อากิโอะ โตโยดะ ประธานบริษัท Toyota Motor กล่าวถึงการควบรวม Honda และ Nissan ในงานแสดงสินค้า CES 2025

อากิโอะ โตโยดะ ประธานบริษัท Toyota Motor กล่าวถึงการควบรวม Honda และ Nissan ในงานแสดงสินค้า CES 2025
Spread the love
Advertisement Advertisement

Advertisement

 

วันที่ 8 มกราคม – นาย อากิโอะ โตโยดะ (Akio Toyoda) ประธานบริษัท Toyota Motor กล่าวถึงประเด็นการควบรวมกิจการระหว่างสองบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น Honda และ Nissan ในงานแสดงสินค้า CES 2025

นายอากิโอะ โตโยดะ เปิดเผยว่า Toyota ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการหารือเรื่องการควบรวมกิจการครั้งนี้ โดยกล่าวว่า “Nissan ไม่เคยติดต่อ Toyota เกี่ยวกับการควบรวมใด ๆ แต่ถึงแม้พวกเขาจะพิจารณาเรื่องนี้จริง ก็อาจจะละเมิดกฎหมายต่อต้านการผูกขาด (Antitrust Laws) อย่างแน่นอน”

เขายังเสริมว่า รัฐบาลญี่ปุ่น (หรือแม้กระทั่งรัฐบาลของประเทศอื่น ๆ) อาจคัดค้านการควบรวมกิจการของทั้งสองบริษัทนี้ เนื่องจากในอดีต Honda และ Nissan เป็นคู่แข่งที่มีขนาดตลาดและขอบเขตธุรกิจใกล้เคียงกัน อย่างไรก็ตาม Honda และ Nissan มีแผนจะเริ่มการเจรจาเรื่องการควบรวมกิจการในปีนี้ และตั้งเป้าหมายให้เสร็จสิ้นภายในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2026

บริบท: ความเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น

อุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นกำลังเผชิญความท้าทายใหญ่สองประการ ได้แก่

  1. การเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และการพัฒนาซอฟต์แวร์
  2. การแข่งขันที่รุนแรงจากอุตสาหกรรมยานยนต์จีน

ในสถานการณ์นี้ ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นจำเป็นต้องปรับกลยุทธ์เพื่อความอยู่รอดและความสำเร็จในระยะยาว:

  • Toyota
    Toyota ยังคงเป็นผู้นำในตลาดโลกด้วยยอดขายและผลกำไรที่แข็งแกร่ง แต่บริษัทถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่า “เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าช้า” แม้ว่าจะประสบความสำเร็จอย่างสูงในเทคโนโลยีไฮบริดมาก่อน นอกจากนี้ Toyota ยังพยายามไล่ตามคู่แข่งในด้านการพัฒนาซอฟต์แวร์ที่ช่วยอัปเกรดฟังก์ชันของรถได้ตลอดเวลา เช่นเดียวกับ Tesla และผู้ผลิตรถยนต์จีนที่สร้างรายได้จากบริการดังกล่าว
  • Honda
    แม้ Honda จะยังคงมีกำไรและยอดขายที่ดี แต่บริษัทเริ่มตระหนักถึงความจำเป็นในการเร่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย การจับมือกับ Nissan จึงถูกมองว่าเป็นวิธีที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพในการเพิ่มขีดความสามารถในตลาด EV
  • Nissan
    ครั้งหนึ่งเคยเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับสองของญี่ปุ่น Nissan กลับประสบปัญหายอดขายและผลกำไรที่ลดลงมานานหลายปี ผู้บริหารเคยเตือนในปีที่แล้วว่า บริษัทอาจเหลือเวลาเพียง 12-14 เดือนก่อนที่สถานการณ์จะถึงจุดวิกฤต การควบรวมกับ Honda จึงถูกมองว่าเป็น “ทางรอด” ที่สำคัญ และอาจมี Mitsubishi เข้าร่วมในอนาคต

