รวมราคา TOYOTA HILUX TRAVO ไฮลักซ์ ทราโว่ / Overland / 4TREK / Smart Cab 2 ประตู / Standard Cab / พรีรันเนอร์

รุ่น	ดอกเบี้ยพิเศษ
Standard Cab 4TREX	1.69%
Smart Cab Prerunner	0.99%
Smart Cab 4TREX	1.79%
Double Cab Prerunner	0.99%
Double Cab 4TREX	1.89%
TRAVO-e	ฟรีประกันภัยชั้น 1 + สิทธิ์ของแถม Motor Expo 2025

การรับประกันและสิทธิ์พิเศษจาก Toyota Hilux TRAVO 2025

 การรับประกันคุณภาพจากโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย

• รับประกันคุณภาพตัวรถ (Warranty)
  นาน 3 ปี หรือ 100,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)

• รับประกันแบตเตอรี่แรงดันสูง (High Voltage Battery)
  นาน 8 ปี หรือ 160,000 กม.

• ฟรี! ประกันภัยชั้น 1 Toyota Care PHYD
  (ระบบประกันอัจฉริยะคิดเบี้ยตามพฤติกรรมการขับขี่)

สิทธิ์พิเศษเมื่อจองในช่วงแคมเปญ Motor Expo 2025

จองภายในวันที่ 10 ธันวาคม 2568 และรับรถภายในวันที่ 31 มีนาคม 2569

ลูกค้าจะได้รับของแถมสุดพิเศษ 2 รายการ:

• คูปองชาร์จไฟฟ้ามูลค่า 10,000 บาท จาก EV Station PluZ

• Luxury Hotel Voucher ที่พักหรู The Standard Pattaya Na Jomtien มูลค่า 7,700 บาท

ไฮไลท์เด่นทุกรุ่นย่อย TOYOTA HILUX TRAVO 2026

• พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS
• มาตรวัด Full Digital ขนาด 12.3 นิ้ว
• หน้าจอกลาง Touchscreen ขนาด 12.3 นิ้ว
• รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
• ระบบเบรกหลังแบบดิสก์เบรก
• ระบบควบคุมเฟืองท้าย Auto Limited Slip Differential
• เบรกมือไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชัน Auto Brake Hold
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
• ช่องชาร์จไฟ 220 โวลต์
• ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวและป้องกันลื่นไถล VSC/TRC
• ระบบเตือนมุมอับสายตา BSM และ RCTA
• กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา PVM

เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน

• เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV
• เทอร์โบแปรผัน VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์
• กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,000 – 3,400 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบต่อนาที
• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง หรือ 4 ล้อ พร้อม Differential Lock

เปิดโลกครั้งแรกที่ไทย! TOYOTA “HILUX TRAVO” เจเนอเรชัน 9 และ “HILUX TRAVO-e” กระบะไฟฟ้า Body-on-Frame เดินเกม Tough & Agile

โตโยต้าปักธงไทยฐานเปิดตัวโลก HILUX รุ่นใหม่ ชูดีไซน์ “Cyber Sumo”, ห้องโดยสาร “Robust Simplicity”, เทคโนโลยีขับขี่ “Dynamic Cloud”, ขุมพลัง GD Super Power 2.8L ประหยัดขึ้น และทางเลือก BEV “TRAVO-e” พร้อมกลยุทธ์ไลน์อัป TRAVO/REVO/CHAMP ครอบคลุมใช้งานจริงถึงไลฟ์สไตล์

ไฮไลต์งานเปิดตัว

• เปิดตัว HILUX TRAVO (เจนเนอเรชัน 9) และ HILUX TRAVO-e (BEV) ครั้งแรกของโลกที่ประเทศไทย

• คอนเซ็ปต์ดีไซน์ Tough & Agile: หน้าทรง “Cyber Sumo”, ห้องโดยสาร “Robust Simplicity”

• ระบบขับขี่พัฒนาใหม่แนวคิด Dynamic Cloud + พวงมาลัยไฟฟ้า (EPS)

• เครื่องยนต์ GD Super Power 2.8 ลิตร ประหยัดขึ้น +5.8% เทียบ 2.4L และ +7.5% เทียบ 2.8L เดิม

