อน 4 ล้อ
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบแอคทีฟ A-TRC (Active Traction Control) เมื่อเซ็นเชอร์วงจรจับได้ว่าล้อได้เริ่มสูญเสียแรงขับเคลื่อนขณะรถวิ่งผ่านพื้นผิวลื่น ระบบจะลดแรงขับที่ส่งไปยังล้อนั้น เพื่อป้องกันล้อหมุนฟรี และเพิ่มแรงขับไปยังล้อที่เหลือเพื่อให้รถสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างง่ายดาย
• ระบบล็อกเฟืองท้าย (Diff-Lock) ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า มั่นใจได้ว่ารถจะมีแรงฉุดลากที่เหมาะสมสามารถตะลุยผ่านเส้นทางวิบากอย่างง่ายดาย

ระบบช่วงล่าง DCS (Dynamic Control Suspension) ระบบคควบคุมช่วงล่างแบบพลวัด อีกขั้นของความล้ำหน้าออกแบบใหม่ทุกชิ้น ขีดสุดความแกร่งพร้อมตอบสนองดีเยี่ยม

โครงสร้างแชสซีส์ใหม่ ใหญ่ขึ้น 20 มม.

• ระบบกันสะเทือนใหม่ (New Suspension System) ให้สมรรถนะเช่นเดียวกับรถ SUV ระดับหรู สู่การควบคุมเหนือชั้นเสถียรภาพมั่นคง มั่นใจทุกสถานการณ์
• โช้คอัพขนาดใหญ่ขึ้น 8%

แหนบยาวขึ้น 100 มม. ระยะห่างของแหนบเพิ่มขึ้น 50 มม.

ระบบควบคุมเสถียรภาพของห้องโดยสาร (Body Control With Torque Demand) ระบบจะทำการควบคุมแรงบิด ช่วยลดการกระพือของห้องโดยสารอันเนื่องจากสภาพถนน ให้การขับขี่ราบเรียบ และมั่นคงยิ่งขึ้น เฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล

ระบบป้องกัน

ระบบล้อล็อก ABS (Anti-lock Braking System) เมื่อต้องเบรกอย่างกะทันหัน ระบบจะช่วยป้องกันล้อล็อกและลื่นไถลทำให้สามารถควบคุมรถได้

ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake-Forcec Distribution) ระบบช่วยกระจายแรงเบรกในแต่ละล้ออย่างสมดุล

กล้องมองหลัง ระบบจะแสดงภาพบริเวณมุมมองด้านหลังของรถผ่านจอ LCD

ระบบปกป้อง

ถุงลมนิรภัยเสริมความปลอดภัย 3 ตำแหน่ง ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง เข่าคนขับ 1 ตำแหน่ง

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA