เตรียมเปิดตัว TOYOTA VELOZ GR SPORT HYBRID ไฮบริด ใหม่ เปิดตัวไทยก่อน หลังจากนั้นในอินโดฯ
เครดิตภาพ IG arthur_designstudio
โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง อินโดนีเซีย (TMMIN) ยืนยันอย่างเป็นทางการแล้วว่าจะเริ่มผลิต Toyota Veloz รุ่นไฮบริด
โดยรถ MPV ยอดนิยมรุ่นนี้มีกำหนด เริ่มผลิตและวางจำหน่ายในปี 2026 เพื่อเสริมทัพไลน์อัปยานยนต์ไฟฟ้าของโตโยต้าในอินโดนีเซีย
ข้อมูลนี้ถูกเปิดเผยโดย นันดี จูเลียนโต (Nandi Julyanto) ประธานกรรมการบริหาร TMMIN โดยเขาระบุว่าความชัดเจนครั้งนี้สะท้อนถึงการเดินหน้าขยายตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในอินโดนีเซีย และเป็นการตอบโจทย์รถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้นของโตโยต้า
“Veloz นั้นปีหน้า (2026) แน่นอน ปีหน้าเราจะเริ่มทั้งการผลิตและการจำหน่าย” นันดีกล่าวระหว่างให้สัมภาษณ์ที่โรงงานไดฮัทสุ จาการ์ตา
เขาเสริมว่า เดิมทีบริษัทอยากวางจำหน่าย Veloz Hybrid ให้เร็วกว่านี้ แต่ด้วยปัจจัยหลายด้าน จึงเลื่อนมาสู่ปี 2026
“ตอนนี้เรามี Innova Zenix, Yaris Cross และต่อไปจะมี bZ4X รวมทั้ง Veloz ทุกอย่างเราเตรียมไว้แล้ว”
นันดียังย้ำว่า การเปิดตัว Veloz Hybrid ในอินโดนีเซียจะตามหลังตลาดไทย ที่จะได้เห็นรุ่นนี้ก่อน แต่ถึงอย่างนั้น อินโดนีเซียก็ยังเป็นฐานการผลิตและการพัฒนาที่สำคัญของรุ่นนี้เช่นกัน
“ใช่ครับ เดี๋ยวที่นั่น (ไทย) จะเปิดตัวก่อน แล้วหลังจากนั้นถึงจะเป็นคิวของเรา (อินโดนีเซีย)” นันดีกล่าว
TOYOTA Veloz HYBRID มาพร้อม 2 รหัส คือ W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT และ W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT TSS ซึ่งหากดูรูปแบบการตั้งชื่อประเภทจะชี้ไปที่ Veloz Hybrid จริงๆ ซึ่งมีราคาแพงขึ้นจากรุ่นปัจจุบันไม่มาก
- TOYOTA SAFETY SENSE (TSS)
- LANE DEPARTURE ALERT ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ อีกขั้นของความล้ำหน้า เมื่อคุณขับรถออกนอกช่องทางโดยไม่เปิดไฟเลี้ยวหรือเบี่ยงออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนที่หน้าจอ MID และพวงมาลัยจะทำการหน่วงกลับอัตโนมัติ
- PRE – COLLISION SYSTEM ระบบความปลอดภัยก่อนการชน เรดาร์จะตรวจจับรถที่อยู่ด้านหน้า พร้อมทำการส่งสัญญาณเตือนและช่วยเบรกเพื่อลดโอกาสและความรุนแรงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
- DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ควบคุมความเร็วรถให้คงที่ พร้อมตรวจจับรถที่อยู่ด้านหน้าด้วยเรดาร์และลดความเร็วอัตโนมัติ เพื่อรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยและเร่งความเร็วกลับสู่ระดับที่ตั้งไว้อัตโนมัติ เมื่อไม่มีรถขวางข้างหน้า เพิ่มความสบายยิ่งขึ้น เมื่อขับรถทางไกล
- AUTOMATIC HIGH BEAMS ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัต ระบบจะปรับลดไฟสูงให้เป็นต่ำอัตโนมัติ เมื่อตรวจจับได้ว่ามีรถสวนทางหรือมีรถด้านหน้า เพื่อไม่ให้แสงไฟแยงตารถร่วมทางและปรับเป็นไฟสูงอัตโนมัติเมื่อขับขี่ในที่มืด
เนื่องจากยังคงอยู่บนแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Yaris Cross Hybrid คือ DNGA ที่พัฒนาโดย Daihatsu เครื่องยนต์จึงถูกคาดการณ์ไว้ ให้ยังคงเหมือนกับ SUV คือเครื่องยนต์ไฮบริดขนาด 1,500 ซีซี รหัส 2NR-VEX พร้อมกำลัง 91 แรงม้า บวกกับมอเตอร์ไฟฟ้า 80 แรงม้า และกำลังรวมสูงถึง 111 แรงม้า ของ YARIS CROSS
เครื่องยนต์ YARIS CROSS
- เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 2NR-VEX 1.5 ลิตร 1,496 ซีซี
- เครื่องยนต์ให้กำลัง 89 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที
- แรงบิด 121 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 – 4,800 รอบต่อนาที
- มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 79 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตัน-เมตร
- ให้กำลังรวม 111 แรงม้า
- ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
- แบตเตอรี่ Lithium-ion ระบบขับเคลื่อ 2WD
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 26.3 กม./ลิตร
- ปล่อยไอเสีย 79 กรัม/กม
- 3 โหมดการขับขี่ ECO / Normal / Sport
- Euro 4
- ขนาดถังน้ำมัน 36 ลิตร
ระบบช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนหน้า แมคเฟอร์สันสตรัท
- ระบบกันสะเทือนหลัง ทอร์ชั่นบีม
- ดิสก์เบรกหน้า แผ่นระบายอากาศ 16 นิ้ว
- ดิสก์เบรกหลัง
- เบรกมือเป็นระบบไฟฟ้า EPB (Electronic Parking Brake)
- พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS)
ปัจจุบัน TOYOTA Veloz ใช้เครื่องยนต์
เครื่องยนต์รหัส 2NR-VE เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.5 ลิตร 1,496 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 72.5 x 90.6 มิลลิเมตร กำลังอัด 11.5 : 1 ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ EFI พร้อมระบบแปรผันวาล์ว Dual VVT-I กำลังสูงสุด 106 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร (14.1 ก.ก.-ม.) ที่ 4,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Sequential Shift รองรับน้ำมันเชื้อ E20 ความจุถังน้ำมัน 43 ลิตร
ระบบเบรก
- เบรกหน้า ดิสก์เบรก
- เบรกหลัง ดิสก์เบรก
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างด้านหน้า แมคเฟอร์สัน สตรัท
- ช่วงล่างด้านหลัง ทอร์ชั่น-บีม