• ชุดความปลอดภัยรุ่นล่าสุด Toyota Safety Sense, PVM, MTM

• TRAVO-e ยึดจิตวิญญาณ QDR พร้อม Diamond Guard ปกป้องแบตฯ/ชุดขับไฟฟ้า

• ไทยย้ำบทบาทฐานการผลิต/ส่งออก 133 ประเทศ, ส่งออกสะสม 4.6 ล้านคัน, Local content สูงสุด 95%, สร้างงาน 275,000 ตำแหน่ง

เวทีระดับโลกรวมผู้นำอุตสาหกรรมไทย–ญี่ปุ่น

งานจัดขึ้นวันที่ 10 พ.ย. 2568 ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค นำโดย มร.ไซม่อน ฮัมฟรีส์ (Chief Branding Officer, Toyota Motor Corporation) และคณะผู้บริหารโตโยต้าในไทย นอกจากนี้ยังได้รับเกียรติจาก ดร.ธนกร วังบุญคงชนะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม พร้อมด้วยภาคนโยบาย–เอกชน และแขกรับเชิญพิเศษ มร.ฮาคุโฮ โช อดีตโยโกสุนะระดับตำนาน สะท้อนสายสัมพันธ์วัฒนธรรมไทย–ญี่ปุ่นที่เข้มแข็ง

ไซม่อน ฮัมฟรีส์: “ประเทศไทยคือภาพสะท้อน ‘Best in Town’ ของโตโยต้า—รากฐานความสำเร็จระดับโลกของ HILUX เกิดจากที่นี่”

จาก IMV สู่ TRAVO ทำไม “รถกระบะมหาชน” ต้องเกิดในไทย

โครงการ IMV (เริ่มปี 2547) เปลี่ยนบทบาทไทยจากฐานผลิตในประเทศ สู่ศูนย์กลางการผลิต–ส่งออกกระบะ 1 ตันสู่ 133 ประเทศ ยอดส่งออกสะสม 4.6 ล้านคัน ใช้ชิ้นส่วนในประเทศสูงสุดถึง 95% สร้างงานกว่า 275,000 ตำแหน่ง สนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ~30% และ ~3% GDP/ปี—คือหลักฐานว่าคำว่า “รถกระบะมหาชน” ไม่ได้เป็นเพียงสโลแกน

HILUX TRAVO (เจเนอเรชัน 9) Tough ยุคใหม่ คล่องตัวกว่าเดิม

ดีไซน์ “Cyber Sumo” ภายนอก / “Robust Simplicity” ภายใน

หน้าทรงสองชั้นคมชัดตัวอักษร TOYOTA หน้า–ท้ายทุกเกรด ให้ภาพจำร่วมสมัย แข็งแรง มั่นคง ห้องโดยสารจัดวางฟังก์ชันตรงจุด ใช้งานจริง พร้อมวัสดุและสัมผัสแบบเครื่องมือพร้อมรบ

วิศวกรรมขับขี่ “Dynamic Cloud”

แนวคิดนี้ครอบคลุมโครงสร้าง ช่วงล่าง NVH และการควบคุม เสริมความนุ่มเงียบและเสถียรภาพ ควบคุมง่ายในเมืองแต่มั่นใจนอกเมือง ด้วยการอัปเกรดโครงสร้าง–ช่วงล่าง และ EPS

ขุมพลัง GD Super Power 2.8 ลิตร

คงคาแรกเตอร์แรง–ทน พร้อมความประหยัดที่ดีขึ้น +5.8% เทียบ 2.4L และ +7.5% เทียบ 2.8L เดิม ตอบโจทย์ทั้งงานจริงและเดินทางไกล

ความปลอดภัย–อิเล็กทรอนิกส์

Toyota Safety Sense (ล่าสุด), กล้องรอบคัน PVM และ Multi-Terrain Monitor (MTM) มองเห็นใต้ท้องรถ ช่วยผ่านอุปสรรคแบบออฟโรดได้มั่นใจ

HILUX TRAVO-e กระบะไฟฟ้า Body-on-Frame คงความแกร่งในแบบ Hilux

โตโยต้ายึดหลัก QDR (คุณภาพ–ทนทาน–เชื่อถือได้) ออกแบบเพื่อการลุยงานจริง—ออฟโรด ลุยน้ำ บรรทุก/ลาก—พร้อมแนวคิด Diamond Guard ปกป้องแบตเตอรี่และชุดขับไฟฟ้า ตอบโจทย์องค์กร/ลูกค้าพรีเมียมที่ต้องการนวัตกรรมและภาพลักษณ์ Carbon Neutrality

