TOYOTA เผยยอดขายปี 2024 ทั่วโลกรวม 10.82 ล้านคัน ลดลง 3.7% ยังคงเป็นเบอร์หนึ่งของโลก

TOYOTA เผยยอดขายปี 2024 ทั่วโลกรวม 10.82 ล้านคัน ลดลง 3.7% ยังคงเป็นเบอร์หนึ่งของโลก
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

 

วันที่ 30 มกราคม 2025 โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (Toyota Motor Corp.) และกลุ่มบริษัทในเครือยังคงรักษาตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกจากยอดขายเป็นปีที่ห้าติดต่อกันในปี 2024 โดยได้แรงหนุนจากยอดขายรถยนต์ไฮบริดที่แข็งแกร่ง ตามข้อมูลที่บริษัทเปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดี

กลุ่มบริษัทรถยนต์โตโยต้า ซึ่งรวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก ไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด (Daihatsu Motor Co.) และผู้ผลิตรถบรรทุก ฮีโน่ มอเตอร์ส จำกัด (Hino Motors Ltd.) มียอดขายรวม 10.82 ล้านคันในปี 2024 ลดลง 3.7% จากปีก่อนหน้า

ผลกระทบจากปัญหาการทดสอบความปลอดภัยของไดฮัทสุ

ภาพถ่ายทางอากาศจากเฮลิคอปเตอร์ของสำนักข่าวเคียวโด เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2023 แสดงให้เห็นโรงงานของไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด ในเมืองเรียว จังหวัดชิกะ ทางตะวันตกของญี่ปุ่น โดยในวันเดียวกันนี้ ไดฮัทสุได้ประกาศระงับการผลิตในโรงงานทั้งหมดในประเทศญี่ปุ่นอย่างน้อยจนถึงสิ้นเดือนมกราคม เนื่องจากเกิดกรณีอื้อฉาวเกี่ยวกับการทดสอบความปลอดภัยของรถยนต์

ยอดขายและการแข่งขันกับโฟล์คสวาเกน

คู่แข่งสำคัญของโตโยต้าอย่างโฟล์คสวาเกน เอจี (Volkswagen AG) จากเยอรมนี มียอดขายรถยนต์อยู่ที่ 9.03 ล้านคันในปีเดียวกัน

เฉพาะแบรนด์โตโยต้าเพียงอย่างเดียว มียอดขาย 10.16 ล้านคัน ลดลง 1.4% เนื่องจากได้รับผลกระทบจากปัญหาการรับรองมาตรฐานยานยนต์ในญี่ปุ่น ส่งผลให้ต้องหยุดการผลิตรถบางรุ่นชั่วคราว ยอดขายในญี่ปุ่นลดลงถึง 13.8% อยู่ที่ 1.44 ล้านคัน

ยอดขายตามภูมิภาค

  • อเมริกาเหนือ ยอดขายเพิ่มขึ้น 4.3% อยู่ที่ 2.73 ล้านคัน
  • ยุโรป ยอดขายเพิ่มขึ้น 3.6% อยู่ที่ 1.17 ล้านคัน โดยมีรถรุ่นที่ขายดี ได้แก่ Toyota RAV4 และ Toyota C-HR
  • จีน ยอดขายลดลง 6.9% อยู่ที่ 1.78 ล้านคัน เนื่องจากการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรง

ยอดขายรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้า

  • รถยนต์ไฮบริด โตขึ้น 21.1% อยู่ที่ 4.14 ล้านคัน เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นในตลาดหลัก เช่น อเมริกาเหนือและยุโรป ซึ่งสวนทางกับกระแสความนิยมรถยนต์ไฟฟ้าที่เริ่มลดลงทั่วโลก
  • รถยนต์ไฟฟ้า (EV) โตขึ้น 34.5% แต่มียอดขายเพียง 139,892 คัน

การผลิตและผลกระทบจากปัญหาการรับรองมาตรฐาน

การผลิตรถยนต์ทั่วโลกของกลุ่มโตโยต้าลดลง 7.8% อยู่ที่ 10.62 ล้านคัน ขณะที่การผลิตของโตโยต้าเองลดลง 5.1% อยู่ที่ 9.52 ล้านคัน

โตโยต้าต้องระงับการผลิตรถบางรุ่นที่ได้รับความนิยม เช่น Yaris Cross (TNGA) เนื่องจากปัญหาที่บริษัทยอมรับว่าไม่ได้ปฏิบัติตามมาตรฐานการทดสอบรถยนต์ของรัฐบาลญี่ปุ่นอย่างครบถ้วน

 

ยอดขายรถยนต์ประจำปี 2024 (ไม่ครบทุกแบรนด์ บางแบรนด์ยังไม่มีรายงานยอดขายในปีที่แล้ว หรือทางเราไม่ได้อัพขึ้นมาให้เห็น) รวบรวมโดย CAR250.COM

  1. TOYOTA : 10.82 ล้านคัน
  2. VW : 9.03 ล้านคัน
  3. SAIC Group : 4.63 ล้านคัน
  4. BYD : 4.27 ล้านคัน
  5. HYUNDAI : 4.10 ล้านคัน
  6. HONDA : 3.73 ล้านคัน
  7. NISSAN : 3.34 ล้านคัน
  8. SUZUKI : 3.24 ล้านคัน
  9. KIA : 3.08 ล้านคัน
  10. GM : 2.7 ล้านคัน ในสหรัฐฯ
  11. Changan AUTO : 2.68 ล้านคัน
  12. Chery Auto : 2.61 ล้านคัน
  13. BMW : 2.45 ล้านคัน
  14. Mercedes : 2.18 ล้านคัน
  15. FORD : 2.08 ล้านคัน ในสหรัฐฯ
  16. Geely Group : 2.06 ล้านคัน
  17. GAC Group : 2.00 ล้านคัน
  18. TESLA : 1.80 ล้านคัน
  19. FAW-Volkswagen : 1.66 ล้านคัน
  20. MAZDA: 1.20 ล้านคัน
  21. SAIC-Volkswagen : 1.14 ล้านคัน
  22. GWM : 1.04 ล้านคัน
  23. MITSUBISHI : 944,708 คัน
  24. MG : 700,000 คัน
  25. SUBARU : 667,726 คัน
  26. Jetour Auto : 568,387 คัน
  27. TATA : 562.468 คัน
  28. Li Auto : 500,508 คัน
  29. Hengchi Auto : 444,956 คัน
  30. Hongqi : 411,777 คัน

 

รอยเตอร์

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้