Volkswagen เตรียมใช้ แบตเตอรี่โซลิดสเตท ก่อน TOYOTA ภายในปี 2567
Advertisement
Advertisement
Volkswagen เตรียมผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตท ใช้งานจริงบนท้องถนนภายในปี 2567
การลงทุนครั้งล่กว่า 300 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ของ VW กับ QuantumScape สตาร์ทอัพแบตเตอรี่ในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งจะช่วย VW, Audi, Porsche และ Bentley สามารถใส่แบตเตอรี่โซลิดสเตต (solid state battery) บนท้องถนนได้ภายในปี 2567
แบตเตอรี่โซลิดสเตท สามารถให้ความหนาแน่นของพลังงานได้มากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถึง 50% ซึ่งหมายความว่าจะสามารถใช้งานได้ถึง 1000 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง สามารถเติมพลังงานไฟฟ้า 80% 15 นาที
แบตเตอรี่โซลิดสเตต มีความปลอดภัยมาก เนื่องจากไม่มีอิเล็กโทรไลต์เหลวที่ติดไฟได้ อย่างไรก็ตามพวกเขาจะต้องเสียค่าที่มากกว่าในตอนแรก และจะมีในรถยนต์ระดับพรีเมียม และสปอร์ต ในช่วงแรก
- QuantumScape ได้พัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตรุ่นใหม่ตั้งแต่ปี 2010 (ตั้งแต่ปี 2012 โดยร่วมมือกับ Volkswagen) และตั้งเป้าสร้างสายการผลิตสำหรับแบตเตอรี่เหล่านี้ช้าสุดภายในปี 2568
“ โฟล์คสวาเกนเป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก และเ ป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ ด้วยความมุ่งมั่นใช้พลังงานไฟฟ้าในยนตกรรมรุ่นใหม่ๆ เราตื่นเต้นอย่างมากที่ได้รับเลือกจาก VW ที่จะพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต ของ QuantumScape ” จาก ดีปซิงห์ ซีอีโอ และ ผู้ร่วมก่อตั้งของ QuantumScape กล่าวเมื่อ Volkswagen ยืนยันการลงทุนครั้งแรก 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2561
อนาคต Audi มีแนวโน้มที่จะได้รับประโยชน์จาก แบตเตอรี่โซลิดสเตทเร็วกว่า Volkswagen เพราะเน้นขายรถยนต์หรูราคาแพงกว่า
การแข่งขัน ผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตต กำลังร้อนแรงโดยที่ Toyota, Samsung และ Panasonic ต่างก็เท กำลังทรัพยากรไปสู่เทคโนโลยียุคใหม่ แง่โปรดัก แบตเตอรี่โซลิดสเตทจะขายสู่ผู้บริโภคภายในปี 2568 สำหรับ TOYOTA
ในปี 2560 BMW ร่วมมือกับ SolidPower เพื่อพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต เช่นเดียวกับ โตโยต้า BMW คาดการณ์ว่าแบตเตอรี่โซลิดสเตตสามารถผลิตเป็นรถยนต์สำหรับการผลิตได้ภายในปี 2568
Forbes.com
Stuff.co.nz
