อากิโอะ โตโยดะ ประธานบริษัท Toyota Motor กล่าวถึงการควบรวม Honda และ Nissan ในงานแสดงสินค้า CES 2025
วันที่ 8 มกราคม – นาย อากิโอะ โตโยดะ (Akio Toyoda) ประธานบริษัท Toyota Motor กล่าวถึงประเด็นการควบรวมกิจการระหว่างสองบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น Honda และ Nissan ในงานแสดงสินค้า CES 2025
นายอากิโอะ โตโยดะ เปิดเผยว่า Toyota ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการหารือเรื่องการควบรวมกิจการครั้งนี้ โดยกล่าวว่า “Nissan ไม่เคยติดต่อ Toyota เกี่ยวกับการควบรวมใด ๆ แต่ถึงแม้พวกเขาจะพิจารณาเรื่องนี้จริง ก็อาจจะละเมิดกฎหมายต่อต้านการผูกขาด (Antitrust Laws) อย่างแน่นอน”
เขายังเสริมว่า รัฐบาลญี่ปุ่น (หรือแม้กระทั่งรัฐบาลของประเทศอื่น ๆ) อาจคัดค้านการควบรวมกิจการของทั้งสองบริษัทนี้ เนื่องจากในอดีต Honda และ Nissan เป็นคู่แข่งที่มีขนาดตลาดและขอบเขตธุรกิจใกล้เคียงกัน อย่างไรก็ตาม Honda และ Nissan มีแผนจะเริ่มการเจรจาเรื่องการควบรวมกิจการในปีนี้ และตั้งเป้าหมายให้เสร็จสิ้นภายในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2026
บริบท: ความเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น
อุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นกำลังเผชิญความท้าทายใหญ่สองประการ ได้แก่
- การเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และการพัฒนาซอฟต์แวร์
- การแข่งขันที่รุนแรงจากอุตสาหกรรมยานยนต์จีน
ในสถานการณ์นี้ ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นจำเป็นต้องปรับกลยุทธ์เพื่อความอยู่รอดและความสำเร็จในระยะยาว:
- Toyota
Toyota ยังคงเป็นผู้นำในตลาดโลกด้วยยอดขายและผลกำไรที่แข็งแกร่ง แต่บริษัทถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่า “เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าช้า” แม้ว่าจะประสบความสำเร็จอย่างสูงในเทคโนโลยีไฮบริดมาก่อน นอกจากนี้ Toyota ยังพยายามไล่ตามคู่แข่งในด้านการพัฒนาซอฟต์แวร์ที่ช่วยอัปเกรดฟังก์ชันของรถได้ตลอดเวลา เช่นเดียวกับ Tesla และผู้ผลิตรถยนต์จีนที่สร้างรายได้จากบริการดังกล่าว - Honda
แม้ Honda จะยังคงมีกำไรและยอดขายที่ดี แต่บริษัทเริ่มตระหนักถึงความจำเป็นในการเร่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย การจับมือกับ Nissan จึงถูกมองว่าเป็นวิธีที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพในการเพิ่มขีดความสามารถในตลาด EV - Nissan
ครั้งหนึ่งเคยเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับสองของญี่ปุ่น Nissan กลับประสบปัญหายอดขายและผลกำไรที่ลดลงมานานหลายปี ผู้บริหารเคยเตือนในปีที่แล้วว่า บริษัทอาจเหลือเวลาเพียง 12-14 เดือนก่อนที่สถานการณ์จะถึงจุดวิกฤต การควบรวมกับ Honda จึงถูกมองว่าเป็น “ทางรอด” ที่สำคัญ และอาจมี Mitsubishi เข้าร่วมในอนาคต
สถานการณ์ในปัจจุบัน
นายอากิโอะ โตโยดะ ได้กล่าวถึงความท้าทายของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นในยุคที่การพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบซอฟต์แวร์มีความสำคัญยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกัน อุตสาหกรรมยานยนต์จีนก็กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว
เขาเผยว่า “หากผมสามารถคาดการณ์อนาคตได้ ผมคงจะสร้างผลกำไรมหาศาลจากการลงทุน แต่ทุกวันนี้ อนาคตเต็มไปด้วยความไม่แน่นอน เราไม่สามารถคาดเดาได้ว่าอะไรจะเกิดขึ้นต่อไป”
สำหรับการควบรวมกิจการระหว่าง Nissan และ Honda นายโตโยดะมองว่าเป็นสิ่งที่น่าตื่นเต้น และเขากล่าวว่า “ผมอยากเห็นว่าพวกเขาจะร่วมมือกันอย่างไร และจะพัฒนารถรุ่นใหม่ให้มีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้นได้อย่างไร หากผลิตภัณฑ์ที่มีความน่าตื่นเต้นและมีความสามารถในการแข่งขันเกิดขึ้นจากการควบรวมนี้ ผมเชื่อว่าสิ่งนี้จะส่งผลดีต่อการแข่งขันในญี่ปุ่นและทั่วโลก”
กลยุทธ์ของ Toyota: การเปลี่ยนแปลงแทนการแข่งขัน
แม้ว่า Toyota จะไม่เกี่ยวข้องกับการควบรวมครั้งนี้ แต่บริษัทกำลังมุ่งเน้นสร้างความร่วมมือกับพันธมิตรขนาดเล็ก เช่น Subaru, Mazda และ Suzuki นายโตโยดะชี้ให้เห็นว่า ธรรมชาติของการแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนไป
“ในอดีต การแข่งขันคือการแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดและเพิ่มปริมาณการขาย แต่ในปัจจุบัน การแข่งขันกลายเป็นเรื่องของการเปลี่ยนแปลงตัวรถยนต์เอง ทั้งในด้านเทคโนโลยีและความสามารถในการตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภค”
วิเคราะห์ผลกระทบ
การควบรวมกิจการครั้งนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น โดยมีประเด็นสำคัญที่ต้องจับตามอง ได้แก่:
- การตอบสนองของรัฐบาลและกฎหมาย
การควบรวมกิจการระหว่างสองบริษัทใหญ่เช่นนี้อาจเผชิญอุปสรรคจากกฎหมายต่อต้านการผูกขาดและแรงกดดันจากรัฐบาล เนื่องจากมีผลต่อการแข่งขันในตลาดและอุตสาหกรรมโดยรวม - ผลกระทบต่ออุตสาหกรรม
หากการควบรวมเกิดขึ้นสำเร็จ Honda และ Nissan อาจเสริมสร้างความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์ผ่านการแบ่งปันทรัพยากรและเทคโนโลยี ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดแรงกดดันต่อบริษัทอื่น ๆ เช่น Toyota และ Mazda ที่ต้องปรับตัวเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน - ความคาดหวังด้านผลิตภัณฑ์
นายโตโยดะแสดงความคาดหวังต่อผลิตภัณฑ์ใหม่ที่อาจเกิดขึ้นจากการควบรวมนี้ ซึ่งอาจมีความน่าสนใจในแง่ของการตอบโจทย์ผู้บริโภคและการแข่งขันในตลาดระดับโลก - ความท้าทายระดับโลก
ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานและเทคโนโลยี การรวมพลังของ Honda และ Nissan อาจช่วยให้ญี่ปุ่นสามารถตอบโต้แรงกดดันจากคู่แข่งในจีน ยุโรป และสหรัฐฯ ได้ดียิ่งขึ้น