ฮาคุโฮ โช: “ซูโม่คือวินัยทั้งกายและใจ—ผมเห็นจิตวิญญาณเดียวกันใน HILUX ที่พร้อมรับทุกความท้าทาย”

เสียงจากทีมออกแบบโลก เอกลักษณ์ใหม่ที่เข้าใจผู้ใช้จริง

นิค โฮจิออส (Toyota Design Australia) ย้ำ “ตัวตนที่แท้จริงของ HILUX” คือโครงสร้างแข็งแกร่งห่อหุ้มด้วยดีไซน์ทันสมัย กระจังหน้าเรียวสองชั้น และตัวอักษร TOYOTA คือ “สัญลักษณ์แห่งความไว้วางใจ” ห้องโดยสารจัดวางเป็นสหกรณ์การใช้งาน—เหมาะกับ “ทุกภารกิจและใช้ชีวิตเต็มที่”

กลยุทธ์โมเดลไลน์อัป ครบทั้งธุรกิจ–ไลฟ์สไตล์–ดัดแปลง

• HILUX REVO: เน้นโลจิสติกส์/ธุรกิจ และสายแต่ง—เพิ่ม ADAS (แจ้งเตือนก่อนชนหน้า, เตือนรถคันหน้าเคลื่อน) ราคาคงเดิม

• HILUX TRAVO: Urban Lifestyle ถึง Off-road ชู Dynamic Cloud

• HILUX TRAVO-e: กลุ่มพรีเมียม/องค์กร โซลูชันเป็นมิตรสิ่งแวดล้อม บริการครอบคลุม Kinto, แพ็กดูแล BEV

• HILUX CHAMP: ตลาด Conversion ใช้งานพาณิชย์จริงจัง (สัดส่วนราว 80%) และลูกค้า Private ที่ชอบแต่งรถ (ราว 20%)

แคมเปญ–บริการหลังการขาย

• ประกันภัยชั้น 1 Toyota CARE PHYD สำหรับ BEV เบี้ยคุ้มที่สุดในตลาด (ตามเงื่อนไข) ส่วนลดต่ออายุสูงสุด 40% ครอบคลุมสูงสุด 8 ปี

• เครือข่ายศูนย์บริการ/ตัวถัง-สีทั่วประเทศ ทีมช่างผ่านการฝึกอบรม อะไหล่พร้อม ต้นทุนบำรุงรักษาต่ำ

เมื่อไหร่ ที่ไหนลูกค้าสัมผัสคันจริงได้

• ทดลองสัมผัสที่โชว์รูมโตโยต้า 21–30 พฤศจิกายน

• จัดแสดงในงาน Thailand International Motor Expo @ อิมแพค เมืองทองธานี

• กิจกรรมทดสอบสมรรถนะ 4×4 ณ Toyota ALIVE ช่วงเดือนธันวาคม

ข้อมูลเพิ่มเติม

• 133 ประเทศส่งออก | 4.6M คันส่งออกสะสม | Local content สูงสุด 95%

• 275k การจ้างงานห่วงโซ่อุตสาหกรรม | ~30% สัดส่วนต่ออุตฯ ยานยนต์ | ~3% ต่อ GDP/ปี

• +5.8% ประหยัดขึ้นเทียบ 2.4L | +7.5% เทียบ 2.8L เดิม

มุมมองภาครัฐ ไทยสู่ Next-Gen Automotive

ดร.ธนกร วังบุญคงชนะ ระบุ HILUX ใหม่คือหลักฐานศักยภาพ R&D ในไทย สอดคล้องยุทธศาสตร์ Carbon Neutrality 2050 และการยกระดับซัพพลายเชนสู่ยานยนต์สมัยใหม่ (ไฟฟ้า–ไฮบริด–ไฮโดรเจน) เสริมขีดความสามารถการแข่งขันระยะยาว

บทสรุปข่าว

การเปิดตัว HILUX TRAVO/ TRAVO-e ในไทยไม่ใช่เพียงการเปลี่ยนโฉมกระบะไอคอน แต่คือการยืนยันบทบาทประเทศไทยในเวทีโลก—ทั้งฐานการผลิต นวัตกรรม และวัฒนธรรมยานยนต์—พร้อมยกระดับนิยาม “รถกระบะมหาชน” ให้ทันสมัย คล่องตัว และยั่งยืนกว่าเดิม