Advertisement

Advertisement

ยืนยัน ยังไม่เลิกผลิต TOYOTA SUPRA แม้จะยุติการผลิต BMW Z4

ยืนยัน ยังไม่เลิกผลิต TOYOTA SUPRA แม้จะยุติการผลิต BMW Z4
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

แม้จะมีข่าวลือเกี่ยวกับการยุติการผลิต BMW Z4 แต่ Toyota ยืนยันว่า Supra จะยังคงมีต่อในรุ่นต่อไป ก่อนหน้านี้มีการคาเดาว่า SUPRA อาจจะหยุดผลิตในปี 2026 พร้อม BMW Z4

Toyota Supra จะไม่เลิกผลิตในเร็วๆ นี้ ตามคำกล่าวของรองประธานฝ่ายขาย การตลาด และการดำเนินงานแฟรนไชส์ของ Toyota Australia รถสปอร์ตรุ่นนี้จะคงอยู่ต่อไปอีกหลายปี โดยมีเจเนอเรชันใหม่ที่กำลังอยู่ในขั้นตอนการผลิต ดังนั้น ในตอนนี้ แฟนๆ ของรถรุ่นนี้สามารถหายใจได้สบายๆ เพราะชื่อรุ่น Supra ยังไม่หายไปไหน

“ไม่มีแผนที่จะเลิกผลิตแบรนด์ Supra ในบริษัทผลิตรถยนต์แห่งนี้ ผมทราบดี” Sean Hanley จาก Toyota Australiaกล่าว “BMW ไม่ใช่ Toyota แนวคิดที่ว่า Supra จะหยุดผลิตนั้นเป็นเพียงการคาดเดาเท่านั้น และพูดตรงๆ ว่า ผมไม่มีความคาดหวังว่าแบรนด์ Supra จะหายไปเลยแม้แต่น้อย”

 

 

TOYOTA GAZOO Racing หรือ TGR เปิดตัวรถรุ่นพิเศษ TOYOTA SUPRA GR GT4  “Plasma Orange 100 Edition” จำกัดเพียง 100 คันเท่านั้น โดยเปิดให้จองในญี่ปุ่น วันที่ 8 พฤษภาคม ถึง 4 มิถุนายน 2023

  • TOYOTA SUPRA “Plasma Orange 100 Edition” 2WD (FR) ราคาจำหน่าย 7,600,000 เยน หรือประมาณ 1.92 ล้านบาท

นับตั้งแต่กำเนิดในปี 1978 Supra ยังคงสืบทอดคุณลักษณะของรถ FR 6 สูบแถวเรียง และได้รับความไว้วางใจจากลูกค้ามากมายมาโดยตลอด นอกจากนี้ GR Supra GT4 ซึ่งเป็นรถมอเตอร์สปอร์ต เข้าร่วมรายการแข่งขันทั่วโลก คว้าชัยชนะในคลาส 79 รายการ ชัยชนะโดยรวม 20 รายการ จากการแข่งขันกว่า 207 รายการ

ในซีรีส์ Endurance ในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว เราได้เปิดตัว GR Supra GT4 EVO ซึ่งได้พัฒนาเบรก การควบคุม และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ตามความเห็นของทีมแข่งรถ และ นักแข่งทั่วโลก ทำให้กลายเป็นโมเดลมอเตอร์สปอร์ตที่น่าสนใจอย่างมาก

RZ “Plasma Orange 100 Edition” ในครั้งนี้มีพื้นฐานมาจากรถเกียร์อัตโนมัติเกรด RZ เน้นสีส้มโด่ดเด่น จานเบรกสีดำ กระจกมองข้างสีดำ สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ เป็นต้น

Supra Plasma Orange 100 Edition ประกอบด้วย

  • ตัวถังสีส้มใหม่ Plasma orange
  • เบาะนั่งหนังแท้ Alcantara
  • สีดำล้ออลูมิเนียมฟอร์จพ่นสีดำด้าน
  • คาลิเปอร์เบรกทาสีดำพร้อมโลโก GR
  • โลโก้คาร์บอนไฟเบอร์ Plasma Orange 100 Edition เบาะนั่งผู้โดยสารหน้า

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4,380 mm
  • กว้าง 1,865 mm
  • สูง1,295 mm
  • ระยะฐานล้อ 2,470 mm

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส B58B30C 3.0 ลิตร 2,998 ซีซี 6 สูบ ให้กำลัง 387 แรงม้าที่ 5,800 รอบต่อนาที(+ 14% เมื่อเทียบกับรุ่นทั่วไป) แรงบิต 500 นิวตัน-เมตรที่ 1,600 – 4,500 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีต อัตรควาประหยัดน้ำมัน 12 กม./ลิตร

  • เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีต
  • ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง 2WD(FR)
  • ระบบช่วงล่าง แบบ Adaptive Variable Suspension
  • ระบบกันสะเทือนหน้า : แมคเฟอร์สันสตรัท
  • ระบบกันสะเทือนหลัง : มัลติลิงค์
  • ระบบเบรกหน้า/หลัง : ดิสก์เบรก พร้อมคาลิปเปอร์ตกแต่งด้วยสีแดงสปอร์ต
  • น้ำหนักตัวถัง 1,520 กก.

ระบบเกียร์

  • อัตราทดเกียร์ 1 5.250
  • อัตราทดเกียร์ 2 3.360
  • อัตราทดเกียร์ 3 2.172
  • อัตราทดเกียร์ 4 1.720
  • อัตราทดเกียร์ 5 1.316
  • อัตราทดเกียร์ 6 1.000
  • อัตราทดเกียร์ 7 0.822
  • อัตราทดเกียร์ 8 0.640
  • อัตราทดเกียร์ถอยหลัง 3.712
  • เฟืองท้าย 3.154

TOYOTA 

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้