สถานการณ์ในปัจจุบัน

Advertisement

Advertisement

นายอากิโอะ โตโยดะ ได้กล่าวถึงความท้าทายของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นในยุคที่การพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบซอฟต์แวร์มีความสำคัญยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกัน อุตสาหกรรมยานยนต์จีนก็กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว

เขาเผยว่า “หากผมสามารถคาดการณ์อนาคตได้ ผมคงจะสร้างผลกำไรมหาศาลจากการลงทุน แต่ทุกวันนี้ อนาคตเต็มไปด้วยความไม่แน่นอน เราไม่สามารถคาดเดาได้ว่าอะไรจะเกิดขึ้นต่อไป”

สำหรับการควบรวมกิจการระหว่าง Nissan และ Honda นายโตโยดะมองว่าเป็นสิ่งที่น่าตื่นเต้น และเขากล่าวว่า “ผมอยากเห็นว่าพวกเขาจะร่วมมือกันอย่างไร และจะพัฒนารถรุ่นใหม่ให้มีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้นได้อย่างไร หากผลิตภัณฑ์ที่มีความน่าตื่นเต้นและมีความสามารถในการแข่งขันเกิดขึ้นจากการควบรวมนี้ ผมเชื่อว่าสิ่งนี้จะส่งผลดีต่อการแข่งขันในญี่ปุ่นและทั่วโลก”

กลยุทธ์ของ Toyota: การเปลี่ยนแปลงแทนการแข่งขัน

แม้ว่า Toyota จะไม่เกี่ยวข้องกับการควบรวมครั้งนี้ แต่บริษัทกำลังมุ่งเน้นสร้างความร่วมมือกับพันธมิตรขนาดเล็ก เช่น Subaru, Mazda และ Suzuki นายโตโยดะชี้ให้เห็นว่า ธรรมชาติของการแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนไป

“ในอดีต การแข่งขันคือการแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดและเพิ่มปริมาณการขาย แต่ในปัจจุบัน การแข่งขันกลายเป็นเรื่องของการเปลี่ยนแปลงตัวรถยนต์เอง ทั้งในด้านเทคโนโลยีและความสามารถในการตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภค”


วิเคราะห์ผลกระทบ

การควบรวมกิจการครั้งนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น โดยมีประเด็นสำคัญที่ต้องจับตามอง ได้แก่:

  1. การตอบสนองของรัฐบาลและกฎหมาย
    การควบรวมกิจการระหว่างสองบริษัทใหญ่เช่นนี้อาจเผชิญอุปสรรคจากกฎหมายต่อต้านการผูกขาดและแรงกดดันจากรัฐบาล เนื่องจากมีผลต่อการแข่งขันในตลาดและอุตสาหกรรมโดยรวม
  2. ผลกระทบต่ออุตสาหกรรม
    หากการควบรวมเกิดขึ้นสำเร็จ Honda และ Nissan อาจเสริมสร้างความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์ผ่านการแบ่งปันทรัพยากรและเทคโนโลยี ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดแรงกดดันต่อบริษัทอื่น ๆ เช่น Toyota และ Mazda ที่ต้องปรับตัวเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน
  3. ความคาดหวังด้านผลิตภัณฑ์
    นายโตโยดะแสดงความคาดหวังต่อผลิตภัณฑ์ใหม่ที่อาจเกิดขึ้นจากการควบรวมนี้ ซึ่งอาจมีความน่าสนใจในแง่ของการตอบโจทย์ผู้บริโภคและการแข่งขันในตลาดระดับโลก
  4. ความท้าทายระดับโลก
    ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานและเทคโนโลยี การรวมพลังของ Honda และ Nissan อาจช่วยให้ญี่ปุ่นสามารถตอบโต้แรงกดดันจากคู่แข่งในจีน ยุโรป และสหรัฐฯ ได้ดียิ่งขึ้น

 

insideev

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้